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本文導(dǎo)讀目錄:

1、東方紅柴油機(jī)游海:國四切換,已具備批量配套各類主機(jī)能力

2、東方紅柴油機(jī)游海:將深度融合世界一流技術(shù),領(lǐng)跑非道路和農(nóng)機(jī)

東方紅柴油機(jī)游海:國四切換,已具備批量配套各類主機(jī)能力

東方紅柴油機(jī)游海:國四切換,已具備批量配套各類主機(jī)能力

當(dāng)前,國四切換進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。無論是發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),還是主機(jī)企業(yè),都在全力以赴推進(jìn)農(nóng)機(jī)國四切換之前的準(zhǔn)備事宜。

而隨著切換時(shí)間的越發(fā)臨近,用戶對于企業(yè)關(guān)于國四排放升級的準(zhǔn)備情況越發(fā)關(guān)注。

非道路國四發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是工作環(huán)境惡劣的農(nóng)用發(fā)動(dòng)農(nóng)機(jī),用戶們更加關(guān)心產(chǎn)品是否成熟、可靠。

作為農(nóng)用動(dòng)力方面的老大哥,一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司(以下簡稱“東方紅柴油機(jī)”)在非道路國四排放升級方面的準(zhǔn)備情況一直備受行業(yè)的關(guān)注。

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東方紅總經(jīng)理 游海

近日,記者就東方紅柴油機(jī)的發(fā)展成效、國四產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)程、面臨的挑戰(zhàn)及未來的突破方向等,采訪了東方紅柴油機(jī)總經(jīng)理游海。

聚焦主業(yè):提質(zhì)增效成果顯著

資料顯示,2021年東方紅柴油機(jī)總銷量達(dá)13.86萬臺,對收獲機(jī)械、工程機(jī)械等外部客戶配套規(guī)模同比增長,外部市場配套銷量增幅10.87%。

游海表示,搶眼業(yè)績的背后,是東方紅柴油機(jī)近年來全方位的成長。

一直以來,東方紅柴油機(jī)堅(jiān)持錨定用戶需求和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,通過發(fā)揮專業(yè)化配套服務(wù)優(yōu)勢,有效加強(qiáng)了在技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、供應(yīng)鏈等方面的管控能力,提質(zhì)增效成果顯著。

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東方紅YTN3發(fā)動(dòng)機(jī)

在技術(shù)研發(fā)方面,東方紅柴油機(jī)的性能和可靠性顯著提升,動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性越來越好,故障率大幅下降。此外,新設(shè)計(jì)開發(fā)的YTN3、YTN5、YTN9等YTN系列新平臺正陸續(xù)投放市場,YTN3更是讓東方紅柴油機(jī)強(qiáng)勢進(jìn)軍水田機(jī)市場。

在質(zhì)量管控方面,借助增加投入進(jìn)一步提升產(chǎn)品一致性。東方紅柴油機(jī)近兩年著眼于制造工藝的提升,平均每年在生產(chǎn)線設(shè)備、檢測設(shè)備等方面的投入高達(dá)上億元,有效降低了制造過程中人為因素干擾,產(chǎn)品一致性得到有效保證。

在服務(wù)保障方面,東方紅柴油機(jī)瞄準(zhǔn)主機(jī)廠、經(jīng)銷商、用戶三大版塊,提出了聯(lián)合服務(wù)和精準(zhǔn)服務(wù)的概念,注重用戶的感受,全力提升服務(wù)質(zhì)量水平,包括與主機(jī)廠產(chǎn)品的匹配、經(jīng)銷商的培訓(xùn)、用戶農(nóng)忙前的基礎(chǔ)保養(yǎng)、農(nóng)忙后的遺留追蹤等。

在供應(yīng)鏈優(yōu)化方面,審慎研判行業(yè)形勢,發(fā)揮集中采購的規(guī)模優(yōu)勢和議價(jià)能力,對供應(yīng)商鏈條進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。將更多行業(yè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商納入采購清單,剔除品控能力相對較弱的,產(chǎn)品品質(zhì)得到進(jìn)一步保證。

積極布局:已具備國四全面切換能力

游海表示,作為國內(nèi)最早從事非道路國四產(chǎn)品研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)之一,東方紅柴油機(jī)從2015年開始國四新品的開發(fā),迄今已歷時(shí)七年之久。

七年來,東方紅柴油機(jī)在研發(fā)、驗(yàn)證等方面做了大量的投入。目前已完成實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證、整機(jī)野外“三高”驗(yàn)證和標(biāo)定,具備國四全面切換能力。

