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電噴柴油機(jī)油箱進(jìn)水后？

　　柴油機(jī)機(jī)油箱進(jìn)水了怎么修理　　

1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水，如果發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行就立刻關(guān)機(jī)，在停機(jī)狀態(tài)則不允許開(kāi)機(jī)?！　?/p>

2、然后將柴油發(fā)電機(jī)的一邊用硬物支撐起來(lái)抬高，使發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油部位處于最低位置，旋下放油螺塞，拔出油標(biāo)尺，使油底殼內(nèi)的水自行流出。當(dāng)流至剛要放出機(jī)油時(shí)應(yīng)略讓機(jī)油和水一起放出一部分后旋上放油螺塞。　　

3、拆下空氣濾清器，換下新的濾芯并且用油浸?！　?/p>

4、下面拆卸下進(jìn)、排氣管及消聲器，排除掉管內(nèi)的水。打開(kāi)減壓，搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)發(fā)電，觀察進(jìn)、排氣口是否有水排出，若有水排出則繼續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸，至氣缸內(nèi)的水全部排凈。裝上進(jìn)、排氣管及消聲器，在進(jìn)氣口加入少許機(jī)油，搖轉(zhuǎn)曲軸數(shù)圈，然后裝上空氣濾清器?！　?/p>

5、拆下油箱，將其中的油、水全部放凈，檢查燃油系統(tǒng)是否存在水，并且排凈?！　?/p>

6、放出水箱及水道內(nèi)的污水，清洗水道，加入清潔的河水或煮沸后的井水至水浮子升起。打開(kāi)油門(mén)開(kāi)關(guān)，起動(dòng)柴油機(jī)。柴油機(jī)起動(dòng)后要注意觀察機(jī)油指示器升起情況，傾聽(tīng)柴油機(jī)有無(wú)異常響聲。經(jīng)檢查各部位正常否，磨合柴油機(jī)，磨合順序時(shí)先怠速、后中速、再高速，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間各為5min。磨合后停機(jī)放出機(jī)油。重新加入新機(jī)油，起動(dòng)柴油機(jī)，中速運(yùn)轉(zhuǎn)5min，即可進(jìn)行正常使用?！　?/p>

7、拆開(kāi)發(fā)電機(jī)，檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部的定子和轉(zhuǎn)子，然后烘干后再裝配?！　C(jī)組使用人員必須注意在機(jī)組受潮后和潮濕的環(huán)境下，注意機(jī)組的保護(hù)，這樣才能保證發(fā)電機(jī)組的正常工作

電噴柴油機(jī)油門(mén)大小是什么控制的？

高低電平控制的。ECU有一個(gè)或多個(gè)目標(biāo)怠速，由特定針腳的高低電平組合來(lái)判斷。例如起步或打開(kāi)空調(diào)等狀況提高或降低怠速。

ECU通過(guò)一個(gè)電阻從上車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的ACC取樣，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉ACC為0V和打開(kāi)為24V，ECU從而可以判斷上車(chē)鑰匙有無(wú)打開(kāi)，找到那根線，加個(gè)開(kāi)關(guān)上去，不過(guò)有可能那根線的信號(hào)不僅控制怠速，還有其他方面，那就會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。

柴油機(jī)油泵和電噴那個(gè)有勁？

柴油機(jī)是否有勁,這和柴油機(jī)的總排量,吸氣方式,轉(zhuǎn)速等有關(guān),以前排放要求不高時(shí)大部分都采用機(jī)械噴油泵和調(diào)速系統(tǒng),現(xiàn)在大都采用了電控燃油系統(tǒng),這種電控燃油系統(tǒng)調(diào)速系統(tǒng)和加速性能比機(jī)械噴油泵響應(yīng)速度明顯快一些,但最終穩(wěn)定后其實(shí)同樣柴油機(jī)力氣大小是一樣的.

柴油機(jī)油嘴上面的油管叫什么名字？

有兩根油管，中間的粗的鐵油管是高壓油管，頂部細(xì)的油管是回油管

電噴噴油嘴上面兩根線長(zhǎng)火線哪里來(lái)的？

不是火線，汽車(chē)噴油嘴一個(gè)是正極一根是負(fù)極，一般都是ECU（控制器）直接出來(lái)的。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油器上面有兩根線，一根線是12伏電壓正極，另一根線是電腦過(guò)來(lái)的控制信號(hào)線，我們用萬(wàn)用表來(lái)測(cè)量是測(cè)不出來(lái)的。測(cè)這個(gè)信號(hào)線，我們只能使用二極管試燈。

