農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機(jī)信息：丹佛斯將攜四大先進(jìn)解決方案亮相青島展(丹佛斯收購(gòu)UQM，進(jìn)一步強(qiáng)化電驅(qū)業(yè)務(wù))，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.97661a.com）今天給各位分享丹佛斯將攜四大先進(jìn)解決方案亮相青島展的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)丹佛斯收購(gòu)UQM，進(jìn)一步強(qiáng)化電驅(qū)業(yè)務(wù)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文導(dǎo)讀目錄：

1、丹佛斯將攜四大先進(jìn)解決方案亮相青島展

2、丹佛斯收購(gòu)UQM，進(jìn)一步強(qiáng)化電驅(qū)業(yè)務(wù)

3、丹佛斯聯(lián)手ASI公司發(fā)力無(wú)人駕駛車輛市場(chǎng)

丹佛斯將攜四大先進(jìn)解決方案亮相青島展 ♂

丹佛斯將攜四大先進(jìn)解決方案亮相青島展

2021年青島國(guó)際農(nóng)機(jī)展將于10月26日在青島正式開(kāi)幕。丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)將以“精細(xì)耕作，驅(qū)動(dòng)未來(lái)”為主題，攜最新的數(shù)字化、智能化解決方案和技術(shù)成果亮相此次展會(huì)。

具體包括經(jīng)濟(jì)作物收割機(jī)系統(tǒng)解決方案、農(nóng)機(jī)智能輔助控制解決方案、聯(lián)合收割機(jī)系統(tǒng)解決方案、插秧機(jī)行走系統(tǒng)解決方案等。

其中最大的亮點(diǎn)就是經(jīng)濟(jì)作物收割機(jī)中擁有基于PLUS+1?的先進(jìn)電液控制系統(tǒng)的采棉機(jī)系統(tǒng)解決方案。

據(jù)了解，丹佛斯將靜液壓行走系統(tǒng)應(yīng)用在該采棉機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)上，能更好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)的特性，響應(yīng)速度比機(jī)械變速箱更快，動(dòng)力性能也更好。

此外，該采棉機(jī)系統(tǒng)解決方案還能同時(shí)能輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，調(diào)速范圍寬，調(diào)速平穩(wěn)且均勻，適應(yīng)被收獲棉花不同長(zhǎng)勢(shì)的需要。更重要的是，工作系統(tǒng)上針對(duì)采棉頭速度及仿形的控制，大大地提高了采棉效率，減少了采摘的損失率。

丹佛斯收購(gòu)UQM，進(jìn)一步強(qiáng)化電驅(qū)業(yè)務(wù) ♂

丹佛斯收購(gòu)UQM，進(jìn)一步強(qiáng)化電驅(qū)業(yè)務(wù)

2019年1月21日，丹佛斯與UQM技術(shù)公司達(dá)成最終并購(gòu)協(xié)議，根據(jù)協(xié)議，丹佛斯將收購(gòu)UQM全部股份。并購(gòu)后，UQM將整合進(jìn)入丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)事業(yè)部。此次交易金額約為1億美元，丹佛斯還將承擔(dān)UQM的債務(wù)，此次交易預(yù)計(jì)將于2019年第二季度完成。

UQM成立于1967年，是250kW以下動(dòng)力范圍馬達(dá)和逆變器的專業(yè)供應(yīng)商和技術(shù)引領(lǐng)者，總部位于美國(guó)科羅拉多州Longmont，其在電動(dòng)、油電混動(dòng)、插電混動(dòng)車輛和燃料電池壓縮機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域擁有超過(guò)50年的經(jīng)驗(yàn)，主要開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)高功率密度、高效能電動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)、電機(jī)功率變流器和燃料電池壓縮機(jī)，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于商用卡客車、汽車、船舶和工業(yè)市場(chǎng)。UQM重點(diǎn)關(guān)注開(kāi)發(fā)應(yīng)用于電動(dòng)、油電混動(dòng)、插電式油電混動(dòng)和燃料電池動(dòng)力車輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

憑借此次交易，丹佛斯為現(xiàn)有產(chǎn)品線增加了一項(xiàng)重要的互補(bǔ)型技術(shù)，具備服務(wù)全球市場(chǎng)的更加優(yōu)化的全套整體解決方案，無(wú)論面對(duì)哪個(gè)領(lǐng)域的客戶都能夠全方位支持客戶需求，丹佛斯稱此次并購(gòu)將推動(dòng)公司所服務(wù)的市場(chǎng)增長(zhǎng)，同時(shí)助推其在卡客車市場(chǎng)的業(yè)務(wù)。

丹佛斯總裁兼CEO Kim Fausing說(shuō)：“對(duì)UQM的并購(gòu)將使丹佛斯擁有更加強(qiáng)大的市場(chǎng)地位。目前，電驅(qū)解決方案在卡客車、非公路車輛和船舶市場(chǎng)的需求正在快速增長(zhǎng)，這些解決方案不僅可以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)中正在推行的更加嚴(yán)苛的排放法規(guī)，同時(shí)也能帶來(lái)效率和生產(chǎn)力的提升。UQM在北美市場(chǎng)久負(fù)盛名，其將完美地補(bǔ)充丹佛斯既有的強(qiáng)大的全球銷售和制造體系，并進(jìn)一步鞏固我們?cè)诖?、公路和非公路市?chǎng)的地位。”