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東方紅國四柴油機(jī)完成高原標(biāo)定

據(jù)介紹,東方紅柴油機(jī)在全國各地投放了超過150臺驗(yàn)證車進(jìn)行田間驗(yàn)證,總的驗(yàn)證時(shí)間超過6萬余小時(shí),跨越多種氣候、溫度、海拔,覆蓋了多個(gè)作業(yè)季,建立了海量的數(shù)據(jù)庫。

游海強(qiáng)調(diào),東方紅柴油機(jī)國四產(chǎn)品驗(yàn)證充分,已經(jīng)具備了批量配套各類主機(jī)能力,目前正與各類主機(jī)產(chǎn)品開展小批量配套。

在拖拉機(jī)配套方面,LR全系列和新一代YTN3國四產(chǎn)品正積極與行業(yè)頭部企業(yè)全線配套,大部分國四整機(jī)已完成PEMS檢測和田間試驗(yàn)驗(yàn)證,部分國四整機(jī)正在試制。

在收獲機(jī)配套方面,國四產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)突破。與多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)達(dá)成合作協(xié)議,包括成功配套中聯(lián)農(nóng)機(jī)小麥?zhǔn)斋@機(jī)、沃得水稻聯(lián)合收獲機(jī)等。

針對玉米收獲機(jī),游海透露,東方紅柴油機(jī)正與行業(yè)一線品牌積極對接,相信不久后會迎來好消息。

他表示,未來農(nóng)機(jī)國四階段,東方紅柴油機(jī)將形成二氣門與四氣門互補(bǔ)、功率高低搭配、銜接緊湊覆蓋30~400kW的國四產(chǎn)品格局。

面對挑戰(zhàn):全新平臺助力產(chǎn)業(yè)升級

游海指出,國四切換是當(dāng)前農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展的必然選擇,也是東方紅柴油機(jī)必須面對的挑戰(zhàn)。

為了拓展國四切換后的產(chǎn)品線,形成功率段高低搭配,提升產(chǎn)品競爭力。東方紅柴油機(jī)于2018年開始研發(fā)設(shè)計(jì)包括3L排量在內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)——YTN新平臺,至今,YTN平臺已形成了YTN3、YTN5、YTN9系列產(chǎn)品矩陣。

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配置東方紅YTN3發(fā)動(dòng)機(jī)的LY1004拖拉機(jī)批量下線

其中,YTN3于2022年4月小批量配套中國一拖的LY1004拖拉機(jī)并推向市場。游海表示,從用戶的使用情況來看,YTN3在整機(jī)輕量化、能效、燃油經(jīng)濟(jì)性、NVH特性(噪聲、震動(dòng)等駕駛舒適性綜合感受)等各方面要優(yōu)于國三階段的4L排量發(fā)動(dòng)機(jī),用戶對其的認(rèn)可度很高。同時(shí)YTN平臺設(shè)計(jì)之初考慮了繼續(xù)升級的需要,為以后非道路國五升級搭建了基礎(chǔ)平臺。

游海自信的表示,未來行業(yè)中,YTN新平臺的系列產(chǎn)品將成為東方紅柴油機(jī)的王牌產(chǎn)品,極具市場競爭力。目前,YTN新平臺的配套生產(chǎn)線工程正在緊鑼密鼓的建設(shè)中,將于2022年10月正式完工。

新的生產(chǎn)線建成后,將與現(xiàn)有生產(chǎn)線并行運(yùn)行。屆時(shí),將完善物流端智能化裝備,東方紅柴油機(jī)的產(chǎn)能將擴(kuò)大一倍,生產(chǎn)效率進(jìn)一步提升。此外,新生產(chǎn)線更高的自動(dòng)化水平也將助力東方紅產(chǎn)品在一致性和穩(wěn)定性方面得到更大提升。

結(jié)束語

面對不少人對農(nóng)機(jī)升國四必要性的質(zhì)疑,游海認(rèn)為,短時(shí)來看,國四升級將給行業(yè)帶來一段時(shí)間的陣痛期,預(yù)計(jì)2023年行業(yè)整體將下滑30%~40%。

但從長遠(yuǎn)來看,農(nóng)機(jī)升級國四將給用戶帶來至少以下2點(diǎn)好處。

一是對發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的一致性、穩(wěn)定性要求更高,同時(shí)倒逼整機(jī)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)的升級,帶動(dòng)我國農(nóng)機(jī)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

