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本文導(dǎo)讀目錄:

1、凱斯紐荷蘭李康:2023年農(nóng)機(jī)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)判

2、凱斯紐荷蘭王國(guó)一個(gè)責(zé)任感不輸農(nóng)機(jī)的領(lǐng)域

凱斯紐荷蘭李康:2023年農(nóng)機(jī)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)預(yù)判

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凱斯紐荷蘭王國(guó)一個(gè)責(zé)任感不輸農(nóng)機(jī)的領(lǐng)域

凱斯紐荷蘭王國(guó)一個(gè)責(zé)任感不輸農(nóng)機(jī)的領(lǐng)域

馬基路斯Magirus的梯子形象

沒(méi)錯(cuò),責(zé)任感不輸農(nóng)機(jī),這是消防。農(nóng)業(yè)機(jī)械是解決日益增長(zhǎng)的人類(lèi)數(shù)量所需求的糧食問(wèn)題,而消防則是瞬間決定人類(lèi)某些個(gè)體的生死。

如果說(shuō),農(nóng)業(yè)機(jī)械在農(nóng)忙時(shí)耽誤不能超過(guò)2小時(shí),那消防就是真正的爭(zhēng)分奪秒。

為何會(huì)談這個(gè)話(huà)題?因?yàn)榕既婚g,參考菌有機(jī)會(huì)到凱斯紐荷蘭這家以農(nóng)業(yè)裝備在中國(guó)聞名的工業(yè)王國(guó)的子公司之一馬基路斯(Magirus)學(xué)習(xí),馬基路斯是世界第一大的消防車(chē)制造商,也是世界上唯一的消防車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。

雖然參觀(guān)學(xué)習(xí)只有幾個(gè)小時(shí),但這家創(chuàng)立于1864年的企業(yè),還是給參考菌留下了深刻印象,而且對(duì)這個(gè)比農(nóng)機(jī)更小眾的行業(yè),有了全新的認(rèn)識(shí)。

1  看歷史

馬基路斯的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)臺(tái)梯消防車(chē)類(lèi)似水龍

“消防”一詞來(lái)自日語(yǔ),最早出現(xiàn)在1724年的文獻(xiàn),大約處于日本的江戶(hù)時(shí)代。但世界上第一支消防隊(duì)伍創(chuàng)建于中國(guó),大約初創(chuàng)于北宋年間的開(kāi)封,后在南宋臨安完善,時(shí)稱(chēng)“水龍隊(duì)”。

據(jù)史料記載,到1252年,中國(guó)南宋臨安城已經(jīng)有消防隊(duì)20隅、7隊(duì),總計(jì)5100人,望火樓10座。而且,難能可貴的是,當(dāng)時(shí)的城市消防隊(duì),在組織形式及本質(zhì)作用上,都和今天的城市消防隊(duì)有著驚人的相似。

中國(guó)特別重視消防工作,歷朝歷代如此,在很多朝代,消防工作都是由皇帝本人親自負(fù)責(zé)。而且,從漢朝開(kāi)始,我國(guó)就提出“防為上,救次之,誡為下”的“防患于未然”的消防思想,相當(dāng)先進(jìn)。

中國(guó)古代的消防,作為社會(huì)治安的一個(gè)方面,沒(méi)有獨(dú)立分離出來(lái)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)。從漢代中央管理機(jī)構(gòu)的兩千石曹尚書(shū)和京城的執(zhí)金吾開(kāi)始,均“主水火盜賊”,或“司非常水炎”、“擒討奸猾”。

消防機(jī)構(gòu)同治安機(jī)構(gòu)始終在一起,也就是水火盜賊不分家。

這種始終一體的治安消防體制,直到社會(huì)分工已相當(dāng)細(xì)化的今天,我國(guó)的消防治理已有相當(dāng)獨(dú)立的管理范圍,但就國(guó)家體制來(lái)說(shuō),消防治理同維護(hù)社會(huì)治安的各項(xiàng)工作仍由公安部門(mén)統(tǒng)一管理,這是中國(guó)的一種歷史傳統(tǒng)。

我國(guó)雖然在古代消防方面成就斐然,但在消防器材方面,進(jìn)步緩慢。比如,我國(guó)很早就開(kāi)始使用水龍車(chē)和云梯,但直到清末才開(kāi)始引進(jìn)能夠迅速響應(yīng)的機(jī)械產(chǎn)品。雖然沒(méi)有確切的史料記載,但很有可能當(dāng)時(shí)引進(jìn)的就是馬基路斯的產(chǎn)品。

