農機大全網（www.97661a.com）今天給各位分享老王與國豐玉米機的故事的知識，其中也會對老蘇農機維修服務日記進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

本文導讀目錄：

1、老王與國豐玉米機的故事

2、老蘇農機維修服務日記

老王與國豐玉米機的故事 ♂

王悅民，家住山東省嘉祥縣大張樓鎮(zhèn)。

我們見面尊稱他王老師時，他笑著說叫啥“老師”喊“老王”就行，這樣多親切，咱這廠家、用戶也算是一家人。

2009年以前，老王除了三夏、三秋回來料理個農活，基本上都是在外打工。2009年秋，老王看手里有了點積蓄，心里盤算每年收玉米手工掰棒勞動強度太大，回回累的腰酸腿疼，如果等著機器收，由于機器少不知道排到哪天，太耽誤工夫。

如果自己買個玉米收獲機，三秋搞個機收服務，即不耽誤打工還能掙個好錢，就這樣老王一腳踏入了農機行業(yè)；當年就干了400多畝地，一下賺了2萬多塊錢，這下干勁更足了。老王說：當時買機子就是看周邊村里都買國豐的，也不會挑，沒想到一下買對了，你們國豐“背負2行”真不孬，一直沒出什么大毛病。

2013年，老王看周邊機手都上“自走”了，良好的使用體驗讓老王決定還是選國豐，就購置了一臺國豐兩行自走機；新機器車身緊湊、轉向靈活、跑的快、剝皮干凈，秸稈還田也非常好，效益自然不用說！尤其是兩行機適應我們當地的行距，干起活來基本不不比三行機慢，到現在這臺機器還在正常干活。老王告訴我們。

2017年，老王干農機已經9個年頭了，不知不覺孩子也已長大成人?，F在外出打工也不容易，孩子還不如在身邊跟著干農機，農閑時干點別的，一年下來收入也不錯，但是爺倆只靠一臺“兩行自走”就顯得單薄些。今年7月，縣里組織的“新型職業(yè)農民培訓”，去國豐觀摩“機械作業(yè)現場演示會”，在演示會上看到“三行穗莖兼收玉米機”，一機兩用，收玉米棒同時收秸稈；還聽說汶上有個大型奶牛養(yǎng)殖場，年年大規(guī)模收秸稈；回來和兒子一聊，年輕人腦子活，立馬用手機一查還真是，后來兒子開車去了一趟。養(yǎng)殖場說：只要秸稈好，有多少我們要多少。我們爺倆一合計，汶上離我們家沒多遠，這個買賣能成。8月初就提了這臺三行穗莖兼收玉米收獲機。老王說。

今年秋收，新機器的加入讓兒子直接挑大梁了，年輕人有闖勁，吃苦肯干，我就在地頭打打下手，算算賬收收錢；一季下來干了800多畝地，平均一天60多畝，毛收入10萬多塊錢，要不是找的運輸車耽誤事，估計還能更多。我算了一下，照這個收入，明年能給孩子在城里買個樓，到時候我也該退休了，進城享受一下城里人的生活！老王爽朗的說到。

離開時老王告訴我們：希望國豐做出更好的產品，機器一代更比一代強，這樣我們干農機才更有奔頭。我們也誠懇的告訴老王：請您放心，國豐的核心價值觀就是“創(chuàng)造農機精品、服務廣大農民”，看到你們爺倆今天的努力和成績，我們備受鼓舞，必將不忘初心繼續(xù)奮斗，中國農機手一代更比一代強，我們的機器也會一代更比一代強，助力你們的生活一天更比一天好。

（來源：山東國豐）

老蘇農機維修服務日記 ♂

7月4日 晴，午后和傍晚有陣雨。

昨晚回家較晚，吃飯洗澡后，又將昨日記發(fā)出，大約在零點左右才睡。心中記掛兩未修好的機器，清晨四點多就醒了，趁早上涼快，跟公司老總電話聯系，拿上兩臺車相關配件和洛陽老師送的液壓檢測設備驅車天紅。

路上先通知李機主預熱，我心想，等我到達時正好進行熱車檢測。

到達現場，車已熱，試車提升正常。我想了想，正常也檢測不出，懷疑是多路閥上的系統安全閥故障，因沒有加長套筒，沒有辦法拆開。機主說有新多路閥，就換新的。只要快，干點活就可以賺回來了。于是我們一起動手，更換好多路閥，我又將液壓低壓系統檢查一遍，起動試車，提升正常。

早上出發(fā)的早，沒有早餐，現已是九點多，太陽嗮得人頭發(fā)昏，汗水將一身工作服濕透。這里完工，我收拾一下工具，直接駕車趕另一拖拉機處。

路過天紅街上機主家，叫機主一起去，他問我有沒有吃早餐？我說沒有。他說邊上有早餐店，邊說邊拉我到了店里。我要了一碗湯粉，吃了一半，他又拿兩瓶早餐奶打開，他和我一人一瓶。他見我沒換工作服就說我。我跟他調侃:不濕身就喝不上大（瓶)奶了！他聽了，嘴里的一口奶差點沒噴出來，連一旁的食客都笑了。

到達昨晚田間，先給拖拉機液壓油箱2加油，再換好液壓齒輪泵，起動試車，提升正常。我見他車頭沒有加配重，叫機主先退回田里，倒車上田埂。機主依我建議，倒上田埂，等他上埂后，我再檢查確認一切正常后，驅車回家。

回家正趕上家人午餐，而我出汗太多，人有點難受。就先洗澡換衣，吃了半個西瓜，喝了杯熱茶，沒胃口再吃飯了，先休息一會。

待緩過來后，起來草草吃了點家人預留的飯菜。剛想午休一下，寫點作業(yè)，可手機又響，是天紅李機主電話，他說液壓系統又不能提升。

這又是啥情況？我立即出發(fā)，剛出家門口，就下起了大雨，可到了太平，路上白白的，一點下雨的跡象都沒有。

到達天紅現場，試車液壓的確不能工作。又叫機主清洗液壓系統。我跟機主溝通，才知道上午液壓正常，中午拖拉機陷車太深，自救很久，反而越陷越深，最后是用勾機拉出。

清洗后，我鉆車底檢查，這時天下大雨，好在我是在車底。經查，液壓低壓橡膠油管軟管因濾芯支架受阻力太大變形，導致本身就有點老化的橡膠軟管裂紋進氣，加上機手急于脫困加大油門，因轉速太高導致齒輪泵缺油燒損。

因沒有相同軟管，我用車上帶的二合一膠加絕緣膠帶修復軟管，重新安裝試車，可是齒輪泵燒損，泵不上油。這時雨停，我聯系公司，公司老總說親自駕車送泵。

一小時后老總送泵到達，我把油泵換好，機主試車，提升正常。這時天又下大雨，我冒雨收拾工具，再次濕身的我脫下已濕透的工作服，再沒換裝，就這樣光膀子駕車回返。

到家正是華燈初上時，我先洗澡換衣再吃飯。回想今天從早忙到晚，雖都是液壓提升故障，排除方法卻不是一樣，特別是李機主的拖拉機，差不多是把液壓提升全部故障演示了一遍。不知道維修同行有沒有遇到跟我今天相同的奇葩經歷？

2023.7.4.晚

匆草于芙蓉。