二是整機(jī)設(shè)計(jì)更加可視化、智能化,滿足新一代農(nóng)民對農(nóng)機(jī)舒適性的需求。

游海告訴記者,東方紅柴油機(jī)面對農(nóng)機(jī)升國四的信心和勇氣,源于長期以來積淀下來的研發(fā)、制造、品牌等競爭優(yōu)勢。接下來,東方紅柴油機(jī)將以更加自信的姿態(tài),迎接非道路國四法規(guī)的到來。

東方紅柴油機(jī)游海:將深度融合世界一流技術(shù),領(lǐng)跑非道路和農(nóng)機(jī)

東方紅柴油機(jī)游海:將深度融合世界一流技術(shù),領(lǐng)跑非道路和農(nóng)機(jī)

一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司總經(jīng)理  游海

2017年3月7日,一拖(洛陽)柴油機(jī)有限公司(以下簡稱“東方紅柴油機(jī)公司”)2017年度營銷服務(wù)工作年會在海南萬寧召開,公司總經(jīng)理游海在致辭中,全面深度詮釋“同心、求真、突破、共贏”的年會主題。

同心:同一個(gè)家,同一顆心

熟悉游海的人都知道,他年輕富有朝氣,穩(wěn)重又不失激揚(yáng),雖被外界認(rèn)為干的是枯燥無味的機(jī)械,卻有著儒雅的情懷。在大會開場描述“同心”之意的時(shí)候,即用了非常具有文采的辭藻。

游海感慨激昂地說:“(參會代表來自的區(qū)域)既有天山之麓,也有松江之畔,既有洞庭之濱,也有太行之側(cè)。”

盡管履新時(shí)間不長,但游海深知,正是因?yàn)榇髸系拿课淮?,在公?0年的發(fā)展中所做出的卓越工作,東方紅柴油機(jī)的事業(yè)才取得不凡的成就。

“我們始終不忘初心,在艱難中砥礪前行,為中國的農(nóng)機(jī)現(xiàn)代化、為我們這個(gè)民族能夠驕傲的站在這個(gè)世界上,我們所共同走過的崢嶸歲月,我們共同見證的豐碩成果。這些,時(shí)間會銘記,時(shí)代會銘記,我們,也會銘記?!庇魏H缡钦f。

會議大廳后面的大家庭照片墻

游海意味深長地指出,這些,正像會議大廳后面的大家庭照片墻所展示的主題:同一個(gè)家,同一顆心,對于遍布于五湖四海的基礎(chǔ)服務(wù)網(wǎng)絡(luò),東方紅柴油機(jī)始終把各位當(dāng)做一個(gè)大家庭中最親密的一員,平時(shí)要問計(jì)于大家,發(fā)展也要緊緊依靠大家,在公司的發(fā)展的每一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),仍然有賴于大家。

從營銷工作大會開始前成立服務(wù)聯(lián)合體理事會,記者就能夠感受到,這是一次開放的大會,也是一次團(tuán)結(jié)大家,希望大家能夠勠力同心發(fā)展的大會。

果不其然,游海告訴記者,隨后的各個(gè)大區(qū)分組會議,也是要向大家廣開言路,把脈問診?!跋M蠹野偌覡庿Q,為我們共同的事業(yè)指出一條通衢大道。因?yàn)槲覀冎?,只有大家精誠團(tuán)結(jié),才可能創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)的市場奇跡。過去是,現(xiàn)在是,我相信,將來還是。”游海如是說道。

求真:圍繞真正需求,配置有效資源

2017年,注定了會是不平凡的一年。隨著國家深層次改革的繼續(xù)推進(jìn),市場面臨的不確定因素對行業(yè)的影響將是我們要面對的重要課題,但是,有威脅就有機(jī)遇,而機(jī)遇只會青睞那些做好了準(zhǔn)備的人。

游海在致辭中指出,為了更好的貼近市場,貼近服務(wù)網(wǎng)絡(luò),貼近客戶,公司對整體的市場營銷服務(wù)架構(gòu)做出了深度的融合,以期能夠?qū)κ袌隹蛻舻男枨笞龀隹旖莸姆磻?yīng)。

