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1、武漢江夏區(qū)無人植保飛機顯身手，三年作業(yè)5萬畝

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武漢江夏區(qū)無人植保飛機顯身手，三年作業(yè)5萬畝 ♂

武漢江夏區(qū)無人植保飛機顯身手，三年作業(yè)5萬畝

資料圖

“一臺10公斤的多旋翼植保無人機，作業(yè)效率每小時可達到30-40畝，是人工的20倍以上，可以節(jié)約30%的農藥使用量，節(jié)約90%的用水量，畝防治成本僅1-2元，較常規(guī)施藥畝平節(jié)約成本8元以上。”8日下午，湖北省武漢市江夏區(qū)五里界大豆種植基地旁，江夏區(qū)植保站站長雷寶坤指著面前的無人機，自豪地告訴工作人員。

據(jù)了解，2015年武漢市推進“互聯(lián)網+農業(yè)”建設，江夏區(qū)財政撥出專款通過政府招標，采購了3臺植保無人機，探索“互聯(lián)網+農機”應用。這3臺無人植保飛機專門用于農作物重大病蟲防控和統(tǒng)防統(tǒng)治。同時，區(qū)農委組織基層農技人員進行 “植保無人機飛控手”培訓，積極在全區(qū)大面積推廣應用植保無人機。

3年來，江夏區(qū)使用無人機開展植保累計飛防面積達到近5萬畝。今年上半年，江夏植保站將植保無人機應用于小麥“一噴三防”和油菜“一促四防”上，小麥、油菜飛防面積分別達到3000畝次和5000畝次。

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武漢理工大學是由原武漢工業(yè)大學、武漢交通科技大學、武漢汽車工業(yè)大學于2000年5月27日合并組建而成，是教育部直屬的全國重點大學，是首批列入國家“211工程”重點建設的高校。

武漢工業(yè)大學的前身是1958年8月成立的北京建筑工業(yè)學院。1985年8月更名為武漢工業(yè)大學。是一所隸屬于國家建筑材料工業(yè)局的國家重點大學。 武漢工業(yè)大學是一所以材料科學與工程為特色，以工科為主干，以理科為基礎，理科、工科、文科、經濟與管理學科相結合，相互滲透的多科性全國重點大學，由國家教育部主管，進入了國家“211工程”建設行列。

武漢水運工程學院就是現(xiàn)在的武漢理工大學余家頭校區(qū)，武漢水運工程學院最早的前身為1946年1月于武昌下新河創(chuàng)辦的國立海事職業(yè)學校，1957年1月改為武漢水運工程學院。1965年武漢水運工程學院本部從下新河遷余家頭。1992年與武漢河運?？茖W校合并，組成新的學校，1993年11月經國家教委批準改名為武漢交通科技大學。1998年，部分學科通過211工程預審，2000年5月27日，武漢交通科技大學和武漢工業(yè)大學及武漢汽車工業(yè)大學合并組建武漢理工大學，原武漢交通科技大學以滾動發(fā)展形式跨入211工程建設序列。

武漢汽車工業(yè)大學隸屬于中國汽車工業(yè)總公司，是一所以工為主，工、經、管、文、理、法、教相結合，協(xié)調發(fā)展的多學科性大學。學校坐落在有“九省通衢”之稱的歷史名城武漢市南湖之濱。前身為武漢工學院，創(chuàng)建于1958年。1972年湖北農業(yè)機械?？茖W校并入該校，學校改名為湖北農業(yè)機械學院。1979年恢復武漢工學院校名。1983年，學校劃歸中國汽車工業(yè)總公司領導并于1988年率先在全國高校中提出“雙向參與，一校二制、產學研合作”的改革思路，成立了有一汽、東風、重汽、南汽等汽車（摩托車）行業(yè)和航空航天兵器等部門65家骨干企事業(yè)單位組成的武漢工學院董事會。1995年學校更名為武漢汽車工業(yè)大學。1996年5月中國汽車工業(yè)總公司與武漢市人民政府共建該校。1997年學校通過了國家“211”工程重點學科部門預審。建校以來，學校培養(yǎng)3萬余名大學生，取得了一大批科研成果，已成為中國汽車工業(yè)高層次人才培養(yǎng)、科學研究與技術開發(fā)的重要基地。

你是不是考不上就心生嫉妒了啊

還有，你總是翻別人的舊賬，總想找出別人的劣勢來打擊別人，只是你沒這個本事。你不要忘記了：你曾經還不會擦自己的屁股啊！好像現(xiàn)在也不會哦！

標簽： 武漢農業(yè)機械