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單缸柴油機怎么調(diào)氣門?

調(diào)節(jié)方法:打開氣門室蓋,把搖臂上的調(diào)整螺母擰松,轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲,用手的母指和十指捏住氣門頂桿轉(zhuǎn)動,感覺少有一點阻力時,擰緊固定螺母就算調(diào)好了,不要阻力過大或過小,多試幾次,另一各氣門也是同樣的方法。單缸柴油機的每個工作循環(huán)都經(jīng)歷四個過程:進氣、壓縮、做功和排氣。在一個工作循環(huán)中只有一個行程是做功的,而其余三個行程都是為做功行程創(chuàng)造條件的輔助行程。

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單缸柴油機搖臂怎么調(diào)?

首先轉(zhuǎn)到壓縮上止點。打開搖臂上的并緊螺母。上下調(diào)整螺絲與氣門桿頂?shù)拈g隙,進氣門20一25絲,排氣門30一35絲。

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單缸柴油機怎樣調(diào)點火時間?

可以用如下方法進行調(diào)整:

拆掉氣門室蓋,拆掉高壓油管,順轉(zhuǎn)發(fā)動機主軸,看到進氣門關(guān)閉后,再搖轉(zhuǎn)180度,此時為發(fā)動機的壓縮行程上止點。

倒轉(zhuǎn)發(fā)動機主軸約60度,再慢慢順轉(zhuǎn)主軸,當(dāng)看到噴油泵出油閥口油面波動時,停止搖轉(zhuǎn),觀察飛輪上的供油提前角刻線是否與機體上的刻線對齊。如果在刻線前,需要增加噴油泵座墊;如果在刻線后,需要減少噴油泵座墊。

調(diào)整后,兩刻線應(yīng)該基本對齊。調(diào)整完成,如果發(fā)動機不存在其他問題,就應(yīng)該能夠正常著火了。

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怎樣調(diào)單缸柴油機高壓油泵?

單缸柴油機油泵的供油量是靠調(diào)速器控制的 可以這樣說在油泵上沒法調(diào),想節(jié)油、減少排氣冒黑煙的話可以通過調(diào)整油量限位器進行調(diào)整。具體方法:將節(jié)油器的背緊螺絲松開,將調(diào)整螺桿往里面擰2~3圈,擰緊背絲,如果是動力或轉(zhuǎn)速不夠的話可以相反進行操作。節(jié)油器位置在柴油機齒輪箱左下方,油泵附近。

油泵上面油門手柄往加油門的方向有一個螺絲頭擋住油門的(調(diào)整螺絲頭的長度可以調(diào)整發(fā)動機的最大轉(zhuǎn)速),相反方向也有一個螺絲頭擋住油門,用來阻擋節(jié)氣門,調(diào)整其上螺絲頭的長度,油泵后面有一個長方形的鐵蓋,開啟后可以看到左右各樣一根可調(diào)的電線,上面的螺母松動,用一個字線刀,逆時針方向運轉(zhuǎn)半圈或一圈,即可了。

單缸柴油機油泵的調(diào)節(jié)方法:

1、機油泵是連接到發(fā)動機端的,有個調(diào)整螺絲往外松油量的,不建議自己調(diào)節(jié),最好去維修店找?guī)煾祹兔φ{(diào);

2、機油泵開始工作后,通過泵體里面工作單元(齒輪,轉(zhuǎn)子,葉片等)的容積變化,把油底殼中的油抽出,經(jīng)過集濾器,進入機油泵;

3、機油泵出口的油有一定的油壓,使機油能通過機油濾,然后進入主油道以及各個需要潤滑的部件(活塞,氣門,凸輪軸等).機油泵相當(dāng)于潤滑系統(tǒng)的心臟。

標(biāo)簽:柴油機   怎樣   飛車   調(diào)整

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