拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)哪家好？
拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)哪家好？
1.目前國內(nèi)拖拉機(jī)發(fā)動機(jī)排名是:東方紅、雷沃LOVOL、東風(fēng)DFAM、JohnDeere約翰迪爾、五征。 1999年，“東方紅”結(jié)束了中國農(nóng)機(jī)行業(yè)沒有中國馳名商標(biāo)的歷史?！皷|方紅”除實(shí)現(xiàn)對歐洲、北美等發(fā)達(dá)國家出口外，許多國家還提出合資合作意向。至2005年底，中國一拖的境外組裝廠、辦事機(jī)構(gòu)達(dá)11個(gè)，經(jīng)銷商、代理商近百家，拖拉機(jī)產(chǎn)品出口到92個(gè)國家。
東方紅LF1304和雷沃1304D哪個(gè)好？
從宏觀上說，論品牌，雷沃和東方紅都算得上國內(nèi)一線拖拉機(jī)響當(dāng)當(dāng)?shù)呐谱?；論歷史，一拖是共和國長子，1958年第一臺拖拉機(jī)就出自東方紅，而雷沃后來者居上，也毫不遜色；論管理體制，一拖是老牌國企，管理體制也是國企固有作風(fēng)，人員眾多，積弊很深，雷沃是民企，整合了很多國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，倒也干的風(fēng)聲水起，甚至這幾年帶動起濰坊一眾拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；論發(fā)展思路，這兩個(gè)企業(yè)近年來都注重研發(fā)，積極推進(jìn)產(chǎn)品迭代升級，但也在走出去戰(zhàn)略上有所失誤，國外投資部分打水漂，很多核心技術(shù)依靠國外支持，在研發(fā)上還是慢了許多；論核心技術(shù)，一拖擁有自己生產(chǎn)的一拖柴配套，雷沃用的全柴、濰柴等，但近幾年濰柴、玉柴等發(fā)展優(yōu)于一拖柴；論售后服務(wù)，一拖的“金色服務(wù)”馳名全國，售后零配件多，且價(jià)格不高，雷沃售后也做的不錯。
從微觀上說，東方紅LF1304和雷沃1304D均屬于大功率拖拉機(jī)，可廣泛適用農(nóng)田作業(yè)以及運(yùn)輸?shù)绕渌鳂I(yè)。東方紅LF1304長寬高分別為4350X2100X3006（可選裝六缸4750X2140X3000），最大配種質(zhì)量前400kg，后300 kg，使用的是24+12檔設(shè)計(jì)，檔位多，速度排布合理，整機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)。發(fā)動機(jī)型號配用為LR4M5LU22/0956E或LR6A3LU22/0956E ，采用動力換擋技術(shù)，無需停車就可以實(shí)現(xiàn)前進(jìn)中的快、慢檔變換，效率高，操作輕便，燃油消耗低。前輪論據(jù)為1760-2000mm，后輪輪距為1652-2152mm，動力輸出形式為后置、獨(dú)立、機(jī)內(nèi)操縱，動力輸出軸轉(zhuǎn)速為650（760）r/min ， 720（850）r/min。水旱田通用型加強(qiáng)前橋，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，軸距小，四缸機(jī)整機(jī)轉(zhuǎn)彎半徑不大于5m，調(diào)頭方便。配裝高速變速箱，車速達(dá)38km/h，轉(zhuǎn)場速度快，作業(yè)效率高。裝配傳動系散熱裝置，有效保障動力換擋控制器及濕式離合器等核心部件及傳動系的可靠性。
雷沃M1304-D輪式拖拉機(jī)長寬高分別為4780*2050*2900mm，發(fā)動機(jī)功率為95.6kw，動力輸出軸為760/850 r/min，前輪輪距為1710mm，后輪輪距為1608mm，最大牽引力為27.5千牛，采用16F+8R梭式換擋，作業(yè)效率高；雙油缸強(qiáng)壓提升器，帶高度限位，獨(dú)立供油，穩(wěn)定可靠，最大提升力可提起2000公斤機(jī)具； 230L超大油箱儲量，持續(xù)作業(yè)時(shí)間長。
就說這么多吧，實(shí)際差別也不是很大，大家在選擇上蘿卜白菜各有所愛吧。
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