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常柴4g33tc高壓共軌發(fā)動機說明書？

常柴4g33tc高壓共軌柴油發(fā)動機一是采用長行程設(shè)計，扭矩儲備更大，是聯(lián)合收割機、輪式拖拉機的理想配套動力，二是優(yōu)化的燃燒系統(tǒng)，動力強勁，節(jié)能省油，三是采用整體主軸承蓋，大大提高剛度，增加抗變形能力，四是4齒輪輪系和4L68相同，提高了配件的通用性。

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雙缸柴油機線路怎么接？

其實單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機的起動機接法原理都是相同的，只是多缸發(fā)動機的線路當(dāng)中接了一些保護輔助電路而已。

首先從蓄電池正極接一根粗導(dǎo)線，把它接到啟動馬達(dá)的吸鐵開關(guān)上空余的螺柱，吸鐵開關(guān)上有兩個最粗的螺柱，你仔細(xì)看其中有一個螺柱已經(jīng)接了一個導(dǎo)線引到啟動馬達(dá)的內(nèi)部了。不正極導(dǎo)線接到?jīng)]有使用的螺柱。再從正極上面接一根細(xì)的導(dǎo)線連接到啟動開關(guān)，再從開關(guān)接到啟動馬達(dá)的吸鐵開關(guān)上有一個細(xì)小的螺柱。

最后從蓄電池的負(fù)極上接一根粗的導(dǎo)線連接到啟動馬達(dá)外殼的固定螺柱就可以了。