UQM技術(shù)公司總裁兼CEO Joe Mitchell評(píng)價(jià)道：“我們相信UQM將為丹佛斯錦上添花。雙方在產(chǎn)品、商業(yè)模式、戰(zhàn)略和關(guān)注點(diǎn)上具備很高的一致性。能夠加入一家全球化的大型企業(yè)，將極大提升UQM在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位，打開(kāi)新市場(chǎng)，并為持續(xù)開(kāi)發(fā)知名的創(chuàng)新型電驅(qū)產(chǎn)品提供關(guān)鍵資源。相信此次交易將為UQM的未來(lái)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)，尤其在丹佛斯已經(jīng)布局包括中國(guó)和印度在內(nèi)的關(guān)鍵區(qū)域市場(chǎng)，并為股東創(chuàng)造更高回報(bào)。我們?yōu)檫^(guò)去所取得的成績(jī)感到自豪，并期待與丹佛斯攜手開(kāi)創(chuàng)美好的未來(lái)。我們將為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、投資新技術(shù)，更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的持續(xù)變動(dòng)。”

丹佛斯聯(lián)手ASI公司發(fā)力無(wú)人駕駛車輛市場(chǎng) ♂

丹佛斯聯(lián)手ASI公司發(fā)力無(wú)人駕駛車輛市場(chǎng)

日前，丹佛斯同Autonomous Solutions公司 （ASI公司） 簽訂協(xié)議結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，雙方將在移動(dòng)設(shè)備自主技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域及周邊市場(chǎng)進(jìn)行深入合作。

ASI公司2000年成立于美國(guó)猶他州，是全球無(wú)人駕駛車輛的軟硬件系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，應(yīng)用領(lǐng)域包括采礦、農(nóng)業(yè)、建筑業(yè)等。

在戰(zhàn)略協(xié)議框架下，丹佛斯和ASI公司將集雙方之所長(zhǎng)共同推動(dòng)無(wú)人駕駛解決方案在客戶產(chǎn)品中的應(yīng)用。自動(dòng)駕駛技術(shù)可以大幅提升生產(chǎn)率，最大化保證運(yùn)行的安全性，助力我們應(yīng)對(duì)諸如可靠的食品供應(yīng)、第一產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展等挑戰(zhàn)。

丹佛斯集團(tuán)總裁、首席執(zhí)行官方行建先生對(duì)這一合作非?？春茫骸斑@彰顯了丹佛斯投資于無(wú)人駕駛領(lǐng)域的雄心和決心。兩家公司的合作前景廣闊，雙方都對(duì)車輛自動(dòng)化領(lǐng)域的巨大潛力感到非常興奮。”這一合作向市場(chǎng)傳遞了強(qiáng)烈的信號(hào)，為丹佛斯和ASI公司在車輛自動(dòng)駕駛領(lǐng)域轉(zhuǎn)型過(guò)程中形成了合力優(yōu)勢(shì)。

ASI公司總裁、首席執(zhí)行官M(fèi)el Torrie說(shuō)：“丹佛斯極具創(chuàng)新性的部件在我們公司產(chǎn)品中應(yīng)用已有20余年，為我們同世界領(lǐng)先的車輛制造商合作進(jìn)行自主系統(tǒng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)提供了大力支持。這次簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議可以確保制造商得到他們所急需的技術(shù)支持，大幅提升工業(yè)用車無(wú)人駕駛領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)水平，推動(dòng)無(wú)人駕駛車輛早日成為行業(yè)主流。”

ASI公司是丹佛斯的長(zhǎng)期客戶。多年來(lái)，該公司一直應(yīng)用丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)PLUS+1?軟件平臺(tái)，進(jìn)行無(wú)人駕駛車輛的開(kāi)發(fā)。

丹佛斯動(dòng)力系統(tǒng)全球總裁Eric Alstr?m表示：“通過(guò)這一協(xié)議我們將充分發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，深化丹佛斯同ASI公司的伙伴關(guān)系。多年來(lái)，雙方一致共同努力推動(dòng)無(wú)人駕駛解決方案在客戶所在行業(yè)的應(yīng)用。而如今在這一新合作框架的推動(dòng)下，我們即將取得跨越式的發(fā)展。”

長(zhǎng)期以來(lái)，丹佛斯一直投資于無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，在這一領(lǐng)域的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位不斷提升。公司在2017年發(fā)布了自動(dòng)駕駛技術(shù)解決方案——丹佛斯自動(dòng)駕駛車輛集成系統(tǒng)DAVIS（Danfoss Autonomous Vehicle Integration System），該系統(tǒng)可將自動(dòng)駕駛功能融入到幾乎所有種類的非公路用車輛之中，實(shí)現(xiàn)了液壓、電控、傳感器和基于云計(jì)算的指令控制界面的集成。