怎么修農機:配共軌的拖拉機無法啟動,說不定就是這些原因
軌壓無法建立(起動機正常,但無法起動)
共軌系統(tǒng)對燃油油路要求較高,低壓油路(油箱——粗濾——精濾,回油)、高壓油路(高壓油——共軌——高壓油管——噴油器)都要保證密閉。任何一個環(huán)節(jié)出了問題,軌壓都不能正常建立,提示主機廠對整個燃油油路高度重視。
注意:車輛的次啟動必須進行低壓油路和高壓油路的排氣和充油。
檢查油箱油位是否過低
檢查手壓泵是否工作正常
檢查低壓油路是否有氣,并排空氣(有時低壓油路泄漏不明顯,需要仔細檢查)。
排氣方法:主要排粗濾里面的空氣。松開粗濾上的放氣螺栓,用手壓動粗濾器上的手壓泵,直至放氣螺栓處持續(xù)出油為止。
2)軌壓無法建立(起動機正常,但無法起動)
低壓油路空氣排凈后仍不能起動柴油機,則判斷高壓油路有空氣,也需要排出高壓油路的空氣。
排氣方法:松開某缸高壓油管
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,用起動機帶動柴油機運轉直至高壓油管持續(xù)出油為止。(不建議經常拆卸高壓油管接頭)
3)軌壓無法建立(起動機正常,但無法起動)
檢查高壓油路有無泄漏
檢查油路是否通暢,檢查柴油濾清器是否堵塞,建議及時更換柴油濾芯。
檢查方法:松開精濾出口螺栓,用起動機帶動柴油機運轉,看是否有柴油噴出或流出,若只有少量柴油流出,則可以判定濾芯堵塞。
4)軌壓無法建立(起動機正常,但無法起動)
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檢查軌壓傳感器初始電壓值是否在0.5V左右,或設定軌壓是否為350-500bar,若不正常首先檢查接插件是否牢靠。若無檢查設備,可以拔掉軌壓傳感器接插件嘗試再起動。
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檢查流量計量單元是否完好,拔掉接插件嘗試再起動。
5)曲軸信號和凸輪軸信號喪失
柴油機上安裝兩個轉速傳感器,分別在飛輪殼和高壓油泵外側。功能分別為:曲軸位置傳感器和判缸傳感器。電控發(fā)動機的噴油正時取決于這兩個傳感器。出現(xiàn)柴油機不能起動情況,兩個信號全部丟失。
6)曲軸信號和凸輪軸信號喪失
兩信號全部丟失可能的原因
?、賯鞲衅鲹p壞,線束短路或斷路。
?、趥鞲衅鞴潭ú焕?,造成傳感器與感應齒之間間隙過大或過小。(一般為1±0.5mm)
排除方法:檢查傳感器是否損壞,線束是否連接良好,傳感器是否松動等。
注:拆裝高壓油泵及飛輪后的安裝應嚴格按照相關工藝文件執(zhí)行,以確保信號同步。
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