營銷工作大會開始前成立的服務(wù)聯(lián)合體理事會合影

“這是我們在聽取了大家的積極建議后,根據(jù)客觀的市場環(huán)境,所做出的市場重大戰(zhàn)略方向的調(diào)整?!庇魏8嬖V農(nóng)業(yè)機(jī)械雜志社記者,“這樣的調(diào)整、融合,首先是我們始終圍繞客戶在不同時(shí)期的真正需求,使服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布局方向和工作方向能夠始終朝向客戶,朝向客戶需求;其次就是,緊緊圍繞市場需求進(jìn)行有效的資源配置,使包括基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、服務(wù)客戶能力建設(shè)、配件保障系統(tǒng)建設(shè),后期的技術(shù)支持系統(tǒng)建設(shè),都能夠有效的統(tǒng)一在一個(gè)平臺上,最終實(shí)現(xiàn)面向客戶需求的快速反應(yīng),快速解決,并進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)面向客戶的系統(tǒng)培訓(xùn)和技能提高,從而達(dá)到改善客戶體驗(yàn)、在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)感受企業(yè)關(guān)懷的目的?!?/p>

“所以,東方紅柴油機(jī)公司的市場總體架構(gòu)模式,從傳統(tǒng)的縱向業(yè)務(wù)鏈并行模式,改革為現(xiàn)在的橫向扁平一體化模式,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)由產(chǎn)品制造型企業(yè)向客戶服務(wù)型企業(yè)的嬗變——也是基于以上的考量,而作出的關(guān)乎企業(yè)發(fā)展命運(yùn)的重大改變?!庇魏=忉尮緲I(yè)務(wù)模式改革時(shí)如是說。

而這一切,事實(shí)上,如游海所言,就是要圍繞真正需求,配置有效資源。記者相信,盡管求真可能不如做面子工程來的好看,但也只有如此,才能實(shí)現(xiàn)公司業(yè)務(wù)、各服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的事業(yè)價(jià)值和突破。

突破&共贏:持續(xù)不斷突破技術(shù),領(lǐng)跑非道路和農(nóng)機(jī)

眾所周知,持續(xù)不斷的技術(shù)進(jìn)步是推動(dòng)企業(yè)前行的源動(dòng)力。東方紅柴油機(jī)公司60年的發(fā)展歷程,無論是過去,還是現(xiàn)在,或者將來,都會充分證明企業(yè)所掌握的核心競爭力,唯有產(chǎn)品技術(shù)一途。

大會現(xiàn)場主機(jī)企業(yè)代表和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及媒體等共聚一堂

“從和歐美一流的產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)進(jìn)行的長期深層次交流合作,再加上我們自身所具有的長期產(chǎn)品技術(shù)積淀,和我們所擁有的國家級產(chǎn)品研發(fā)中心,這些都是取得市場客戶認(rèn)可的基礎(chǔ)所在?!庇魏8嬖V記者,“特別是近些年來,我們把目光定位在產(chǎn)品技術(shù)要比肩歐美當(dāng)代產(chǎn)品水平的競爭設(shè)計(jì),積極構(gòu)建面向未來的產(chǎn)品架構(gòu)體系,通過工藝提升優(yōu)化,使產(chǎn)品始終站在非道路領(lǐng)域應(yīng)用的前沿。”

游海告訴記者,今年,在做好做精國三產(chǎn)品的同時(shí),整體基于國四、國五產(chǎn)品的全流程制造保障體系,又將成為東方紅柴油機(jī)公司發(fā)展過程中的一個(gè)里程碑事件。

“不會遲于明年,大家就可以看到,我們通過與世界一流先進(jìn)技術(shù)的深度融合,貫穿到從產(chǎn)品研發(fā)、精良制造,到深度的客戶體驗(yàn)的全流程結(jié)果,會成為持續(xù)的領(lǐng)跑非道路領(lǐng)域和農(nóng)機(jī)行業(yè)的根本保證。”游海堅(jiān)定地說道。

在有了全面可靠的產(chǎn)品支撐后,依靠服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等持續(xù)不斷的努力而傾力構(gòu)筑的市場客戶全面需求保障體系,就一定能夠突破前進(jìn)道路上的一切障礙,贏得滿懷期待的未來。我們有理由相信,通過東方紅柴油機(jī)公司員工以及供應(yīng)商、代理商及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的不懈努力,公司一定會走出一個(gè)光明而燦爛的未來。

“在萬寧這個(gè)美好的春天里,北國的枝頭正在積蓄綻放的力量,春耕在即,即將播下一年收獲的期許,南疆的土地,就要插下蓬勃的新苗,不久又是一片豐收的翠綠。我們擁有著400萬客戶的廣袤天地,這些是我們得以生存發(fā)展的一片沃土,畫卷已經(jīng)展開?!庇魏W詈罂偨Y(jié)時(shí),仍舊富有詩意而又不適對事業(yè)堅(jiān)定信心地說道。

標(biāo)簽:東方紅   柴油機(jī)   產(chǎn)品   農(nóng)機(jī)

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