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柴油機(jī)熄火什么原因?

原因1:燃油用完或燃油關(guān)斷閥切斷油路

處理:檢查燃油關(guān)斷閥,看它是否開(kāi)啟。如系關(guān)閉,應(yīng)予打開(kāi)。檢查油箱中有否燃油。如果油箱無(wú)油,則加油

原因2:燃油質(zhì)量低劣

處理:檢查更換燃油

原因3:燃油輸油管道漏氣

處理:檢查連接件有無(wú)松動(dòng),管道有無(wú)破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正

原因4:內(nèi)輸油路或外輸油路漏油

處理:對(duì)所有濾清器、密封墊、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內(nèi)油路漏油檢查。修理或更換

原因5:燃油泵驅(qū)動(dòng)軸斷裂

處理:檢查齒輪泵驅(qū)動(dòng)軸是否斷裂。重新調(diào)?;蚋鼡Q

原因6:節(jié)氣門(mén)傳動(dòng)桿調(diào)整不當(dāng)或磨損

處理:檢查磨損情況,更換并調(diào)整傳動(dòng)桿

柴油牽引汽車(chē)

原因7:怠速?gòu)椈裳b配不對(duì)

處理:重新裝配調(diào)整

原因8:限速器離心錘裝配不當(dāng)

處理:重新調(diào)校

原因9:燃油中有水分或蠟質(zhì)

處理:更換燃油,更換所有濾清器,裝設(shè)燃油加熱器

原因10:燃油泵校準(zhǔn)不正確

處理:重新調(diào)校燃油泵

原因11:密封墊漏氣

處理:進(jìn)行壓力檢查,找出漏氣的氣缸。更換并修理。

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小型農(nóng)用柴油機(jī)自動(dòng)熄火原因?

1.若熄火時(shí),柴油機(jī)轉(zhuǎn)速逐漸降低,響聲和煙色無(wú)異常變化,故障多發(fā)生在燃油系。

一般要檢查燃油是否用完,油箱通氣孔是否堵塞。

如無(wú)上述問(wèn)題,則應(yīng)由低壓至高壓檢查油路,看油路是否堵塞,油路中是否有空氣;噴油泵或噴油器是否供油。

2.若柴油機(jī)熄火時(shí),轉(zhuǎn)速不穩(wěn),且排氣管冒白煙,則故障大多是柴油中有水。

如確認(rèn)燃油中無(wú)水,排氣管仍冒白煙而熄火,則是氣缸墊燒損所致。

3.若柴油機(jī)熄火時(shí),轉(zhuǎn)速逐漸降低,且排氣管冒濃烈的黑煙,其原因是:

①柴油機(jī)嚴(yán)重超負(fù)荷或供油提前角過(guò)小,燃油未充分燃燒而排出;

②空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞而熄火。

4.若柴油機(jī)熄火時(shí),轉(zhuǎn)速急劇下降,且排氣管冒黑煙,其故障原因是:

①潤(rùn)滑油不足或過(guò)稀,使曲軸與軸瓦相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件表面潤(rùn)滑不良,而造成燒瓦、抱軸。

②大修后的機(jī)車(chē)因活塞與氣缸的配合間隙過(guò)小,柴油機(jī)溫度升高,而使活塞卡在氣缸中。

5.若柴油機(jī)熄火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降,并伴有異常聲響,多為曲軸或活塞銷(xiāo)折斷,連桿螺栓折斷或連桿螺母脫落;氣門(mén)彈簧折斷,氣門(mén)下落等造成的。

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192柴油機(jī)響著自動(dòng)熄火什么原因?

1,檢查油看有沒(méi)有油,油門(mén)是否過(guò)小2,曲軸燒瓦。

吸氣排氣兩沖程有問(wèn)題或油路不暢,燃油中有水,撿修一下。

看看柴油有沒(méi)有,機(jī)器是否缺機(jī)油,機(jī)器是否進(jìn)水。

有這么幾種情況:1、沒(méi)有潤(rùn)滑條件;2、柴油中空氣;3、沒(méi)柴油了;4、粘缸了。等。

是柴油濾清器該清理了?;蚴菦](méi)柴油了?;蚴菦](méi)機(jī)油了。

油路堵塞或者不通、斷油均可導(dǎo)致自行熄火。

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單缸柴油機(jī)自動(dòng)熄火是什么原因?

農(nóng)用單缸柴油機(jī)在工作中自行熄火是常見(jiàn)的故障,可以根據(jù)自行熄火時(shí)的征 象大致判斷故障原因,有針對(duì)性地加以排除。

(1) 自行熄火時(shí),轉(zhuǎn)速突然降低,排氣管?chē)?yán)重冒黑煙。此類(lèi)故障或?yàn)槔?卻系統(tǒng)缺水,使機(jī)溫過(guò)高,造成活塞與缸套因局部過(guò)熱而擦傷咬死;或?yàn)闈?rùn) 滑系統(tǒng)有故障,使機(jī)溫升高,造成燒瓦抱軸。

(2) 自行熄火時(shí),轉(zhuǎn)速突然下降,并伴著急促的異常響聲。這種情況多 為曲軸或活塞折斷、連桿螺栓折斷、連桿螺母脫落、氣門(mén)鎖夾脫落或氣門(mén)掉 進(jìn)汽缸等故障所致,應(yīng)立即檢查排除。

(3) 自行熄火時(shí),轉(zhuǎn)速逐漸降低,但發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲和廢氣顏色無(wú)異常。 這種情況多為燃油系統(tǒng)故障引起,如油箱無(wú)油、油箱開(kāi)關(guān)未打開(kāi)、柴油細(xì)濾 心堵塞、油路進(jìn)入大量空氣' 燃油中有水或油箱蓋上通氣孔堵塞等。

(4) 自行熄火時(shí),轉(zhuǎn)速逐漸降低,排氣管冒黑煙。這種情況多為進(jìn)、排氣系統(tǒng)出了問(wèn)題,可能是空氣濾清器或進(jìn)、排氣管堵塞。此外,超負(fù)荷運(yùn)行 也會(huì)引起這種情況。

標(biāo)簽:原因   柴油機(jī)   自動(dòng)

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