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柴油機(jī)廢氣管滴機(jī)油正常嗎？

不正常。

原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞組件密封不嚴(yán)，造成燃燒室內(nèi)壓縮氣體沿氣缸壁下竄，引起發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)壓力變大，變大的氣壓通過廢氣管向外排時(shí)會(huì)帶著機(jī)油排出，就會(huì)出現(xiàn)廢氣管滴油現(xiàn)象。廢氣管出口處輕微有油是正常的，但廢氣管嚴(yán)重滴油是不正常的。發(fā)動(dòng)機(jī)的每個(gè)氣缸的活塞上都裝有一道擋潤滑油的活塞環(huán)，俗稱油環(huán)。

廢氣管滴機(jī)油故障大全？

回答：廢起管滴機(jī)油有可能出現(xiàn)以下故障原因：1、廢氣管子噴油，基本上最有可能的還是PCV閥故障！也就是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出問題了。

2、最簡單的排查方法是：直接拔出機(jī)油尺，看看有沒有機(jī)油，從油尺的插入管那里往外噴。如果有，那百分百說明PCV閥壞了。

3、因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)都會(huì)有高壓廢氣竄入曲軸箱，所以曲軸箱里壓力很大。為了曲軸箱的安全，這部分廢氣就要通過PCV系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)重新燃燒掉。這也是為了環(huán)保。

4、但如果PCV閥壞了，曲軸箱里的高壓廢氣無處可去，那就只能從管道里往外噴了。這還是比較容易排查的。

云內(nèi)4100柴油機(jī)廢氣管滴機(jī)油怎么回事？

如果是從發(fā)動(dòng)機(jī)下邊的廢氣軟管里排出來的話就是活塞環(huán)不行了可能是磨損嚴(yán)重，也可能是跑位了，需要更換，要趕快排除故障，嚴(yán)重時(shí)廢氣會(huì)把機(jī)油給噴出來，注意看好機(jī)油位。

　　剛做完保養(yǎng)得發(fā)動(dòng)機(jī)，一忌讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速工作；二忌讓發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；（因?yàn)榇笮藓蟮陌l(fā)動(dòng)機(jī)更換了氣缸套，活塞，活塞環(huán)，連桿瓦，曲軸瓦等，所以的配件需要相互磨合，磨合的結(jié)果是相互達(dá)到最佳的間隙，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷都會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的這些零部件的磨損，縮短零部件的正常使用壽命。）三忌冷車加大油門；四忌高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車；（冷車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)沒有正常的工作，加大油門，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的早期磨損。

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管滴機(jī)油？

1、可能是是汽缸竄氣。

2、可能是是曲軸箱呼吸器堵了壞了。

3、如果車的廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。一般說，廢氣管排機(jī)油是因?yàn)榍S壓力大。

4、如果是剛維修完，氣缸內(nèi)有機(jī)油存留，短時(shí)間內(nèi)會(huì)有油排出。

5、若維修完若長時(shí)間運(yùn)行后，仍然漏油，可能是增壓器浮動(dòng)軸承密封圈磨損，導(dǎo)致漏油的可能性較大。

6、其它復(fù)雜原因也會(huì)引起排氣尾管漏油，可觀察進(jìn)氣道是否有油、排氣歧管是否有油，來推斷漏油部位和原因。

康明斯廢氣管滴機(jī)油怎么處理？

由于活塞環(huán)密封不嚴(yán)，氣缸吸入的新鮮空氣一部份漏掉了，缸壓也降低了發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣孔漏機(jī)油跟動(dòng)力有關(guān)聯(lián)，壓縮的溫度也低了，使機(jī)油從廢氣孔中排出，只能修發(fā)動(dòng)機(jī)，換四配套了

柴油機(jī)回氣管吹出機(jī)油？

進(jìn)氣管噴機(jī)油有下列原因: 1.裝有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)檢查渦輪增壓器是否損壞漏油。

2.廢氣過大。發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)、活塞、缸套，過度磨損，或者是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高造成拉缸等原因。會(huì)造成汽缸內(nèi)的大量壓縮燃?xì)?，通過活塞環(huán)、活塞、缸套的縫隙進(jìn)入曲軸箱。這些廢氣會(huì)夾帶著曲軸箱內(nèi)的機(jī)油，通過曲軸箱通風(fēng)裝置進(jìn)入進(jìn)氣管。還有一點(diǎn)要注意，即使是新發(fā)動(dòng)機(jī)使用一段時(shí)間后進(jìn)氣管內(nèi)也會(huì)有少量機(jī)油。只要不過量，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的機(jī)油不缺少，就屬于正常怠償糙鍛孬蹬茬拳長嘩現(xiàn)象，無需修理。

上柴6135柴油機(jī)排氣管滴機(jī)油是怎么回事？

檢查一下增壓器，空濾以及管道是不是太臟或者受堵，發(fā)動(dòng)機(jī)是不是竄氣，也就是說活塞環(huán)不密封

廢氣管滴機(jī)油是怎么回事？

一般說，廢氣管排機(jī)油是因?yàn)榍S壓力大（可以把加油口打開跑跑看，如果不噴了，證明就是）原因有二，1是汽缸竄氣，2是曲軸箱呼吸器堵了壞了。對應(yīng)檢查一下。還有的車廢氣管連在上部，則要考慮氣門油封的問題了。

貨車廢氣管滴機(jī)油怎么造成的？

1、如果汽車的廢氣管大量噴機(jī)油的話，很可能是因?yàn)榍S通風(fēng)閥出現(xiàn)老化現(xiàn)象了，車主需要檢查并更換一個(gè)新的曲軸通風(fēng)閥。

2、可能是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、和缸套、活塞銷以及活塞環(huán)出現(xiàn)了故障，那么也就導(dǎo)致氣缸會(huì)失去了原有的密封效果，從而導(dǎo)致廢氣管出現(xiàn)突然大量噴機(jī)油的現(xiàn)象，車主需要及時(shí)維修損壞的零件。

3、因?yàn)闅忾T桿和氣門導(dǎo)管之間磨損比較嚴(yán)重，從而會(huì)產(chǎn)生過大的間隙，也就導(dǎo)致出現(xiàn)下竄機(jī)油的情況，車主需要及時(shí)進(jìn)行維修。

柴油機(jī)廢氣管往外噴機(jī)油？

出機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞，套環(huán)，活塞銷以及活塞環(huán)出現(xiàn)了故障所導(dǎo)致的。

解決辦法：當(dāng)此問題出現(xiàn)之后，車輛是不能夠行駛的，需要立即將車輛停下，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油量是否缺少，然后對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修，嚴(yán)重情況會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。也可能是因?yàn)闅忾T桿和氣門導(dǎo)管之間磨損得比較嚴(yán)重，從而產(chǎn)生過大的間隙，以至于出現(xiàn)下竄機(jī)油的情況。