當(dāng)然,中國(guó)消防產(chǎn)品進(jìn)步緩慢,和中國(guó)工業(yè)化較晚有明顯的關(guān)系。

2  責(zé)任感

對(duì)于行動(dòng)不便的人要用這設(shè)備

上文已經(jīng)說(shuō)過(guò),消防體現(xiàn)的是社會(huì)責(zé)任。無(wú)論搶救的是財(cái)產(chǎn),還是生命,用馬基路斯CEO馬克·狄寧(Marc Diening)的話(huà)來(lái)說(shuō)就是:“消防是一個(gè)特別的事業(yè),需要有情懷的人才能從事。”這種觀(guān)點(diǎn),和農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)的論調(diào)如出一轍。

如果說(shuō)農(nóng)業(yè)機(jī)械是不惜艱辛,需要忍受工作條件苛刻、商業(yè)運(yùn)作空間狹窄、利潤(rùn)低下等不利因素而存在,那消防則是冒著生命危險(xiǎn)和災(zāi)害作斗爭(zhēng)。因此,作為消防設(shè)備制造商,參考菌從馬基路斯看到了比農(nóng)機(jī)制造商更強(qiáng)的責(zé)任感。

“必須保證設(shè)備足夠優(yōu)秀,我們不能從商業(yè)盈利的角度考慮,消防考驗(yàn)的是體力和腦力的消耗,不允許失敗。”馬克·狄寧說(shuō),“因此,對(duì)設(shè)備的可靠性等要求非常高。”

公司創(chuàng)始人馬基路斯先生本人,就是對(duì)責(zé)任感最好的詮釋。這位出生于1824年的德國(guó)人,不但發(fā)明了云梯消防車(chē)等,還創(chuàng)立了德國(guó)消防協(xié)會(huì)。

如今,馬基路斯產(chǎn)品在180多個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售,同時(shí)使用凱斯紐荷蘭集團(tuán)的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),提供支持。因?yàn)橄涝O(shè)備的苛刻要求,馬基路斯還建立了空中醫(yī)生(Flying Doctors)隊(duì)伍,無(wú)論位于世界哪里的設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題,他們都能不惜一切代價(jià)地迅速趕往現(xiàn)場(chǎng)。

消防員本身是受人尊敬的英雄職業(yè),保障英雄職業(yè)能夠勝利書(shū)寫(xiě)英雄事跡的,是具有高度社會(huì)責(zé)任感的英雄裝備。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀(guān)學(xué)習(xí)和體驗(yàn),參考菌覺(jué)得,馬基路斯做到了高度的社會(huì)責(zé)任和商業(yè)價(jià)值的統(tǒng)一。

3  標(biāo)志性

馬基路斯保證消防快速響應(yīng)

時(shí)至今日,馬基路斯已經(jīng)有153年的歷史傳承,但很少有人相信,現(xiàn)在以55米云梯產(chǎn)品在中國(guó)聲名鵲起的馬基路斯,竟然在100多年前就被引進(jìn)到中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)一份報(bào)告顯示,早在1902年,馬基路斯的產(chǎn)品就進(jìn)入了中國(guó)市場(chǎng)。

馬基路斯擅長(zhǎng)云梯產(chǎn)品,現(xiàn)在他們的標(biāo)志就是來(lái)自“梯子”的象形,其云梯產(chǎn)品是該公司的標(biāo)志性產(chǎn)品,轉(zhuǎn)臺(tái)梯則是世界第一。

關(guān)于云梯產(chǎn)品的歷史,可以從1872年講起,當(dāng)時(shí)馬基路斯只提供14米高的木制云梯。后來(lái),隨著房屋建筑不斷提高,到1931年馬基路斯開(kāi)發(fā)鋼結(jié)構(gòu)的云梯,且高度不斷提升。到1951年,馬基路斯已經(jīng)向社會(huì)提供高達(dá)52米的產(chǎn)品。

