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本文導(dǎo)讀目錄：

1、植保無人機(jī)：騰籠換鳥進(jìn)行時(shí)！

2、植保無人飛機(jī)推廣鑒定大綱研制工作進(jìn)入快車道

植保無人機(jī)：騰籠換鳥進(jìn)行時(shí)！ ♂

植保無人機(jī)：騰籠換鳥進(jìn)行時(shí)！

植保無人機(jī)行業(yè)看上去很美！農(nóng)業(yè)是唯一一個(gè)未被完全開發(fā)的領(lǐng)域，尤其在植保領(lǐng)域。據(jù)了解，在日本，現(xiàn)在50%以上的植保作業(yè)都由無人機(jī)來完成，而國內(nèi)連0.05%都不到，要知道中國耕地面積可是日本的24倍呢，有業(yè)內(nèi)人士估計(jì)植保無人機(jī)硬件市場有500億元，而作業(yè)市場也超過500億元，這樣一個(gè)充滿無限想象空間的千億市場當(dāng)然會(huì)吸引大批企業(yè)進(jìn)入。

有企業(yè)已經(jīng)取得了巨大的成功，比如大疆植保無人機(jī)。做為一個(gè)在消費(fèi)級(jí)無人機(jī)領(lǐng)域頂尖的全球化的公司，大疆一進(jìn)入國內(nèi)植保無人機(jī)市場，就表現(xiàn)不俗。據(jù)業(yè)內(nèi)專業(yè)人士講，今年大疆已經(jīng)銷售了5000臺(tái)植保無人飛機(jī)；無人機(jī)在國外成熟市場需求也很旺盛，全球植保無人機(jī)領(lǐng)袖級(jí)企業(yè)日本雅馬哈今年面向全球銷售了80000駕無人飛機(jī)，據(jù)說在韓國的分公司也銷售了5000多臺(tái)，且銷售的是油動(dòng)的、價(jià)值超過50萬的高端機(jī)。

近期植保無人機(jī)行業(yè)也很鬧騰。11月24日大疆和漢和同時(shí)推出自己的主打機(jī)型。大疆公司繼MG-1之后，昨天正式推出了面向全球的MG-1S升級(jí)版本的新一代無人飛機(jī)，宣傳攻勢十分犀利；而國內(nèi)油動(dòng)飛機(jī)三杰之一的無錫漢和也在11月24日招開了《漢和戰(zhàn)略客戶與媒體溝通會(huì)》，在會(huì)上隆重介紹了其新一代主打產(chǎn)品”“水星一號(hào)”；前幾天深圳極飛科技也面向國內(nèi)推出了第一款市場化產(chǎn)品。

總之，最近國內(nèi)植保無人機(jī)行業(yè)異常熱鬧。

不過，熱鬧歸熱鬧，靜下心來一琢磨，總感覺國內(nèi)植保無人行業(yè)好像正在經(jīng)歷著某種變化。

進(jìn)入的企業(yè)少了，退出的卻很多

農(nóng)機(jī)噴認(rèn)為，最大的變化就是進(jìn)入的企業(yè)少了，而退出的企業(yè)卻很多。

先說退出的企業(yè)吧！據(jù)業(yè)內(nèi)某位專家級(jí)的老板說，2015年，國內(nèi)植保無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)一度超過了500家，而今年可能連200家都不到了，農(nóng)機(jī)噴試著將這些退出的無人機(jī)企業(yè)歸成4類。

第一類是純投機(jī)者。這樣的企業(yè)在農(nóng)機(jī)業(yè)內(nèi)有，在行業(yè)外更多，比如河北某生產(chǎn)小型農(nóng)機(jī)具的小公司經(jīng)不住誘惑而貿(mào)然進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，連一年都沒有堅(jiān)持住就退出了。

第二類是業(yè)余愛好者。國內(nèi)大量的玩航模的無人機(jī)愛好者看到農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域商機(jī)大，在某些“磚家”的慫恿下，成批的進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，但這些業(yè)余的愛好者根本不懂植保無人機(jī)水的深淺，所以進(jìn)來的多，退出的也很多。

第三類是大企業(yè)。前一段時(shí)間國外媒體報(bào)道，日本久保田也推出了農(nóng)用無人機(jī)。國內(nèi)幾家大型的多元化農(nóng)機(jī)制造商涉及無人機(jī)業(yè)務(wù)的也不在少數(shù)，比如國機(jī)集團(tuán)、江淮動(dòng)力、常發(fā)集團(tuán)等。但無人機(jī)屬于一個(gè)細(xì)分的小行業(yè)，這個(gè)業(yè)務(wù)對這些大型企業(yè)來說，貢獻(xiàn)不了規(guī)模，也產(chǎn)生不了利潤，所以新業(yè)務(wù)在資源不到位的情況下，最終只能是舍棄。