擴(kuò)展：

1、現(xiàn)在汽車(chē)用的噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡(jiǎn)單的電磁閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開(kāi)噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速?lài)姵?，形成霧狀，利于燃燒充分。以前柴油機(jī)用的噴油嘴是機(jī)械控制的，機(jī)械式柴油噴嘴是通過(guò)控制精密偶件(針閥、針閥體)實(shí)現(xiàn)工作的。噴嘴的偶件是傳統(tǒng)柴油機(jī)三大精密偶件之一，三大精密偶件:柱塞、柱塞套，針閥、針閥體，出油閥、出油閥座。

2、噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥 ，由一個(gè)閥針上下運(yùn)動(dòng)來(lái)控制閥的開(kāi)閉。當(dāng)ECU下達(dá)噴油指令時(shí)，其電壓訊號(hào)會(huì)使電流流經(jīng)噴油嘴的線圈，產(chǎn)生磁場(chǎng)來(lái)把閥針吸起，讓閥門(mén)開(kāi)啟好使油料能自噴油孔噴出。 噴射供油的最大優(yōu)點(diǎn)就是燃油供給之控制十分精確，讓引擎在任何狀態(tài)下都能有正確的空燃比，不僅讓引擎保持運(yùn)轉(zhuǎn)順暢，其廢氣也能合乎環(huán)保法規(guī)的規(guī)范。

電噴柴油機(jī)油泵回油閥是什么功能？

1。平穩(wěn)壓力。系統(tǒng)正常工作時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉。只有負(fù)載超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)定壓力)時(shí)開(kāi)啟溢流，進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)最高工作壓力高10%~20%)。

2。卸載負(fù)荷。在回油閥的遙控口串接溢小流量的電磁閥，當(dāng)電磁鐵通電時(shí)，回油閥的遙控口通油箱，此時(shí)液壓泵卸荷?；亓鏖y在這個(gè)時(shí)候就可以起到卸載負(fù)荷的作用。

3、穩(wěn)定部件?；赜烷y是串聯(lián)在回油路上的，如果回油閥會(huì)產(chǎn)生背壓，以這種當(dāng)時(shí)讓運(yùn)動(dòng)的部件趨于平穩(wěn)。

電噴柴油機(jī)油泵不供油是怎么回事？

供不上油的原因：

1.燃油計(jì)量功能損壞：車(chē)輛的燃油計(jì)量功能損壞，會(huì)導(dǎo)致加不上油。

2.噴油嘴損壞：噴油嘴內(nèi)部出現(xiàn)損壞，會(huì)造成噴油量和回油量不正確，導(dǎo)致車(chē)輛的動(dòng)力不足，從而加不上油。

3.線路連接不正確：線路和插接器連接不正確也會(huì)出現(xiàn)加不進(jìn)油的現(xiàn)象。

嘴上說(shuō)好吃的成語(yǔ)？

咂嘴舔唇：形容貪饞的樣子。亦表示食物味道美好。

　　2、咂嘴咂舌：形容貪吃的饞相。亦表示食物味道美好。

　　3、山膚水豢：本指山上水中出產(chǎn)的美味食物。后泛稱(chēng)美味。

　　4、余味無(wú)窮：形容美妙的詩(shī)文、歌曲或可口的食物耐人回味。

　　5、食毛踐土：毛：指地面所生之谷物;賤：踩。原意是吃的食物和居住的土地都是國(guó)君所有。封建官吏用以表示感戴君主的恩德。

　　6、雕盤(pán)綺食：精美的器皿及食物。

　　7、珍饈美饌：饈：滋味好的食物，饌：飯食。珍貴而味道好的食物。亦作“珍羞美味”

表示嘴上功夫的詞語(yǔ)？

油嘴滑舌

拼音:

yóu zuǐ huá shé

解釋:

形容人說(shuō)話油滑輕??；耍嘴皮子。

出處:

清 西周生《醒世姻緣傳》第六回：“誰(shuí)想晁大舍且不敢便叫珍哥竟到任內(nèi)，要漫漫的油嘴滑舌騙得爹娘允了，方好進(jìn)去?！?/p>

語(yǔ)法:

油嘴滑舌聯(lián)合式；作謂語(yǔ)、賓語(yǔ)；含貶義。

示例:

這個(gè)人油嘴滑舌的，很使人煩。

近義詞:

虛頭滑腦、油腔滑調(diào)

嘴上積德的諺語(yǔ)短句？

良言一句三冬暖,惡語(yǔ)傷人六月寒。出自《增廣賢文》。嘴上不饒人，大概有兩種，一種是純粹的娛樂(lè)，斗嘴而已。一種是較真的求勝，內(nèi)心比較空虛，沒(méi)有什么本事，需要尋找成就感。語(yǔ)言，用得好可以救人，用得不好就是傷人。嘴上積德和心中積德行為積德是一樣的。一句話救人一句話殺人，和用刀殺人沒(méi)有什么區(qū)別，甚至有過(guò)之而無(wú)不及。