大修后的柴油機(jī)冒藍(lán)煙(大修后的柴油機(jī)冒藍(lán)煙怎么回事)9
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豪爵海王星摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)大修后怎么還是冒藍(lán)煙,原來也是沒燒機(jī)油也是冒藍(lán)煙,拉去大修后怎么還會(huì)冒藍(lán)煙?
騎一段時(shí)間看看發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油有沒有減少,如果機(jī)油明顯較快減少了,就還是燒機(jī)油,原因還在上面你提到過的那些部件,還是某個(gè)部件有問題或安裝不當(dāng),可能是哪個(gè)地方疏忽了。
如果騎一段時(shí)間機(jī)油沒有減少,就不是燒機(jī)油,冒煙應(yīng)該是排氣管內(nèi)以前燒機(jī)油時(shí)殘余的機(jī)油沒有排放燃燒干凈,也有可能是想原因造成的冒煙,如化油器調(diào)試不當(dāng),電控風(fēng)門熱車無法關(guān)閉,化油器霧化不好,負(fù)壓油箱開關(guān)損壞,空濾堵塞或沒油等造成的混合乞過濃,點(diǎn)火時(shí)間晚等,雖然這些情況應(yīng)該是冒藍(lán)煙,但不排除有時(shí)冒的煙象藍(lán)煙,象燒機(jī)油的樣子,判斷是否燒機(jī)油,一個(gè)重要的標(biāo)準(zhǔn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油是否會(huì)明顯較快減少。
另外,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油如果太多、太稀,也會(huì)冒煙。
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柴油機(jī)怠速冒藍(lán)煙加速后漸輕?
氣缸間隙大,機(jī)油竄入燃燒室燃燒,就會(huì)冒藍(lán)煙。
怠速時(shí)供油量相對(duì)較少,氣缸壓力較低,溫度低,燃燒較差,活塞環(huán)泵機(jī)油作用強(qiáng),進(jìn)入燃燒室的機(jī)油多,藍(lán)煙顯得重。加速后氣缸壓力有保證,溫度高,燃燒情況轉(zhuǎn)好,活塞環(huán)泵機(jī)油作用減弱,刮油作用變強(qiáng),機(jī)油竄出時(shí)間短,機(jī)會(huì)少,量少,藍(lán)煙減輕。建議及早檢修。
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柴油機(jī)高速放炮冒藍(lán)煙?
你好,放炮是混合器太稀,冒藍(lán)煙是燒機(jī)油,這個(gè)問題可能存在噴油提前角不對(duì)的可能性,俗稱的正時(shí)不對(duì),最好去檢查下。一般燒機(jī)油的原因有以下幾個(gè)原因:第一,活塞環(huán)積碳嚴(yán)重,或者磨損過度,間隙過大第二,氣門油封老化,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸或者排氣管第三,發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸內(nèi)燃燒第四,某些帶渦輪增壓器的車,渦輪增壓器損壞。
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