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五十鈴柴油機(jī)廢氣管往外噴機(jī)油？

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管?chē)姍C(jī)油，很可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸自然通風(fēng)閥發(fā)生脆化了，或是是活塞桿、氣缸套、氣缸套和發(fā)動(dòng)機(jī)活塞發(fā)生常見(jiàn)故障，進(jìn)而喪失原來(lái)的封口實(shí)際效果，造成 噴機(jī)油的狀況。

也有可能是由于氣缸桿和氣門(mén)座圈中間損壞得較為嚴(yán)重，進(jìn)而形成過(guò)大的空隙，以致于發(fā)生下竄機(jī)油的狀況。對(duì)于如何檢修，此刻就必須尋找損傷的部位，隨后將其拆換就可以。

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單缸柴油機(jī)排氣管?chē)姍C(jī)油是什么壞了可以啟動(dòng)就是噴機(jī)油？

1、動(dòng)力自然磨損，活塞環(huán)與缸套之間的間隙過(guò)大；

2、機(jī)油過(guò)量導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙壓力過(guò)大；

3、活塞銷(xiāo)和缸套出現(xiàn)故障；

4、氣門(mén)桿和氣門(mén)導(dǎo)管之間磨損嚴(yán)重或者密封過(guò)差。柴油機(jī)是燃燒柴油來(lái)獲取能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的工作過(guò)程與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有許多相同的地方，每個(gè)工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程。柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法來(lái)提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧，和空氣混合的同時(shí)自身點(diǎn)火燃燒。

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柴油機(jī)排廢氣管?chē)姍C(jī)油怎么回事？

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查加油蓋噴出的廢氣大不大，如太大有可能是活塞環(huán)漏氣噴機(jī)油原因：

1.氣門(mén)損壞/不密封。

2.渦輪增壓損壞。

3.氣門(mén)油封損壞。 排查： 1、檢查機(jī)油有沒(méi)有加多，加多了可能被吸上去。 2、打開(kāi)加機(jī)油蓋，導(dǎo)致廢氣管?chē)姍C(jī)油。 3、檢查真空管有沒(méi)有堵塞