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在21世紀初葉，中國廣饒的大地上，絕大部分農田依然是小地塊為主，只有在黑龍江、新疆、內蒙古等地廣人稀的地區(qū)，才能看到集中連片的農田。但是，隨著中國城鎮(zhèn)化進程的加快，農村的大量勞動力涌向城鎮(zhèn)，農田集中連片的趨勢越來越明顯。逐漸連片的農田，更適合大馬力拖拉機作業(yè)，才能更顯效益。

徐州凱爾農業(yè)裝備股份有限公司 總經理 石祥利

不得不承認，剛剛進入21世紀初期，我國的大馬力拖拉機市場，幾乎被國外品牌壟斷。為了打破這一局面，徐州凱爾農業(yè)裝備股份有限公司，在2005年橫空出世，制造出了國產大馬力KAT1304拖拉機，振奮了國人的信心。近日，大田農社|農機360網小編有幸采訪徐州凱爾總經理石祥利，從而得知一些鮮為人知的故事……

不忘初心，砥礪前行

眾所周知，在2005年，國產大馬力拖拉機制造處于空白狀態(tài)。

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徐州凱爾農業(yè)裝備股份有限公司就成立于2005年，主要致力于大馬力拖拉機和挖掘裝載機的研發(fā)、制造和銷售。徐州凱爾在成立之初，市場集中在東北、新疆、內蒙等大面積作業(yè)市場，隨著國家土地流轉等政策的實施，目前徐州凱爾主要銷售區(qū)域已經拓展至全國市場。

石祥利總經理說：“徐州凱爾成立之時，就希望填補國產大馬力拖拉機的空白，引導國產大馬力拖拉機的發(fā)展，打破國外企業(yè)對中國大馬力拖拉機市場的壟斷。從當時來說是國產最大馬力拖拉機的KAT1304，到現在440馬力拖拉機還是國產最大馬力拖拉機，且實現了全馬力段覆蓋，徹底打破了國外企業(yè)對中國大馬力拖拉機市場的壟斷狀況?！?/p>

技術強悍，闖出封鎖

據了解，徐州凱爾拖拉機不僅實現了全馬力段覆蓋，而且全馬力段產品技術成熟、性能優(yōu)良、質量可靠。這些主要歸功于產品獨特的技術特點，依托徐工

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集團國際級技術研發(fā)中心，依照工程機械的設計思想，采用整體式車架、單元式布局，精選載重汽車、工程機械、農業(yè)機械成熟零部件，通過集成優(yōu)化，形成了與傳統(tǒng)拖拉機完全不同的結構。使得產品功能覆蓋傳統(tǒng)拖拉機，部分性能優(yōu)于傳統(tǒng)拖拉機。并以獨立的結構、廣泛的適用性、優(yōu)良的性價比、卓越的可靠性，以及批量交貨周期短，而迅速得到市場的認可。

傳統(tǒng)拖拉機的研發(fā)和制造，主要受制于拖拉機行業(yè)整體的研發(fā)和制造水平，在國外拖拉機巨頭對中國技術封鎖的狀態(tài)下，一些關鍵零部件的制造始終無法實現。石祥利總經理自豪地說：“徐工集團作為全球工程機械知名企業(yè)，技術水平處于國際前沿的情況下，徐州凱爾借助于工程機械行業(yè)的技術水平，徹底擺脫了傳統(tǒng)拖拉機結構的限制，以工程機械的理念，實現了拖拉機全部功能?！?/p>