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本文導讀目錄：

1、東方紅YM6K全新一代共軌柴油機配套駿瑪道重型拖拉機批量下線

2、東方紅YM6K柴油機，重拖動力的新標桿

3、東方紅—LY1204d型輪式拖拉機受用戶歡迎

東方紅YM6K全新一代共軌柴油機配套駿瑪道重型拖拉機批量下線 ♂

東方紅YM6K全新一代共軌柴油機配套駿瑪道重型拖拉機批量下線

芳菲四月，春意盎然。2020年4月17日，在山東省青州市駿瑪道機械有限公司舉行了一場隆重的剪彩儀式，慶祝東方紅YM6K全新一代高壓共軌柴油機配套KH2604重型拖拉機批量下線。據了解，首個批次的KH2604拖拉機將很快陸續(xù)發(fā)往東北、新疆維吾爾自治區(qū)等地交付使用。

一拖（洛陽）柴油機有限公司黨委書記兼銷售公司總經理楊廣軍和山東駿瑪道機械有限公司總經理張玉棟為下線儀式進行了剪彩。雙方研發(fā)團隊以及駿瑪道公司300余名員工共同見證了這一具有重要意義的時刻，同時在場的還有前來參觀調研的駿瑪道公司各地經銷商。

下線儀式中，張玉棟總經理發(fā)表了精彩講話：

KH系列重拖選配東方紅YM6K新一代共軌柴油機，是強強聯合、深思熟慮的結果。東方紅YM6K柴油機有配套重拖的獨特優(yōu)勢：充足的功率及35%以上的扭矩儲備確保了整機的動力性；強化的國四機體及進口的空濾系統(tǒng)確保了整機的可靠性；全博世燃油系統(tǒng)及傳感器確保了整機優(yōu)良的經濟性；合適的重量確保了整機重量的合理分配，在充分滿足質量功率比的同時，還有效提高了整機附著力等等……在這些關鍵因素方面，無不體現出東方紅柴油機在農機領域深厚的技術沉淀和獨到見解。

這一批搭載東方紅YM6K柴油機的KH2604重型拖拉機甫一上市就吸引終端市場濃厚的興趣，其中一部分已經被用戶訂購，今天就有幾位經銷商專程從全國各地趕來參觀下線儀式，商談訂購事宜，后續(xù)的裝車計劃已經在執(zhí)行中。

一拖（洛陽）柴油機有限公司黨委書記兼銷售公司總經理楊廣軍向主機廠表示了祝賀，同時對東方紅YM6K共軌柴油機優(yōu)勢特點做了詳細介紹：

1、可靠性高

聯合西南研究院針對重型農機全新開發(fā)，按20MPa高爆壓設計。

采用高強度龍門框架式缸體、整體式缸蓋、鍛鋼曲軸、漲斷連桿等高強度結構設計，耐高壓能力強，使用壽命更長。

氣缸蓋雙層水流系統(tǒng)，上、下層布置的冷卻水流場系統(tǒng)，濕式缸體，確保散熱性能良好。

高可靠性已經通過新疆維吾爾自治區(qū)、黑龍江等重拖市場充分驗證。

2 . 動力性好

基于農業(yè)機械作業(yè)特點，采用高速恒功率、低速恒扭矩的性能曲線設計，提升動力性。

8.8L大排量，扭矩儲備≥35%，怠速扭矩儲備≥15%以上 ，帶載加速＜2S，動力十足。

匹配康明斯高端增壓器，進氣優(yōu)化，加速響應快。

3 .經濟性優(yōu)

成熟的四氣門專利技術，提高發(fā)動機進、排氣效率，增加有效輸出功率，降低燃油消耗率，外特性最低燃油耗≤195g/kW.h。

采用全套德國BOSCH高壓共軌燃油系統(tǒng)，最高額定工作軌壓可達到1600bar，燃燒更充分。

匹配硅油離合器風扇，降低風扇耗功，提高燃油經濟性。

4 .NVH好

后置齒輪室、前端安裝有扭振減震器，震動小，噪音低。

四氣門專利技術，燃燒噪聲低。

5 . 適應性強

8.8L黃金排量，功率覆蓋220-400馬力，功率適應性廣。

匹配大馬力拖拉機專有結構設計，抗撓曲變形能力強，適配200-340馬力重型拖拉機。

楊書記進一步介紹了一拖（洛陽）柴油機有限公司在重拖市場配套的概況，闡述了公司打造精品的理念，表示了對國內重拖市場的良好祝愿：

市場需求永遠是農機企業(yè)生產的源動力。糧食生產效率的大幅提高是我國農機行業(yè)始終追求的目標和方向，“全程機械化”、“土地保護政策”、“土地流轉”等各項政策措施的推行，對農機作業(yè)效率的要求也在逐漸提高，尤其在東北、西北、內蒙古等地，對重型拖拉機的需求呈現長期向好趨勢。國內市場需要性價比更高的國產品牌重型拖拉機，

重型農機用柴油機發(fā)動機及整機的生產是對一個企業(yè)研發(fā)、制造水平的綜合考驗，有很高的標準和要求。目前看，國外大品牌依然在該領域處于壟斷地位。生產高品質的重型拖拉機，對國內農機企業(yè)整體水平的提升，具有重要的拉動作用和深遠的象征意義。

