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本文導讀目錄：

1、世界垂直農(nóng)場典例之五紐約曼哈頓：廚子們的后院

2、世界垂直農(nóng)場典例之四阿聯(lián)酋：在中東建“綠洲”

3、世界排名前十的拖拉機有哪些？

4、世界智能制造10大科技進展及中國智能制造10大科技進展發(fā)布

世界垂直農(nóng)場典例之五紐約曼哈頓：廚子們的后院 ♂

世界垂直農(nóng)場典例之五 紐約曼哈頓：廚子們的后院

 紐約曼哈頓：廚子們的后院

當世界上大部分的垂直農(nóng)場還在堆挪“貨架”種菜時，曼哈頓一家米其林餐廳地下室的垂直農(nóng)場，成了“廚子們的后院”。

這家FarmOne號稱“為全紐約廚師提供‘特殊食材’”。140平方米的地下室內(nèi)，500多個回收來的椰子殼種植著羅勒花、檸檬草等多種香料。

從生長到成熟，每個環(huán)節(jié)所需的光波長、品質(zhì)及光色均配有精準、詳細的記錄，并以“更為節(jié)能”的水培技術，讓耗水量降至傳統(tǒng)農(nóng)場的10%。

相較于之前，特殊食材的運送過程極其繁瑣。廚師們需要從加州、墨西哥甚至以色列訂購食材空運到紐約，也會一定程度上產(chǎn)生塑料、泡沫以及紙箱等包裝材料的浪費。

如今，從作物葉片大小到生長日期、食材新鮮度，F(xiàn)armOne會根據(jù)廚師所提出的要求在農(nóng)場里分批種植，這意味著可以讓更加保鮮、品種多樣的蔬食推送至人們的餐桌。

世界垂直農(nóng)場典例之四阿聯(lián)酋：在中東建“綠洲” ♂

世界垂直農(nóng)場典例之四 阿聯(lián)酋：在中東建“綠洲”

阿聯(lián)酋：在中東建“綠洲”

眾所周知，國產(chǎn)產(chǎn)品比進口產(chǎn)品更新鮮，但是，由于迪拜的沙漠氣候惡劣，卻很難實現(xiàn)吃到新鮮的本地產(chǎn)品。位于中東本土的Badia Farms農(nóng)場是這場“垂直運動”的后起新秀，他們開始著手于建造中東海灣國家，也是海灣合作委員會旗下的第一個垂直農(nóng)場。這意味著，在農(nóng)業(yè)貧瘠的“荒漠”里，搭起一處臨水的綠洲。

如今，Badia Farms已開始投入運營，目前，他們將重心落于更可持續(xù)、有機的食物，并為迪拜的頂級餐廳、餐飲和廚師提供著綠色食材，以及草藥。

世界排名前十的拖拉機有哪些？ ♂

世界排名前十的拖拉機有哪些？

給您推薦世界排名前十的拖拉機（僅供參考）

一、東方紅-54型履帶拖拉機

東方紅-54拖拉機長3.66米，寬1.865米，高2.300米。搭載高性能AE-54型四缸四沖程水冷柴油機，額定功率 54馬力，最大牽引力 2850公斤。五個前進檔，一個倒退檔，最低速度3.59 km/h，最高速度7.9 km/h?？傊?噸。每天可耕地8公頃，是牛耕地的效率的四十多倍。

這款拖拉機為什么放在第一位？80年代以前，這款拖拉機完成了中國機耕地70%以上的耕作，為中國人民解決了吃飯問題。世界上沒有哪一款拖拉機，能解決幾億人的吃飯問題，也正因為如此，中國一拖（東方紅-54型拖拉機）1959年建成投產(chǎn)成為了20世紀中國最具影響百件大事之一。

二、蘭博基尼Nitro系列拖拉機

其搭載LP 560-4 Spyder的V10發(fā)動機，額定功率為560馬力。售價約7萬歐元左右，頂配版本約10.8萬歐元。

三、基洛維茲K-700拖拉機

紅色的基洛維茲Kirovets拖拉機是俄羅斯的杰作，自1962年以來，有超過460萬臺的基洛維茲K 700系列大型拖拉機離開了圣彼得堡的工廠，奔赴俄羅斯乃至全國各個農(nóng)場服役。1995年，基洛維茲K-700系列拖拉機中的K744正式下線， 配備高性能渦輪增壓11.9升發(fā)動機，功率達到428馬力，也是力量和高效的象征。

