農(nóng)用拖拉機向動力換擋和無級變速方向發(fā)展(農(nóng)用拖拉機怎么選油,農(nóng)用拖拉機選油常識)
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本文導(dǎo)讀目錄:
1、農(nóng)用拖拉機向動力換擋和無級變速方向發(fā)展
2、農(nóng)用拖拉機怎么選油,農(nóng)用拖拉機選油常識
農(nóng)用拖拉機向動力換擋和無級變速方向發(fā)展 ♂
農(nóng)用拖拉機向動力換擋和無級變速方向發(fā)展今年上半年,國產(chǎn)農(nóng)機具行業(yè)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢,國產(chǎn)拖拉機在轉(zhuǎn)型升級方面亮點頻出。根據(jù)中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計,截至5月底,骨干企業(yè)拖拉機總產(chǎn)量下滑11.59%,而130馬力以上拖拉機產(chǎn)量出現(xiàn)較大增幅。
國三排放標(biāo)準(zhǔn)升級、200馬力動力換擋拖拉機批量投放市場、400馬力無級變速拖拉機研發(fā)成功等一系列重大技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用,推動國產(chǎn)拖拉機向大型高端智能化方向邁出重要步伐,也標(biāo)志著國產(chǎn)農(nóng)用拖拉機進入綠色環(huán)保的“自動擋”時代。
三大技術(shù)助推升級
今年農(nóng)機行業(yè)的頭等大事無疑是國三農(nóng)機產(chǎn)品的推廣應(yīng)用。近日,在安徽阜陽召開的“2016國三農(nóng)機產(chǎn)品推廣應(yīng)用活動”上,中國一拖展出的10臺國三大馬力拖拉機表現(xiàn)搶眼。
“農(nóng)機排放標(biāo)準(zhǔn)升級是世界趨勢,也是我國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)升級的必由之路。國三標(biāo)準(zhǔn)不是農(nóng)機發(fā)展的終極目標(biāo),未來還會實施國四甚至更高排放標(biāo)準(zhǔn)?!敝袊煌细笨偨?jīng)理王克俊在接受《經(jīng)濟日報》記者采訪時說。
動力換擋技術(shù)被稱為拖拉機中的“自動擋”,是一次技術(shù)革命。中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會副秘書長寧學(xué)貴介紹,動力換擋技術(shù)大大提高了作業(yè)質(zhì)量和效率,降低了操作難度和勞動強度,減少了油耗。目前動力換擋拖拉機在我國已實現(xiàn)批量化生產(chǎn),與常規(guī)機型相比,作業(yè)效率提升了40%,平均節(jié)能30%。
在近日北京舉辦的國家“十二五”科技創(chuàng)新成就展上,中國一拖的400馬力無級變速重型輪式拖拉機亮相,代表了當(dāng)前國產(chǎn)拖拉機的最高技術(shù)水平,特別適用于大型農(nóng)場的耕、耙、復(fù)式作業(yè)等重負荷作業(yè),但實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)還需要3至5年時間。
王克俊認為,動力換擋和無級變速代表著拖拉機技術(shù)發(fā)展的方向,動力換擋拖拉機是當(dāng)前全球拖拉機主打產(chǎn)品,未來無級變速拖拉機將逐漸取代動力換擋拖拉機成為領(lǐng)導(dǎo)性產(chǎn)品。
動力換擋拖拉機批量生產(chǎn)和無級變速拖拉機研發(fā)成功,打破了國外技術(shù)壟斷,加速了我國農(nóng)機行業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐,將會帶動一批國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)積極開發(fā)新產(chǎn)品。