第四類是沒有核心技術(shù)者。據(jù)說現(xiàn)在在淘寶上用不到2000元就可以攢一臺(tái)無人機(jī)，但農(nóng)機(jī)噴想告訴大家的是，無人機(jī)飛起來容易，但作業(yè)卻很難。所以那些自己沒有研發(fā)能力，想僅憑社會(huì)化配套的公司也在不斷地退出。

再說留下來的或是發(fā)展壯大的公司吧！

第一類是跨領(lǐng)域公司。比如大疆，本來是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)全球的no.1，并且有自己強(qiáng)大的全球分布的研究院，在消費(fèi)級(jí)市場取得成功后，順勢進(jìn)入植保無人機(jī)領(lǐng)域，雖然不能說是易如反掌吧，但也能說是異常順利。

第二類是軍機(jī)、工業(yè)無人機(jī)企業(yè)。在國內(nèi)最有名的是無錫漢和、安陽全豐、深圳天鷹兄弟等老牌的無人機(jī)企業(yè)，這些企業(yè)大多數(shù)是沿襲北京、成都、深圳等地的軍工技術(shù)，或者有原來從事軍用無人機(jī)研發(fā)的領(lǐng)軍人物，或是有軍工背景的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，有了這些實(shí)力人才，企業(yè)就有獨(dú)立開發(fā)和迭代開發(fā)的能力，可持續(xù)發(fā)展。

第三是有好的商業(yè)模式的公司。比如通過服務(wù)實(shí)現(xiàn)差異化競爭，最典型的就是極飛科技。這家公司和別人不一樣，別的公司都一門心思地想著多賣幾架飛機(jī)，但極飛科技卻獨(dú)辟蹊徑，不賣產(chǎn)品賣服務(wù)，極飛當(dāng)前有1000人的飛手隊(duì)伍，2016年作業(yè)面積超過了500萬畝。據(jù)說為了將競爭對手趕出市場，極飛學(xué)當(dāng)年的長虹公司，已經(jīng)開展了一輪價(jià)格戰(zhàn)，在新疆維吾爾自治區(qū)的棉花作業(yè)過程中，將無人機(jī)植保價(jià)格從30元、20元，一路打到了6元，照這樣打下去，行業(yè)內(nèi)沒有幾家能撐兩年的，如果極飛能存活下來，相信它就是最強(qiáng)的無人機(jī)企業(yè)。

綜合實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)將笑到最后

農(nóng)機(jī)噴認(rèn)為，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈很長，在農(nóng)機(jī)行業(yè)可以說很難找到第二個(gè)，實(shí)力弱小的企業(yè)很難玩轉(zhuǎn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，只有那些綜合實(shí)力強(qiáng)，有大資本支持的公司才能笑到最后。

無人機(jī)涉及多項(xiàng)核心技術(shù)，比如，總體設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、電池控制系統(tǒng)、作業(yè)系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、定位與導(dǎo)航系統(tǒng)、整機(jī)制造等，是典型的“麻雀雖小，五臟俱全”的產(chǎn)品，其技術(shù)含量和產(chǎn)品組織化的難度一點(diǎn)都不比高端的拖拉機(jī)、收獲機(jī)差，所以要開發(fā)一架真真意義上性能卓越的無人植保飛機(jī)，就需要企業(yè)將以上方方面面的技術(shù)和人才都整合到一個(gè)公司，而當(dāng)前很少有企業(yè)能做到這一點(diǎn)，而進(jìn)入植保無人機(jī)行業(yè)的公司，并沒有以上提到的技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

另外，這個(gè)行業(yè)還沒有形成真正的產(chǎn)業(yè)集群和完整的產(chǎn)業(yè)鏈，企業(yè)想借用外部的資源也很困難。所以說日本為什么只有雅馬哈才能做出超一流的無人機(jī)，就是因?yàn)檠篷R哈是個(gè)以軍工和發(fā)動(dòng)機(jī)、電子產(chǎn)品起家的綜合性的大企業(yè)集團(tuán)，雅馬哈自己的體系內(nèi)可以找到關(guān)于農(nóng)用無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的人才，而前期進(jìn)入植保無人機(jī)行業(yè)的許多企業(yè)并不具備這種產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和能力。