四、道依茨-法爾AGROTRON X 720拖拉機

而這臺道依茨-法爾AGROTRON X 720拖拉機，配備的是道依茨TCD 2013 L06 4V的發(fā)動機，馬力達到275hp。

五、克拉斯Xerion 5000拖拉機

克拉斯Xerion 5000拖拉機搭載卡特彼勒6缸渦輪增壓柴油發(fā)動機，排量達到12.5升，最大功率可達487馬力~524馬力。應用無極變速系統(tǒng)，前進和后退方向最大時速均為50km/h。油箱容量高達1000L。

六、約翰迪爾 9630 型輪式拖拉機

這款拖拉機額定功率為543馬力，搭載的發(fā)動機為迪爾PowerTechTM 渦輪增壓式柴油發(fā)動機，發(fā)動機排量為13.5升，燃油箱容積1325升。

七、芬特1050拖拉機

搭載MAN D2676的發(fā)動機，就是MAN商用車上的那個13升發(fā)動機，功率高達500馬力，輪胎用的是世界子午線輪胎專家——特瑞堡TM1000系列，前輪型號710/60R38(184com)，后輪型號900/65R46(231com)；輪胎還可以自動充放氣；應用了液壓懸浮駕駛艙技術和無級變速技術，產(chǎn)品精密程度在全球拖拉機產(chǎn)品范圍內(nèi)也是頂尖的。

八、挑戰(zhàn)者MT975B拖拉機

目前世界范圍內(nèi)性能最先進的4輪驅(qū)動鉸接式拖拉機。采用1105立方英寸 (18.1 升排量)的卡特彼勒C18柴油發(fā)動機，額定功率為570馬力，最大功率615馬力，動力輸出為1000馬力。

九、凱斯Quadtrac 620拖拉機

機身總重26噸，搭載巨大的6缸渦輪增壓發(fā)動機，總排量為12.9升，能夠提供最高692馬力的牽引力和2941牛米的最大扭矩。

十、大牙747拖拉機

長8.69米，寬6.35米，高4.27米，總重50噸，油箱容量高達3300L。搭載V型16缸底特律16V92雙增壓柴油機，能夠提供760馬力的牽引力。

標簽： 農(nóng)業(yè)機械排名大全

世界智能制造10大科技進展及中國智能制造10大科技進展發(fā)布 ♂

世界智能制造10大科技進展及中國智能制造10大科技進展發(fā)布

2017年12月8日，中國機械工程學會理事長，中國科協(xié)智能制造學會聯(lián)合體副理事長兼專家委員會主任李培根院士代表中國科協(xié)智能制造學會聯(lián)合體在世界智能制造大會上隆重發(fā)布“世界智能制造十大科技進展”、“中國智能制造十大科技進展”。

世界智能制造十大科技進展（排名不分先后）

·EC-IOT邊緣計算創(chuàng)新工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用

華為EC-IOT邊緣計算面向智能化挑戰(zhàn)，實現(xiàn)：千萬級、可視化設備管理SDN；實時以太網(wǎng)標準TSN；平臺安全性、模型驅(qū)動的智能分布式平臺、開發(fā)與部署運營框架等關鍵技術的突破，。在智能制造、梯聯(lián)網(wǎng)方案、智慧水務、智慧樓宇、智慧照明等方面的應用創(chuàng)新取得卓越成效。

·COSMOPlat平臺構建開放的共創(chuàng)共贏生態(tài)系統(tǒng)

海爾COSMOPlat平臺是海爾自主研發(fā)、有用戶全流程參與體驗實現(xiàn)用戶終身價值的共創(chuàng)共贏多邊平臺，構建智能制造創(chuàng)新能力與攸關各方價值最大化的生態(tài)系統(tǒng)，形成物聯(lián)網(wǎng)范式的“世界第三極”。目前，平臺聚集3億多用戶和380多萬家企業(yè)，規(guī)模超過2000億，實現(xiàn)跨行業(yè)、跨領域的擴展與服務。

·金屬增材制造在航空發(fā)動機關鍵零部件制造的應用

GE 成功打印燃油噴嘴，將20個零件集成為1個整體式部件，大大減少研發(fā)與生產(chǎn)時間。與傳統(tǒng)加工的上一代產(chǎn)品相比，產(chǎn)品重量降低25%，耐用性超過5倍。3D打印的燃油噴嘴獲得歐洲航空安全局和美國聯(lián)邦航空管理局的認證。

·Thingworx物聯(lián)網(wǎng)使能技術平臺構建智能制造新主線

PTC ThingWorx物聯(lián)網(wǎng)使能技術平臺融合世界智能制造體系框架，結合行業(yè)最佳實踐，從數(shù)字化工程、制造、服務等價值鏈層次；從橫向供應鏈、縱向企業(yè)各層次、端到端價值鏈；從創(chuàng)新研發(fā)、卓越制造、敏捷服務、智慧管理等方面，為制造業(yè)企業(yè)未來業(yè)務模式的轉(zhuǎn)型提供指導。

