柴油機(jī)大油門(mén)冒黑煙(柴油機(jī)冒黑煙原因分析及排除)3

農(nóng)機(jī)資訊 ? 日期：2023-09-18 10:44:53

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柴油機(jī)冒黑煙怎么修？

柴油機(jī)排氣黑煙主要是混合氣過(guò)濃、混合氣形成不良或燃燒不完全造成的，可以從空空氣濾清器、燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)、噴油器、噴油泵等方面解決。

1.空空氣過(guò)濾器堵塞；

進(jìn)氣受阻是最常見(jiàn)的問(wèn)題，因?yàn)榭湛諝庵羞^(guò)多的灰塵和顆粒物使濾芯堆積更多的灰塵和污垢，增加了進(jìn)氣阻力，導(dǎo)致供氣不足，也會(huì)影響燃燒效率。

解決方法:檢查、清潔或更換空空氣濾清器濾芯。

2.油品質(zhì)量差，積碳；

如果加入的柴油質(zhì)量不好，混合氣燃燒后會(huì)產(chǎn)生積碳，積碳會(huì)堵塞油路，導(dǎo)致供油不暢，可能導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，冒黑煙。

解決方法:清潔油路或添加燃油清洗劑。

3.壓縮力不足；

氣門(mén)、活塞環(huán)和氣缸套的磨損會(huì)導(dǎo)致壓縮壓力不足，壓縮末期的壓力和溫度達(dá)不到要求，燃油的燃燒條件變差，容易產(chǎn)生黑煙。

解決方案:需要4S檢查來(lái)確認(rèn)故障的根本原因，并更換損壞的零件。

4.噴油器工作不正常；

噴油器工作不良主要表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是噴霧質(zhì)量差；二是噴油壓力不足；第三，噴油器泄漏。在這三種情況下，燃料都不能在氣缸中與空氣體充分混合，因此不能完全燃燒。

解決方法:檢查并更換噴油器。

5.噴油泵工作不正常。

噴油泵柱塞或出口閥磨損嚴(yán)重，噴油泵個(gè)別或全部柱塞或出口閥磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致噴油泵泵油壓力下降，使噴油器的蓄壓相對(duì)滯后，延遲噴油，增加加力，使柴油機(jī)冒黑煙。

解決方法:檢查噴油泵壓力，修理或更換。

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單缸柴油機(jī)大油門(mén)冒黑煙？

主要原因：

第一是柴油本身的問(wèn)題，使用的柴油標(biāo)號(hào)不對(duì)，或者柴油的質(zhì)量太差，不易著火，排氣時(shí)冒黑煙，同時(shí)燃燒室和排氣管也容易產(chǎn)生積炭，第二是進(jìn)排氣門(mén)間隙過(guò)大，使氣門(mén)開(kāi)頭減小或者是配件結(jié)構(gòu)零件松動(dòng)磨損變形，輪軸齒輪暈曲軸正時(shí)齒輪相對(duì)位置變形，三是高壓油泵過(guò)港過(guò)油量不均勻或過(guò)大產(chǎn)生轉(zhuǎn)速不穩(wěn)冒黑煙。