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　　東方紅-LX904下海，上演“龍游淺海”

日前，一段東方紅拖拉機(jī)在海中行駛的視頻走紅網(wǎng)絡(luò)，這款拖拉機(jī)就是中國一拖為江蘇省南通市用戶量身打造的東方紅-LX904。

南通市如東縣的用戶主要使用拖拉機(jī)帶拖斗，到海邊以及淺水區(qū)進(jìn)行文蛤、花蛤、紫菜等海產(chǎn)品的托運(yùn)作業(yè)。因?yàn)殚L期水中作業(yè)和海水腐蝕的原因，傳統(tǒng)拖拉機(jī)密封系統(tǒng)不能滿足作業(yè)要求，覆蓋件、底盤等部位銹蝕嚴(yán)重。

得知這一情況后，中國一拖技術(shù)人員經(jīng)過實(shí)地走訪調(diào)研，最終決定在現(xiàn)有產(chǎn)品平臺(tái)基礎(chǔ)上，針對(duì)這一特殊作業(yè)場景進(jìn)行相關(guān)改進(jìn)。

優(yōu)化設(shè)計(jì)完成了全密封傳動(dòng)軸，解決傳動(dòng)軸進(jìn)水問題；

對(duì)電瓶及電源開關(guān)的 布置位置進(jìn)行調(diào)整，安裝到駕駛室內(nèi)，避免海水的侵蝕；

將底盤通氣口進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，通過管路引出，提高其高度，解決長時(shí)間在海中停留問題；

對(duì)于無法更變位置的整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等電氣元件，則采用高防水等級(jí)的插接件進(jìn)行完善。

在保證相應(yīng)附著力的同時(shí)，提高了整機(jī)離地間隙，從而滿足了較高水位要求和安全性保障。

改進(jìn)后的東方紅-LX904發(fā)往當(dāng)?shù)睾?，于次日便進(jìn)行了下海牽引作業(yè)。最高1.5米的吃水位及良好的涉水表現(xiàn)，受到了用戶的一致好評(píng)，非常適合于沿海地區(qū)的海產(chǎn)品養(yǎng)殖、運(yùn)輸和收獲作業(yè)。