培育高端農(nóng)機市場
低端產(chǎn)品過剩、高端供給不足是當(dāng)前我國拖拉機行業(yè)面臨的突出問題。王克俊認為,未來國產(chǎn)拖拉機的發(fā)展趨勢是:動力由機械換擋向動力換擋、無級變速方向發(fā)展,排放向國三、國四甚至更高標(biāo)準(zhǔn)升級,控制向智能化方向發(fā)展。不過,高端拖拉機市場的形成尚需時日,有待于農(nóng)村改革、農(nóng)業(yè)精細化的發(fā)展逐漸把市場打開。
受市場需求不足、農(nóng)業(yè)政策調(diào)整等因素影響,近幾年國產(chǎn)拖拉機行業(yè)增速下滑,但是大馬力拖拉機市場表現(xiàn)不俗。今年上半年,130至140馬力段拖拉機產(chǎn)量上升57%以上,150馬力以上拖拉機產(chǎn)量也出現(xiàn)較大增幅。隨著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展,土地深耕、深松,秸稈還田等作業(yè)需求不斷增長,國產(chǎn)高端拖拉機還會有更大的發(fā)展空間。
但是,動力換擋拖拉機比同類型普通拖拉機高出10萬元左右,影響農(nóng)民購買意愿。農(nóng)機推廣部門和用戶希望農(nóng)機購置補貼政策能夠向國產(chǎn)動力換擋拖拉機傾斜。
記者在采訪中了解到,現(xiàn)在農(nóng)機制造企業(yè)普遍擔(dān)心高端大馬力拖拉機能否被用戶接受。安徽阜陽市潁州區(qū)振宏農(nóng)機專業(yè)合作社社長劉懷紅說,以前聽說國三拖拉機對油品質(zhì)量要求高、服務(wù)難度大、配件難買、銷售價格高,他們顧慮挺大。
今年合作社購買了幾臺國三大馬力拖拉機,作業(yè)效率高,干活更輕松,維修也更方便。以前農(nóng)機出故障主要靠經(jīng)驗檢測,國三拖拉機可以進行智能化檢測和遠程診斷,準(zhǔn)確找到故障點。他表示,今年還打算購買幾臺國三大馬力拖拉機。
充分利用全球資源
動力換擋和無級變速拖拉機在發(fā)達國家已是非常成熟的主流產(chǎn)品,我國與其差距至少在10年以上。國產(chǎn)高端拖拉機研發(fā)制造技術(shù)進步明顯,但是關(guān)鍵核心技術(shù)和零部件配套還很落后,還沒有掌握變速箱的設(shè)計、制造技術(shù)和關(guān)鍵零部件技術(shù),尚需要依賴國外。
專家認為,要縮短差距,需要國內(nèi)拖拉機制造企業(yè)勇敢地走出去,通過國際化運營整合全球農(nóng)機資源,在歐美日等農(nóng)機制造業(yè)發(fā)達國家建立研發(fā)中心,利用成熟技術(shù)進行集成創(chuàng)新,突破高端智能拖拉機研發(fā)制造技術(shù)的瓶頸障礙。
中國一拖是最早“走出去”的典型。2011年,中國一拖收購了意大利ARGO集團旗下一家法國工廠,并設(shè)立了研發(fā)中心。2013年9月,一拖生產(chǎn)的擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的動力換擋重型拖拉機下線,終結(jié)了國際巨頭的壟斷。
目前中國一拖的動力換擋技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用到了80至400馬力拖拉機。繼一拖之后,雷沃重工、中聯(lián)重機等大型農(nóng)機制造企業(yè)也紛紛走出去。中聯(lián)重機2014年發(fā)布的動力換擋拖拉機,整合了北美、歐洲研發(fā)資源;雷沃重工今年推出的雷沃阿波斯動力換擋拖拉機,采用了歐洲最新設(shè)計的電子控制系統(tǒng)。
“在利用國外成熟技術(shù)的同時,還需要推進國內(nèi)動力換擋拖拉機和無級變速拖拉機整個制造體系的升級。在國家政策支持下,農(nóng)機制造企業(yè)要加大科研投入,提高研發(fā)制造能力,在關(guān)鍵零部件和共性技術(shù)方面不斷取得突破?!睂帉W(xué)貴說。
