老司機(jī)圖解樂(lè)星LS拖拉機(jī)

農(nóng)機(jī)資訊 ? 日期：2024-01-08 02:17:13

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韓國(guó)樂(lè)星作為一家外資品牌，在國(guó)內(nèi)一直主打中高端市場(chǎng)，在拖拉機(jī)方面主銷55-100馬力的產(chǎn)品，近兩年又根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求將產(chǎn)品上沿到150馬力。其中P系列LS804拖拉機(jī)是樂(lè)星在中國(guó)銷量較大的一款機(jī)型。

樂(lè)星LS804拖拉機(jī)

外觀方面：中網(wǎng)框架采用鍍鉻材質(zhì)，與兩只整體式大燈相呼應(yīng)，顯得格外閃耀。中網(wǎng)正上方象征身份的立體LOGO，再次提升了該車的檔次。采用高端車型常見(jiàn)的內(nèi)置干式空濾，避免了空濾器對(duì)視野阻礙同時(shí)也最大程度上保證了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的清潔。

從外觀來(lái)看，這款車雖沒(méi)有年輕人追求的霸氣，但是整體上給人的感覺(jué)比較時(shí)尚、沉穩(wěn)。

動(dòng)力方面：該車搭載的是3.3L的洋馬4TNV98T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是電控分配泵+EGR技術(shù)，滿足國(guó)三排放。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的重量只有245KG，相當(dāng)于國(guó)產(chǎn)同馬力發(fā)動(dòng)機(jī)重量的一半，具有體積小、噪音小的特點(diǎn)。但是在整體使用方面與國(guó)產(chǎn)農(nóng)業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，無(wú)論是使用壽命還是油耗都要領(lǐng)先一些。

駕駛操縱方面：采用前后可調(diào)的三幅方向盤，角度設(shè)計(jì)合理，最大程度的避免了對(duì)儀表盤的遮擋。

方向盤左側(cè)是梭式換擋手柄，地頭轉(zhuǎn)彎時(shí)可輕松實(shí)現(xiàn)前進(jìn)/后退。儀表臺(tái)的左側(cè)是燈光集成開(kāi)關(guān)和常用功能的板翅式開(kāi)關(guān)，在駕駛過(guò)程中觸手可及。右側(cè)是PTO的功能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，通過(guò)該開(kāi)關(guān)可實(shí)現(xiàn)PTO手動(dòng)停止或著在懸掛提起時(shí)自動(dòng)停止的功能，不僅降低了操作強(qiáng)度，同時(shí)對(duì)傳動(dòng)部件也起到了保護(hù)作用。

常用的操縱手柄都集中在駕駛室的右側(cè)，最前方的是主變速手柄，后面是力位調(diào)節(jié)手柄，同時(shí)在力位調(diào)節(jié)手柄的外側(cè)還有快速升降裝置，快速升降的優(yōu)點(diǎn)在于提升農(nóng)機(jī)具時(shí)，只要輕輕一推，即可完成農(nóng)具的提升，當(dāng)要下降農(nóng)具時(shí)，按一下按鈕農(nóng)具就會(huì)自動(dòng)下降到提升前的位置。

座椅左側(cè)是副變速手柄和PTO轉(zhuǎn)速手柄，這款車采用的是三速PTO分別為750/1000/540三個(gè)轉(zhuǎn)速，基本可以滿足所有的PTO作業(yè)工況，用戶朋友再也不用擔(dān)心拖拉機(jī)和機(jī)具轉(zhuǎn)速匹配的問(wèn)題了。相對(duì)于常見(jiàn)的雙轉(zhuǎn)速配置，這絕對(duì)是一大亮點(diǎn)。

底盤方面：這款車在樂(lè)星同馬力段的產(chǎn)品中屬于大底盤機(jī)型，同時(shí)結(jié)合結(jié)構(gòu)質(zhì)量來(lái)看，市場(chǎng)定位應(yīng)當(dāng)是水旱兼作區(qū)域和非重負(fù)荷牽引作業(yè)的旱田區(qū)域。同時(shí)搭載12+12檔的梭式換擋變速箱，在小地塊中轉(zhuǎn)彎掉頭更加靈活。