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　　　　拖拉機在跑運輸時，特別是在崎嶇不平的道路上行駛時，有時沒有踩制動踏板，輪子卻突然卡住不轉(zhuǎn)了，路面上出現(xiàn)長距離的輪胎拖印，或踩下制動踏板停車后，當松開制動踏板想繼續(xù)行駛時

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，輪子卻不轉(zhuǎn)了，這兩種現(xiàn)象俗稱輪子“卡殼”，引起輪子“卡殼”的原因主要有以下幾個方面：

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　　1、由于拖車的制動銷軸與制動蹄銷軸孔之間磨損嚴重，間隙變大，制動蹄在制動鼓內(nèi)定位不穩(wěn)，當車子顛簸劇烈時，制動蹄上的磨擦片局部與制動鼓相接觸，產(chǎn)生磨擦阻力造成輪子“卡殼”。

　　2、制動蹄回位彈簧彈力不足，當踏板放松后，制動凸輪回位之后，磨擦片仍在制動位置，輪胎處于制動狀態(tài)，產(chǎn)生輪子“卡殼”。

　　3、安裝和調(diào)整磨擦片時，磨擦片與制動鼓間隙太小或沒有間隙，輪子處于半制動狀態(tài)也會產(chǎn)生輪子“卡殼”。

　　1、在運輸作業(yè)中若出現(xiàn)輪子“卡殼”，可以停下車，踩幾下制動踏板，或者敲敲制動鼓，向后松動一下車子，輪子就可能會轉(zhuǎn)動

。

　　2、若是因回位彈簧彈力不足造成輪子“卡殼”，要更換回位彈簧和軸承。

　　3、如果是制動銷軸與銷軸孔磨損嚴重，可以更換零件，也可以將磨損的軸與孔修圓后并加一個襯套。另外，磨擦片與制動鼓的間隙應(yīng)調(diào)整到正常。軸承外螺母的松緊度，應(yīng)以擰到使軸承無間隙但又能靈活轉(zhuǎn)動為宜。

標簽：制動輪子磨擦

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