農(nóng)用拖拉機怎么選油,農(nóng)用拖拉機選油常識 ♂
農(nóng)用拖拉機怎么選油,農(nóng)用拖拉機選油常識農(nóng)用拖拉機怎么選油,農(nóng)用拖拉機選油常識
一、柴油的選擇
柴油有輕重柴油之分,農(nóng)用拖拉機一般使用輕柴油。輕柴油按其凝點一般分為10號、0號、-10號、-20號、-35號等牌號。為了節(jié)省開支,吉林省的廣大地區(qū),除了寒冬從事運輸?shù)酿B(yǎng)機戶需備-35號油外,一般從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)只需備有0號和-20號兩種柴油即可。夏季用0號柴油,冬季用11號柴油。其它地區(qū)可根據(jù)本地具體的氣溫情況,選擇合適號碼的柴油。
二、機油的選擇
農(nóng)用柴油機需選用柴油機機油。柴油機機油機油分為8號、11號和14號三種。一般夏季用8號機油,冬季用11號機油。
三、齒輪油的選擇
齒輪油分為20號和309號兩種。夏季用30號;冬季用20號。這里提醒養(yǎng)機戶注意,藥嚴(yán)禁用機油代替齒輪油,或在齒輪油中摻配柴油和煤油,以免降低其粘度,減弱潤滑性能,加速齒輪磨損。
四、黃油的選擇
柴油機選用黃油不可“一刀切”,要根據(jù)柴油機的各部件有針對性的選備:
1、與水或潮氣直接接觸,工作溫度較低的零部件,可選用鈣基脂或合成鈣基脂黃油。
2、工作溫度高的零部件,可選用復(fù)合鈣基脂合成鈣基脂。
3、不與水或潮氣接觸而溫度高的零部件,可采用鈉基脂或合成鈉基脂黃油。
4、氣溫高,工作溫度高且負荷較大時,應(yīng)選用牌號較高的潤滑脂。
5、一般情況下,夏季用牌號高的黃油;冬季用牌號低的黃油。
農(nóng)用拖拉機跑的慢,變速箱檔齒能換嗎? ♂
農(nóng)用拖拉機跑的慢,變速箱檔齒能換嗎?理論上可以換。
和4108可以匹配的變速箱并不多。
主要有農(nóng)耕拖拉機用(低速),運輸拖拉機用(高速)兩種。
更更換有以下技術(shù)問題和管理:
1.農(nóng)機管理備案要變更
高速農(nóng)機和低速農(nóng)機管理,農(nóng)補政策需要。
2.更換技術(shù)
2.1你要尋找該款機生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)批量使用的高速機變速箱,這樣變更容易,主要是變速箱安裝接口和離合器匹配(飛輪與離合器壓盤匹配)。
2.2需要在專業(yè)的改裝企業(yè)進行。
最后若果你覺得是農(nóng)機作業(yè)效率太低,你要認真研究左右環(huán)境確定高速準(zhǔn)備干什么?
如果是專場左右時間太長,長途你可以托運。短途換了高速,轉(zhuǎn)場利索啦但作業(yè)效率有可能反而低啦。改裝需要綜合考慮。
可以用旋耕機改為鏵犁機嗎,怎么做?
這個問題有點奇怪的。首先,可以確定的回答,旋耕機無法完全改成鏵犁機。下面就簡單說一下:
雖然兩者都是在拖拉機的牽引帶動下進行農(nóng)田土壤耕作,但兩者的結(jié)構(gòu)和作用卻不一樣。
作用不同:旋耕機是通過刀軸轉(zhuǎn)動,攪拌、打碎土壤的機具,而鏵式犁是通過犁刀,翻動土壤的機具。
結(jié)構(gòu)不同:旋耕機是主要是由框架、齒輪箱、刀軸、刮板以及刀片組成,主要是扭矩和轉(zhuǎn)速,鏵式犁主要由大梁,犁地,犁架組成,主要是牽引。
如果非要把旋耕機硬性改成鏵式犁,也只有和拖拉機連接的懸掛部分可以通用,但是其他部分的結(jié)構(gòu)完全不一樣了,從技術(shù)角度無法實現(xiàn)完全改動。
另外,從成本考慮,以80馬力拖拉機帶的農(nóng)具為例,鏵式犁和旋耕機價格相差不大,改動的成本還不如直接買一臺新的鏵式犁了。
如果說讓旋耕機可以起到犁地開溝起壟的作用,也是有辦法的??梢栽谛麢C后面的框架上,左右各焊接加一個犁刀。這樣旋耕機在耕作的時候,可以通過犁刀進行起壟。如下圖:
希望對你有幫助!
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