可以看出來，那些被市場淘汰的，或是有自知之明，主動(dòng)退出的公司共同特征是：沒有核心技術(shù)、不專業(yè)、沒有大的投入，不用心。

而那些留下來，并且生命力頑強(qiáng)，已經(jīng)取得較好成績的公司的共同特征是：有核心技術(shù)，有強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，一心一意，專心致志搞經(jīng)營，有高明的商業(yè)模式，并且最重要的是后面都有強(qiáng)大的資本力量的支持。比如大疆是上市公司，無錫漢和、極飛科技都拿到了二輪融資；另外在具體業(yè)務(wù)層面，大疆聯(lián)手眾安保險(xiǎn)、農(nóng)分期等金融機(jī)構(gòu)推出了分期付款業(yè)務(wù)，漢和也聯(lián)合農(nóng)分期為用戶提供分期付款服務(wù)，降低用戶門檻。

綜合各方面的信息，農(nóng)機(jī)噴認(rèn)為，后期仍將有新的競爭者進(jìn)入植保無人機(jī)行業(yè)，但進(jìn)入的數(shù)量和速度將遠(yuǎn)不如2013—2015年，并且行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有的企業(yè)或新進(jìn)入的都將加速退出，“騰籠換鳥”之后，最終留下來的還將是像大疆等專業(yè)化、資本化的實(shí)力派。

國內(nèi)植保無人機(jī)洗牌將加速度進(jìn)行，你在籠子里，還是在籠子外？  

植保無人飛機(jī)推廣鑒定大綱研制工作進(jìn)入快車道 ♂

植保無人飛機(jī)推廣鑒定大綱研制工作進(jìn)入快車道

7月14日，植保無人飛機(jī)推廣鑒定大綱起草組啟動(dòng)會(huì)（視頻）順利召開。植保無人飛機(jī)推廣鑒定大綱起草組由農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)機(jī)鑒定總站、農(nóng)機(jī)推廣總站(以下簡稱：“總站”)和中國農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)（以下簡稱“協(xié)會(huì)”）牽頭，總站植保機(jī)械專業(yè)站、廣東、山東、黑龍江、貴州、黑龍江農(nóng)墾等鑒定站組成?？傉靖闭鹃L王桂顯、中國農(nóng)機(jī)化協(xié)會(huì)副會(huì)長楊林、國家植保機(jī)械質(zhì)量檢測中心常務(wù)陳小兵副主任出席了會(huì)議，起草組全體成員參加了會(huì)議。

楊林、陳小兵和宋英研究員分別介紹了前期大綱起草工作情況、近幾年植保無人飛機(jī)委托檢驗(yàn)和產(chǎn)品質(zhì)量情況、本次大綱起草工作方案及相關(guān)要求，與會(huì)代表圍繞大綱起草工作方案和有關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行了認(rèn)真、熱烈的討論，從多維角度各抒己見、獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，就大綱起草有關(guān)基本問題達(dá)成共識(shí)，對下一步需要深入探討和研究的一些具體技術(shù)問題提供了焦點(diǎn)和指向。

王桂顯在總結(jié)講話中指出，植保無人飛機(jī)大綱研制工作意義重大，這次會(huì)議標(biāo)志植保無人飛機(jī)推廣鑒定大綱起草工作進(jìn)入新階段，起草組專業(yè)技術(shù)水平高、工作效率高，為按期保質(zhì)完成大綱制定任務(wù)奠定了基礎(chǔ)。他要求起草組成員按照大綱工作方案的安排，全力推動(dòng)項(xiàng)目實(shí)施并提出四點(diǎn)要求：一是堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向，保障按時(shí)完成任務(wù)。起草組全體成員要充分認(rèn)識(shí)這項(xiàng)工作的重要意義，大綱制定任務(wù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)已經(jīng)明確，明確目標(biāo)任務(wù)，切實(shí)增強(qiáng)使命感和責(zé)任感，共同保障大綱制修訂任務(wù)按時(shí)完成。

二是堅(jiān)持需求導(dǎo)向，充分聽取各方意見。起草組要秉承開放的理念，廣泛開展調(diào)查研究，嚴(yán)格按照大綱編寫規(guī)則起草大綱，廣泛征求社會(huì)意見包括生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)機(jī)用戶的意見，保證大綱的公平、公正和鑒定的公信力。

三是堅(jiān)持問題導(dǎo)向，關(guān)鍵問題重點(diǎn)突破。在充分利用前期研究成果的基礎(chǔ)上，對此次沒有達(dá)成一致意見的問題，要盡快組織專題研究推動(dòng)問題解決，提高大綱制定工作效率和質(zhì)量。

四是注重溝通協(xié)調(diào)，形成團(tuán)結(jié)高效的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)。起草組必須共同秉承創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、共享理念，充分溝通、密切配合，形成更加優(yōu)化的合作模式和齊心協(xié)力的工作氛圍，更加高效地推動(dòng)工作開展。

視頻會(huì)議主會(huì)場設(shè)在總站，由總站加工設(shè)施處處長何麗虹主持。