一拖（洛陽）柴油機有限公司多年來堅持“創(chuàng)新發(fā)展”理念，產品研發(fā)始終對標國際先進水平，2018年公司投巨資完成了智能制造裝配線的改造，引入TPS精益生產管理方式，進一步提升了產品一致性；同時與世界一流先進技術深度融合，與博世公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，實現了產品結構的繼續(xù)優(yōu)化升級，進一步提升了產品穩(wěn)定性和可靠性。目前,東方紅柴油機已擁有先進的國三、國四全系列產品生產裝備、制造能力和供應體系,可隨時為主機配套廠提供優(yōu)質產品，為市場提供強勁動力，為客戶提供完美的產品體驗。

東方紅YM6K全新一代高壓共軌柴油機在國內重拖配套動力領域代表了專業(yè)性、先進性，此次和駿瑪道機械有限公司成功合作，實現批量下線是雙方相互信任、共同努力的結果；一方面體現了東方紅柴油機在農機行業(yè)60多年的技術優(yōu)勢；另一方面彰顯了駿瑪道公司始終追求“實力托舉未來”的企業(yè)理念，并通過不斷提升研發(fā)能力，已經進入技術要求嚴格、國外品牌壟斷的重型拖拉機市場。

目前，東方紅YM6K全新一代高壓共軌柴油機以其卓越的性能和優(yōu)異的表現得到了國內農機行業(yè)的廣泛認可，包括東方紅大輪拖、東風農機、悅達智能農裝等國內農機行業(yè)眾多知名品牌均已實現配套，部分主機廠已經完成了國四平臺的驗證。

展望國內重型拖拉機市場，一拖（洛陽）柴油機公司充滿信心，相信借助公司強大的研發(fā)能力，先進的生產制造能力，完善的市場營銷和售后服務保障體系，一定能打造出適合中國市場需求的，高品質的重拖柴油機動力。

東方紅YM6K柴油機，重拖動力的新標桿 ♂

東方紅YM6K柴油機，重拖動力的新標桿

東方紅YM6K柴油機，是一拖（洛陽）柴油機有限公司與美國西南研究院聯袂打造的9L級的黃金排量產品。開發(fā)初期按照同步歐美、領先行業(yè)的思路，運用行業(yè)前沿技術，結合頂端的燃燒理論、摩擦控制技術，經過五年的各種嚴苛環(huán)境試驗，圓滿完成產品三高實驗標定（高原、高寒、高溫）。產品具有全環(huán)境作業(yè)適應性的特點。產品市場定位于大型非道路機械應用，功率范圍200~400hp，是國內行業(yè)中打破歐美產品壟斷的標桿性產品，是大型農業(yè)機械特別是大馬力拖拉機的理想配套動力。

排放標準：非道路國三、國四。

產品的獨特優(yōu)勢：

本體結構：

聯合美國西南研究院開發(fā)高強度機體、整體蓋、后置齒輪系、前端扭振減震器，可靠性高、噪聲低。

低壓油路系統(tǒng)：

具有自動泵油與燃油加熱功能，提升低溫啟動性能；三級燃油器，燃油系統(tǒng)可靠性更高；

電控系統(tǒng)：

全套BOSCH高壓共軌系統(tǒng)和傳感器，精確噴油、燃燒更充分。

冷卻系統(tǒng)：

高冷卻系統(tǒng)設計，內置機冷結構，多楔帶傳動自動張緊、電控硅油離合器風扇發(fā)動機熱效率高，散熱效果高。

燃油經濟性：

四氣門、對稱燃燒室、中置噴油器,經濟省油。

動力性：

優(yōu)異的動力出性能，矩儲備40%以上，帶載響應速度快，作業(yè)效率高。

多個動力輸出接口：

多動力輸出口，滿足不同的主機布置需求。

后處理系統(tǒng)：

采用DOC+DPF+SCR技術路線，選用“一”字型后處理，立式安裝，便于整機布置及后期維護,確保可靠性；也可選用分體式后處理，整機布置適應性更強。 

東方紅—LY1204d型輪式拖拉機受用戶歡迎 ♂

東方紅—LY1204d型輪式拖拉機受用戶歡迎

主要結構特點

東方紅—LY1204d型輪式拖拉機，是中國一拖在吸收國外先進技術的基礎上，自主開發(fā)的大功率拖拉機，廣泛適用于各種農田作業(yè)和運輸等其它作業(yè)。

匹配東方紅電控發(fā)動機，可裝配高壓共軌發(fā)動機，節(jié)能環(huán)保。

先進底盤制造技術，性能安全可靠。

采用嚙合套換檔，變速箱檔位多，滿足各種作業(yè)需求，標準型12個前進檔、12個倒檔。

后輪可選裝無級可調，滿足不同農藝需求。

具有獨立油路的全液壓轉向系統(tǒng)，轉向靈活，安全可靠。

踏板操縱的液壓式行駛制動系統(tǒng)和手柄操縱的停車制動系統(tǒng)，制動安全可靠。

位調節(jié)及力位調節(jié)調節(jié)提升器的選裝組合，多組液壓輸出及氣剎裝置，滿足用戶個性化需求?；鋸妷禾嵘鳎袕妷?非強壓功能模式轉換開關，適應性強。

細節(jié)圖

產品主要參數