·3D EXPERIENCE平臺創(chuàng)建數(shù)字化世界

達索系統(tǒng)3DEXPERIENCE平臺是一個開放互聯(lián)、數(shù)據(jù)驅(qū)動、基于模型、虛實融合的企業(yè)業(yè)務平臺。平臺提供3D建模、內(nèi)容仿真、社交協(xié)作、信息智能等方面的300多個APP應用，讓不同用戶都能快速的協(xié)作實現(xiàn)設計與生產(chǎn)。

·智能手套實現(xiàn)指尖上的創(chuàng)新

博世智能手套內(nèi)置多個微機電傳感器，基于創(chuàng)新算法進行精準的手勢識別和追蹤，不需任何物理接觸即可將數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰浖脚_，軟件平臺進行數(shù)據(jù)分析后，可視化展示在任何終端。智能手套在制造環(huán)節(jié)中的應用，實現(xiàn)全自動的數(shù)據(jù)采集、分析和幫助。

·“Digital twin”推動數(shù)字化企業(yè)發(fā)展

西門子“Digital twin”數(shù)字化企業(yè)解決方案覆蓋從產(chǎn)品設計、生產(chǎn)規(guī)劃、生產(chǎn)工程、生產(chǎn)執(zhí)行，直到服務的全價值鏈的整合及數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在虛擬環(huán)境下完整真實構建整個企業(yè)的數(shù)字虛體模型，在產(chǎn)品研發(fā)設計和生產(chǎn)制造執(zhí)行環(huán)節(jié)之間形成一條雙向數(shù)據(jù)流，實現(xiàn)協(xié)同制造和柔性生產(chǎn)。

·e-F@ctory精益智能工廠解決方案架構

三菱電機e-F@ctory解決方案堅持從生產(chǎn)現(xiàn)場出發(fā)，分析并梳理企業(yè)智能制造建設面臨的根本性問題，采取相應措施。與傳統(tǒng)觀念更側重于如何實現(xiàn)自動化、無人化不同，三菱電機更關注解決生產(chǎn)實際問題，使企業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)真正價值。

·OPC UA成為智能制造信息集成關鍵技術標準

OPC UA實現(xiàn)從現(xiàn)場設備到企業(yè)管理各個層級的實時數(shù)據(jù)互通互聯(lián)，具有跨平臺、跨網(wǎng)絡、安全性和強大的建模能力，成為面向智能制造互聯(lián)互通和信息集成的重要解決方案。目前已發(fā)布《OPC統(tǒng)一架構》系列國家標準8項，成為國家智能制造標準體系中信息技術關鍵技術標準。

·Leonardo數(shù)字化創(chuàng)新系統(tǒng)賦能企業(yè)業(yè)務運營

SAP Leonardo 數(shù)字化創(chuàng)新系統(tǒng)，將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等領先技術融入云平臺，智能的連接人、物與業(yè)務。不僅實現(xiàn)對互聯(lián)萬物的感知洞察，還幫助企業(yè)實現(xiàn)端到端的實時數(shù)字化業(yè)務流程。在互聯(lián)車輛領域、企業(yè)資產(chǎn)管理、全球性跨地域工廠管理等方面得到創(chuàng)新應用。

中國智能制造十大科技進展（排名不分先后）

·人工智能手機芯片——麒麟970

麒麟970是華為推出的全球領先的人工智能手機芯片，大幅提升手機在圖像識別、語音交互、智能拍照等方面的能力，是當前業(yè)界領先的手機SoC，將人工智能硬件應用在移動設備領域，引領手機人工智能計算的發(fā)展。

·轎車智能化生產(chǎn)系統(tǒng)

“華晨寶馬智能化生產(chǎn)系統(tǒng)”應用高標準的物流、生產(chǎn)和質(zhì)量管理體系，前瞻性應用“工業(yè)4.0”的設計概念和智能科技，廣泛使用大數(shù)據(jù)、數(shù)字模擬和物聯(lián)網(wǎng)，在智能化、數(shù)字化、人性化、可持續(xù)和大數(shù)據(jù)應用等方面取得卓越成效。

·樹根互聯(lián)“根云”平臺

三一“根云”平臺服務大型先進制造業(yè)企業(yè)和信息化水平薄弱的中小工業(yè)企業(yè)，普適中國制造業(yè)向服務型制造轉(zhuǎn)變的需求，為企業(yè)提供基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的云服務，面向機械裝備的制造商、金融機構、業(yè)主、使用者、售后服務商、政府監(jiān)管部門提供應用服務。

