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本文導(dǎo)讀目錄：

1、常柴4G36V16柴油機成功搭載花生收獲機

2、常柴M403TC成功搭載丘陵山地智能拖拉機

常柴4G36V16柴油機成功搭載花生收獲機 ♂

常柴4G36V16柴油機成功搭載花生收獲機

近日獲悉，公司新產(chǎn)品4G36V16配套河南市場花生收獲機產(chǎn)品經(jīng)過一系列的搭載試驗，效果理想，得到了用戶的認可，已基本搭載定型。4G36V16多缸柴油機是公司主打的4G33系列多缸機的升級產(chǎn)品，排量可達3.6L。

配套常柴4G36V16多缸柴油機的花生收獲機

在非道路機械領(lǐng)域，隨著作業(yè)機械向大型化、高效率方向的發(fā)展，對柴油機功率的需求也越來越高，為了滿足市場對大功率柴油機的需求，公司自2017年6月開始著手進行4G36V16柴油機方案設(shè)計，前后經(jīng)過幾輪方案討論之后才最終定型，4G36V16柴油機在4G33系列柴油機的基礎(chǔ)上進行了擴缸并增加行程，在設(shè)計過程中盡量保持了與4G33機體的工藝繼承性，從而充分利用現(xiàn)有的4G33機體加工線資源以降低生產(chǎn)成本，保持零部件、市場配套的通用性。

開發(fā)過程中，公司技術(shù)中心還對主要零部件進行重新設(shè)計和強度計算，其中包括：機體、缸蓋、曲軸、連桿、活塞、氣缸套、齒輪系總成等。為了滿足非道路國四排放法規(guī)，4G36V16多缸機技術(shù)上采用了增壓中冷進氣方式和高壓共軌燃油系統(tǒng)，并針對拖拉機配套采用EGR+DOC+DPF后處理路線，針對收割機配套采用EGR+DPF技術(shù)路線。

常柴4G36V16多缸柴油機

據(jù)悉，新開發(fā)4G36V16柴油機具有功率大、環(huán)保節(jié)能、可靠性高   等特點，主要配套對象為110kW收割機、110~120馬力拖拉機。近期，配套拖拉機應(yīng)用的4G36V16柴油機正在做后處理再生標定試驗，試驗結(jié)束后也將與主機廠家進行搭載試驗。

常柴M403TC成功搭載丘陵山地智能拖拉機 ♂

常柴M403TC成功搭載丘陵山地智能拖拉機

近日獲悉，常柴M403TC柴油機成功搭載丘陵山地智能拖拉機，已于前階段在成都川龍拖拉機制造有限公司進行了項目第一代丘陵山地智能拖拉機樣機剪彩與試制總結(jié)工作，取得了積極的成效。

M403TC多缸柴油機

常柴M403TC柴油機的開發(fā)是結(jié)合成都川龍拖拉機制造有限公司牽頭的國家科技部智能農(nóng)機重點研發(fā)計劃——丘陵山地拖拉機關(guān)鍵技術(shù)與整機研發(fā)項目一起進行的，該項目目標是破解目前丘陵山地拖拉機整機傳動與驅(qū)動效率低、動力不足、大坡地作業(yè)適應(yīng)性差、智能化水平低、不能滿足機組作業(yè)多樣性需求等瓶頸技術(shù)問題，重點在智能操控、自主作業(yè)、質(zhì)量可靠性、產(chǎn)業(yè)化等方面進行進一步攻關(guān)，確保最終產(chǎn)品樣機動力強勁、整機效率高、大坡地作業(yè)的安全性和適應(yīng)性好、智能化水平高，滿足丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)作業(yè)多樣性需求。常柴M403TC柴油機是配套35馬力丘陵山地智能拖拉機的專用柴油機，扭矩儲備≥30%，能夠滿足非道路國四排放要求。

35馬力丘陵山地智能拖拉機

目前M403TC柴油機已經(jīng)在公司技術(shù)中心產(chǎn)品試驗室小批試裝，性能滿足使用要求，后續(xù)將與拖拉機一起進行駕駛性和適應(yīng)性標定和優(yōu)化?？梢灶A(yù)見，在第一代丘陵山地智能拖拉機閃亮登場后，常柴M403TC柴油機將在全新的市場領(lǐng)域大展身手。