農(nóng)機大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機信息：以史為鑒，學(xué)學(xué)凱斯萬國的經(jīng)營之道，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機資訊請查看：農(nóng)機資訊

　　以史為鑒，學(xué)學(xué)凱斯萬國的經(jīng)營之道

早期的萬國拖拉機

在100多年前，今天一批著名的拖拉機公司，有些還沒有誕生，有些尚未進入拖拉機領(lǐng)域。而當(dāng)時已經(jīng)涉足拖拉機業(yè)務(wù)，并延續(xù)至今仍然為人們熟知的品牌大概就是“凱斯”和“萬國”了。不過今天它們已合并為一個品牌“凱斯萬國（Case IH）”。

19世紀和20世紀初，萬國收割機公司及其前身的主要產(chǎn)品是馬拉收割機，凱斯公司的主要產(chǎn)品是脫粒機和輕便蒸汽機，在這些產(chǎn)品市場上，它們在全球均享有重要地位。但當(dāng)時它們還都沒有把經(jīng)營的主要精力放在拖拉機上，它們在拖拉機行業(yè)的地位還很一般。

19世紀初，美國農(nóng)民羅伯特?麥考密克開始琢磨馬拉收割機，經(jīng)過20多年的反復(fù)嘗試，始終不成功，他終于心灰意冷，1831年把他的想法交給了他的兒子——史稱老賽勒斯?霍爾?麥考密克（Cyrus Hall McCormick Sr. 1809－1884）。

賽勒斯在當(dāng)年做了改進后，于7月成功地在美國維吉尼亞州的斯蒂爾客棧演示了他的收割機，一人一天可以收割16.19 hm2（40英畝）小麥，抵5個人手工收割，這使他成為第1臺商業(yè)成功馬拉小麥收割機發(fā)明家。

他的發(fā)明在1834年注冊專利。19世紀40年代，賽勒斯和他的家庭在自己“胡桃林”農(nóng)場的鐵匠鋪制造和銷售收割機。到1846年底，已售出100多臺。

1847年，他移到芝加哥并組成公司，該公司最終成為所謂的麥考密克收獲機械公司（McCormick Harvesting Machine Company）。在那里，麥考密克發(fā)展了創(chuàng)新的營銷和銷售技巧，這使他的公司大獲成功，當(dāng)然這也得益于芝加哥作為工業(yè)和鐵路中心的成長。1858年，公司資產(chǎn)超過100萬美元，是美國最大的農(nóng)業(yè)裝備制造商之一。

1884年，老賽勒斯?麥考密克去世，小賽勒斯?霍爾?麥考密克（Cyrus Hall McCormick Jr.）成為麥考密克收獲機公司的總裁。19世紀80年代和90年代，公司維持了強勢地位，但在競爭對手日益增加的挑戰(zhàn)中，市場有所萎縮。公司的主要對手是迪靈收割機公司（Deering Harvester Company），1900年，兩者的銷售幾乎相等。

1902年，麥考密克公司和迪靈公司合并形成萬國收割機公司（International Harvester Company），3個其他小對手也加入這次合并。在萬國收割機公司最初40年里，小賽勒斯及其兄弟負責(zé)掌管公司。

1906年萬國收割機公司銷售了第1臺汽油拖拉機，從萬國成立到20世紀20年代早期，它生產(chǎn)一批耐用的汽煤油農(nóng)業(yè)拖拉機。當(dāng)時麥考密克和迪靈的經(jīng)銷權(quán)并未整合，初期型號以Mogul和Titan為商標，Mogul拖拉機由麥考密克經(jīng)銷商銷售，Titan拖拉機由迪靈經(jīng)銷商銷售。商標后是兩個數(shù)字，這些數(shù)字先后有8-16，10-20，12-25，15-30，20-40，30-60。前一個數(shù)字表示牽引桿功率，后一個數(shù)字表示帶輪功率。

早期的凱斯拖拉機

美國人杰羅姆?凱斯（Jerome Increase Case）先生于1819年誕生在紐約州的農(nóng)民家庭。比美國馬拉收割機發(fā)明家老賽勒斯?麥考密克晚生了10年。凱斯在年幼時，在一本農(nóng)民雜志上讀到一篇文章，談到人們能不用手而用機器割麥，正是這篇文章引起他對農(nóng)業(yè)機械的興趣。

1842年，凱斯在威斯康星州創(chuàng)立了凱斯公司（J. I. Case Company）。1863年，凱斯和另外3個合伙人一道組成新的凱斯公司（J. I. Case and Company）。1880年該公司合伙關(guān)系解除，公司改為凱斯脫粒機械公司（J. I. Case Threshing Machine Company）。

凱斯公司開始生產(chǎn)脫粒機，后來又生產(chǎn)農(nóng)業(yè)用的小型蒸汽機，并在美國上述領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。1869年，第1臺輕便式蒸汽機生產(chǎn)（現(xiàn)仍在美國史密森學(xué)會陳列），此后它生產(chǎn)了3.6萬臺蒸汽機，十幾年后成為美國最大的農(nóng)用蒸汽機生產(chǎn)商。有的蒸汽機裝在輪子上，但需馬拉，僅用于膠帶動力輸出。

大約在1878年，凱斯用他的小型蒸汽機制造了第1臺蒸汽牽引機動車，和其他的蒸汽牽引機動車類似。值得注意的是在它的驅(qū)動鋼輪外緣采用了人字形的花紋抓地齒，盡管當(dāng)時不為業(yè)界欣賞，但這種形狀在幾十年后被拖拉機充氣輪胎所廣泛采用。

1892年，凱斯公司研制了一臺使用汽油機的試驗拖拉機，功率為14.7 kW（20 hp）。但以后未再生產(chǎn)，直到20年后的1911年，才正式推出加大功率的凱斯20-40型汽油拖拉機。凱斯20-40型拖拉機，采用雙缸臥式汽油機，功率為29.4 kW（40 hp），2個前進擋，質(zhì)量5 t多。

為適應(yīng)市場對小型價廉拖拉機的需求，凱斯在1914年推出較小的、易操作的12-25型拖拉機，并于1915年推出三輪10-20型拖拉機。10-20型拖拉機，輕巧緊湊，采用直立4缸汽油機，功率為16.9 kW（23 hp），1個前進擋，質(zhì)量2 t多。

麥考密克先生除農(nóng)機外，還熱心宗教和政治，凱斯先生和麥考密克一樣不僅對農(nóng)機有興趣，而且熱心政治和社會活動。他曾擔(dān)任兩屆威斯康星州參議員，3屆該州拉辛市市長。同時他還涉足科學(xué)、藝術(shù)、銀行和賽馬業(yè)，并擔(dān)任過數(shù)屆拉辛農(nóng)業(yè)協(xié)會的總裁。