·集裝箱裝卸全自動化碼頭

青島港集裝箱裝卸全自動化碼頭實現(xiàn)了集裝箱裝卸生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)字化驅(qū)動的全過程自主（無人）化。自主的規(guī)劃設計和系統(tǒng)性的集成創(chuàng)新與人工智能技術的應用，具有低成本、高質(zhì)量、可個性化復制的優(yōu)勢。

·Apollo自動駕駛開放創(chuàng)新平臺

百度Apollo平臺提供了一套覆蓋車輛、硬件、軟件和云端服務的自動駕駛系統(tǒng)級解決方案。面向高級別自動駕駛應用，在多傳感器融合、智能感知、智能決策控制、高精度地圖、模擬仿真、信息安全、智能互聯(lián)、人機交互等技術方面實現(xiàn)突破。

·空間站機械臂在軌智能捕獲與操控

北京空間飛行器總體設計部研發(fā)設計的空間站機械臂是我國目前智能程度高、規(guī)模與技術難度大、系統(tǒng)復雜的空間智能制造系統(tǒng)。該機械臂全長10米并可擴展到15米的多機械臂串聯(lián)應用，突破了爬行操作、大柔性高精度控制、實時動力學等核心技術，形成4項空間機器人國家標準，引領空間智能裝備的“中國制造”之路。

·iDolphin 38800噸智能示范船

中國船舶工業(yè)集團公司自主研制的iDolphin（智慧海豚型）38800噸智能示范船構建全船智能網(wǎng)絡系統(tǒng)，實現(xiàn)“近零故障”和“無憂管理”的智能運行與維護系統(tǒng)、國內(nèi)完全自主知識產(chǎn)權的智能航行系統(tǒng)、國內(nèi)大型船用低速機配套的主機遙控系統(tǒng)等。它是通過英國勞氏船級社和中國船級社認證的智能船舶。

·工業(yè)無線網(wǎng)絡WIA-FA技術及標準

WIA-FA技術及標準是面向工廠自動化高速控制應用的工業(yè)無線網(wǎng)絡標準。WIA-FA在高并發(fā)、抗干擾、實時性方面處于世界領先地位，制定的國際標準IEC62948和中國國家標準GB/T26790.2-2015，形成工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)核心技術體系，將為我國智能制造提供核心技術支撐。

·智能化紡紗系統(tǒng)解決方案

立達智能化紡紗系統(tǒng)解決方案實現(xiàn)了各工序間原料、半成品、制成品自動運輸，制成品自動打包、碼垛、倉儲；蛛網(wǎng)系統(tǒng)將車間信息集成、分析，指導生產(chǎn)管理。實現(xiàn)紡紗企業(yè)的自動化、連續(xù)化、數(shù)字化、信息化、智能化，萬錠用工減少到10-15人，達到世界領先水平。

·船舶制造智能化車間

南通中遠川崎船舶制造智能化車間，以數(shù)字化精益設計為源頭，集成化信息系統(tǒng)為支撐，精益生產(chǎn)和智能化裝備為手段，精益管理為保障，分步推進智能制造，形成船舶智能制造模式。

研究背景：

2017年，中國科協(xié)智能制造學會聯(lián)合體開展“智能制造科技進展”研究，以智能化產(chǎn)品、智能制造技術及裝備、智能化車間/工廠、智能制造基礎、標準、新模式等作為維度，持續(xù)跟蹤發(fā)展與應用趨勢，研究分析不同行業(yè)、企業(yè)推進智能制造的實踐案例，依托13家成員學會及其專家研究、推薦、遴選出“世界智能制造十大科技進展”、“中國智能制造十大科技進展”。

入選的科技進展從創(chuàng)新性、應用性、影響力、未來預期等方面考慮，在智能制造領域中具有新穎性或?qū)嵸|(zhì)性的突破、改進；解決智能制造領域技術難點或行業(yè)熱點問題；在勞動生產(chǎn)率、投資回報率、對生態(tài)環(huán)境和生活環(huán)境改善的貢獻程度；以及對行業(yè)創(chuàng)新能力和競爭力提升的貢獻程度；等方面都具有一定影響。

評選出的科技進展在科技和應用意義上不一定是最前沿、最先進的，但主要反映了行業(yè)及專家關注的、對智能制造發(fā)展影響深刻的科技成果，旨在把握智能制造發(fā)展趨勢，引導我國智能制造發(fā)展。