為了能夠適應(yīng)更多人站在工作平臺(tái),且需要保證工作平臺(tái)的穩(wěn)定性,在2000年,馬基路斯新推出“搶救龍”系列產(chǎn)品。到2015年,云梯產(chǎn)品高度已經(jīng)有68米,相當(dāng)于20層樓高。而據(jù)介紹,馬基路斯現(xiàn)在有高達(dá)105米的云梯產(chǎn)品。

由于采用了新的科技,馬基路斯在保證出警方面有著卓越的表現(xiàn)。以標(biāo)桿產(chǎn)品X6為例,在滿(mǎn)水52噸的情況下,0到80公里加速只需要25秒,最高時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)135公里,發(fā)動(dòng)機(jī)功率超過(guò)1000馬力,水泵流量高達(dá)每分鐘10000升。

而云梯升降速度,以M32L產(chǎn)品為例,全部升起32米云梯不超過(guò)75秒。特別在亞太地區(qū),必須裝有較大容量的水罐,同時(shí)車(chē)內(nèi)又要有足夠的空間,一般需容納9個(gè)人和相關(guān)裝備,這都需要特別的設(shè)計(jì)才能達(dá)到。

保護(hù)消防員,也是消防設(shè)備的主要工作之一。如高空物體掉落,就可能會(huì)威脅消防員的生命。

所以,無(wú)論是在防火隔離方面,還是阻擋掉落物方面,馬基路斯都會(huì)考慮設(shè)備的材料以及機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)等,以達(dá)到最大限度的保護(hù)。

4  在創(chuàng)新

馬基路斯的救火機(jī)器人

馬基路斯為解決處理災(zāi)情響應(yīng)更快和成功率更高的問(wèn)題,在產(chǎn)品創(chuàng)新和新技術(shù)應(yīng)用方面,可謂不遺余力。

在眾多創(chuàng)新領(lǐng)域,參考菌對(duì)其消防機(jī)器人的概念和火情判斷手段頗感興趣。馬克·狄寧告訴參考菌,在諸如隧道、工業(yè)火災(zāi)等領(lǐng)域,由于環(huán)境危險(xiǎn)性較大,有必要設(shè)計(jì)無(wú)人化的機(jī)器人進(jìn)行滅火作業(yè)。

當(dāng)前,馬基路斯已經(jīng)面市的產(chǎn)品有人工遙控的機(jī)器人設(shè)備,后期他們還會(huì)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的自動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品,以應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)環(huán)境的消防作業(yè)。

在火情判斷方面,現(xiàn)在主要使用的是紅外線(xiàn)和攝像設(shè)備回傳資料的方式,根據(jù)火情圖譜如溫度等,判斷是否適合消防員進(jìn)入。未來(lái),隨著科技的進(jìn)步,將會(huì)有更加科學(xué)的災(zāi)情分析產(chǎn)品出現(xiàn)。

馬基路斯集責(zé)任感和創(chuàng)新性為一身,用中國(guó)流行的話(huà)來(lái)說(shuō),他們一直“不忘初心”,致力于消防事業(yè)。他們會(huì)和消防員打交道,根據(jù)反饋不斷改進(jìn)產(chǎn)品;也會(huì)結(jié)合最新科技成果,創(chuàng)造性地開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品。

“消防設(shè)備,從外表來(lái)看十分簡(jiǎn)單,但功能非常復(fù)雜,而且在之前的50年需求不斷在發(fā)生變化?!瘪R克·狄寧強(qiáng)調(diào),“在今后的50年,依然會(huì)不斷變化,唯有不斷創(chuàng)新,才能實(shí)現(xiàn)馬基路斯對(duì)消防事業(yè)的承諾?!?br/>

和農(nóng)業(yè)裝備一樣,50年來(lái)的需求在不斷變化,50年后也將會(huì)不斷變化,我們需要的是不斷創(chuàng)新,以此應(yīng)對(duì)高速增長(zhǎng)的人口數(shù)量和糧食需求,這是農(nóng)機(jī)人應(yīng)有的責(zé)任。

現(xiàn)在看來(lái),凱斯紐荷蘭集團(tuán)不但致力于消防事業(yè),還在農(nóng)機(jī)領(lǐng)域提出廣為人知的“養(yǎng)活世界”,這份責(zé)任感,或許就是讓其能夠在工業(yè)領(lǐng)域建立王國(guó)的根本。

標(biāo)簽:消防   產(chǎn)品   農(nóng)機(jī)   荷蘭

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