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河南省首臺純電動重型工程車在中國一拖下線并交付使用(河南省高度關(guān)注東方紅(洛陽)國際陸港建設(shè))

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本文導(dǎo)讀目錄:

1、河南省首臺純電動重型工程車在中國一拖下線并交付使用

2、河南省高度關(guān)注東方紅(洛陽)國際陸港建設(shè)

河南省首臺純電動重型工程車在中國一拖下線并交付使用

河南省首臺純電動重型工程車在中國一拖下線并交付使用

“零排放”,充電2個小時能跑300公里。近日,河南省首臺純電動重型工程車在洛陽下線并交付客戶。緊盯新能源環(huán)保新品持續(xù)創(chuàng)新,一拖特專車公司高質(zhì)量發(fā)展之路越走越寬。

近日,記者在一拖特專車公司停車場,見到了這個懸掛綠色新能源汽車專用號牌的“河南首臺”。

該車用戶洛陽賽達(dá)環(huán)??萍脊鞠嚓P(guān)人員介紹,這款純電動重型工程車采用直流快充方式,充電時間僅需2個小時;車輛配備了363千瓦時大電量磷酸鐵鋰電池、專用自動變速箱和大功率免維護電機,其電控技術(shù)來自東方紅超級拖拉機的獨有專利;該車?yán)m(xù)航里程長,特別是采用了獨特的能量回饋系統(tǒng),行駛費用僅為同等重型柴油渣土車的1/3。

目前,這個“河南首臺”已在多個工地和礦山進行了試用,其載貨性能、爬坡性能和經(jīng)濟性能全面超越現(xiàn)有重型柴油渣土車。由于實現(xiàn)了“零排放”,一臺純電動重型工程車上路,相當(dāng)于減少了300輛國五小轎車的污染排放,如能在我市乃至全省全面推廣使用,將極大地改善空氣質(zhì)量。

一拖特專車公司總經(jīng)理孔孟田在接受記者采訪時說,這個“河南首臺”是中國一拖針對我國北方渣土運輸市場專門開發(fā)的6×4純電動重型工程車(4輪驅(qū)動,3軸6支點)。作為中國一拖下屬的環(huán)衛(wèi)機械專業(yè)公司,一拖特專車公司緊密跟蹤國家相關(guān)政策,針對城市化進程加快新形勢,加大對新能源車輛創(chuàng)新研發(fā)投入,研發(fā)的一系列東方紅新能源環(huán)保新產(chǎn)品投放市場后產(chǎn)生了良好效益。今年第一季度,該公司營業(yè)收入和利潤雙增長,順利實現(xiàn)“開門紅”。

特別值得一提的是,在日前發(fā)布的一季度全國新能源洗掃車總產(chǎn)量排名前十企業(yè)榜單中,中國一拖以16%的產(chǎn)量份額名列全國第二位。

河南省高度關(guān)注東方紅(洛陽)國際陸港建設(shè)

河南省高度關(guān)注東方紅(洛陽)國際陸港建設(shè)

7月16日,河南省發(fā)改委調(diào)研組在巡視員鄭金廣帶領(lǐng)下,分兩組來洛調(diào)研。省發(fā)改委口岸辦主任李恒帶領(lǐng)的一組實地考察了中國一拖東方紅(洛陽)國際陸港建設(shè)情況。中國一拖黨委常委、一拖股份副總經(jīng)理王克俊接待并陪同調(diào)研。

調(diào)研中,王克俊向李恒介紹了東方紅(洛陽)國際陸港建設(shè)、集裝箱班列開行情況。中國一拖正在全力推進東方紅(洛陽)國際陸港建設(shè),并積極申報生產(chǎn)服務(wù)型國家物流樞紐。

據(jù)悉,圍繞洛陽副中心城市建設(shè)關(guān)于“全國重要綜合交通樞紐”的定位,東方紅(洛陽)國際陸港規(guī)劃面積2700多畝,將建立起完善的區(qū)域物流服務(wù)體系,物流專業(yè)化、社會化、數(shù)字化水平顯著提升,預(yù)計2022年中心樞紐入駐企業(yè)超400家,可帶動就業(yè)人數(shù)超5000人。同時,東方紅(洛陽)國際陸港將充分整合制造產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈,形成物流發(fā)展的比較優(yōu)勢,支撐洛陽市制造業(yè)智能化、高端化、精細(xì)化發(fā)展。

此次調(diào)研,重點是了解東方紅(洛陽)國際陸港的建設(shè)情況和企業(yè)的相關(guān)需求及建議。李恒表示,東方紅(洛陽)國際陸港是河南省陸上絲綢之路整體規(guī)劃中的重要組成部分,省委、省政府非常關(guān)注,省市有關(guān)部門也會對該項目給予大力支持。希望雙方緊密協(xié)同,共同發(fā)力,加快東方紅(洛陽)國際陸港建設(shè),打通洛陽市對外開放的又一條通道,助力洛陽副中心城市建設(shè)。

河南省發(fā)改委調(diào)研組還對國際陸港未來電子口岸建設(shè)、 口岸信息化建設(shè)、海鐵貿(mào)易一體化平臺的對接、海關(guān)監(jiān)管平臺對接等具體問題提出了意見和建議。

標(biāo)簽:洛陽   東方紅

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