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　　靠譜嗎？挑戰(zhàn)約翰迪爾，日本久保田要做世界農(nóng)機老大！

不知從什么時候開始，約翰迪爾成為了農(nóng)機行業(yè)的世界第一，對于剛入行不久的農(nóng)機君來說，約翰迪爾稱霸似乎已經(jīng)幾個世紀了。世界第一，往往都是充滿著挑戰(zhàn)者，而約翰迪爾似乎是個例外。

這么多年里，雖然也有對手很接近，但從未到達過它的高度。這就是約翰迪爾的厲害之處。然而，就在上周，約翰迪爾的真正挑戰(zhàn)者浮出水面。日本久保田的崛起，約翰迪爾早在十年前就密切關注。

可能大家不信，超越約翰迪爾的計劃，久保田已經(jīng)行動了二十年，而這個行動方案的制定，竟然超過七十年的歷史了。沒錯，據(jù)說這個戰(zhàn)略，是二戰(zhàn)之后就制定的。

對于日本久保田此次挑戰(zhàn)能否成功，結論咱們先不下，先看看農(nóng)機君對久保田的戰(zhàn)略解析。

近處的久保田和遠處的約翰迪爾

跡象：增資、收購及擴張

2012年久保田就開始出手，當時能夠找到的公開事件是，久保田和凱斯紐荷蘭及當時還叫奇瑞重工的中聯(lián)重機競價收購格蘭，最后久保田以高出預估價格17%的資金，收購格蘭公司。

這是一次明顯的被外界正式曝光的大規(guī)模并購案，久保田的戰(zhàn)略開始浮出水面。

事實上，那只是久保田戰(zhàn)略調整的第一步。當年，久保田想邁入旱田，有個一步到位的計劃。但因并購紐荷蘭失敗，2012年凱斯紐荷蘭在年底和菲亞特工業(yè)正式合并，也徹底斷了久保田一步到位的念頭。

久保田以2.7億美元拿下格蘭后，開始對全球市場進行調整，陸續(xù)在法國建立工廠，在美國投資準備建立新工廠生產(chǎn)拖拉機，并在2015年正式曝光171馬力大輪拖。

就在前幾天，久保田再次爆出以3.4億美元的價格拿下美國大平原公司，并幾乎在同時宣布增資中國，增加投資3.6億元。

種種跡象表明，在歐美市場尚未復蘇，亞太特別是中國市場遭遇寒冬的時候，久保田開始大打出手，而且接下來還有大動作，農(nóng)機君將會在最近爆出。

久保田在干嘛？很明顯是在抄底，為自己搶籌，目的就是要完成自己世界第一的計劃。

大平原免耕播種機將納入久保田體系

動作：向旱田進化，侵蝕約翰迪爾市場

在久保田數(shù)百年的發(fā)展歷史上，涉足旱田的只有手扶拖拉機和后來為一些歐美企業(yè)代工（OEM）的60馬力以下的拖拉機。我們甚至習慣性的認為，久保田只會做水田機械，如插秧機、履帶式收割機等。

事實上，當久保田向紐荷蘭發(fā)起收購進攻的時候，久保田的旱田進化戰(zhàn)略已經(jīng)落地。就連我們一個局外人也能明白，要和世界老大叫板，光做水田肯定沒戲，何況久保田還要成為世界老大？

所以，久保田必須要邁入旱田市場，紐荷蘭事件失敗后，久保田用勢在必得的價格拿下格蘭，邁出旱田第一步。之后，在中國市場開始潛心研發(fā)輪式收獲機，先后開發(fā)了玉米收獲機和輪式谷物聯(lián)合收割機。

這些明顯還不夠久保田布局全球的，在亞太市場，久保田的水稻機可以獨步天下；在中國市場，這個亞太最大也是全球最大的農(nóng)機市場之一，久保田的輪式機將占領黃河以北和山海關以南的大部分市場。

這部分市場，是約翰迪爾都不敢挑戰(zhàn)的。這么多年，約翰迪爾收割機很火，也基本是在東北和西北，在華北和中原占有率很少。約翰迪爾也想去挑戰(zhàn)，如W80、C110、L70等機型，事實上這些就是要搶占雷沃谷神GE60、中聯(lián)谷王T60的市場，但效果不是那么明顯。

久保田在中國的增資，一部分是水田拖拉機，但大部分還是收割機業(yè)務，到2018年將有4.5萬臺的產(chǎn)能，考慮到水稻機占比將會下降，預計小麥機和玉米機將分別達到2萬臺和1萬臺左右。

在歐美市場，久保田先后在美國和法國籌建工廠，很明確的定位在拖拉機上。農(nóng)機君猜測，接下來，久保田將會在牧草機械方面有特別大的動作。

約翰迪爾曾經(jīng)嘗試的履帶收割機

手段：精細化完勝歐美大手大腳

既然約翰迪爾將久保田當做真正的對手，那當久保田從水田跨入旱田擴張進行時，約翰迪爾采取什么應對措施呢？

沒錯，約翰迪爾的想法和我們大家可能很相似，他們覺得久保田分散精力向旱田進攻，那水田的防守可能會出現(xiàn)漏洞。于是，約翰迪爾啟動了水田計劃。

在久保田正式收購格蘭之前，約翰迪爾就依托中國市場，研發(fā)水田機械來應對久保田的亞洲戰(zhàn)略?？上?，約翰迪爾潛心修煉六七年的產(chǎn)品，最后沒能批量投入市場。

農(nóng)機君的一些領導們，在探討這個問題時認為，約翰迪爾等歐美企業(yè)在精細化方面存在不足，他們更喜歡做規(guī)?；?，比如農(nóng)機，要大型化，農(nóng)場也要大。這種大在產(chǎn)出上能夠保證，但投入有時候比較多。

做農(nóng)機產(chǎn)品也是一樣。以中國市場為例，歐美企業(yè)如果做單臺30萬元以上的產(chǎn)品，還是能夠保證利潤的；如果做15萬元以下的產(chǎn)品，利潤就是很大的難點。這一點，恰恰是久保田所擅長的。

再來一個簡單的例子。比如，在中國投資，歐美企業(yè)老外過來，幾乎都是本企業(yè)人員陪同，要求員工要會英語；但久保田不一樣，很多日本人在中國，都是帶著翻譯，不必要求手下員工會日語。這一項，就可以節(jié)省很多成本。

所以，不單是約翰迪爾，其他歐美企業(yè)也是一樣。在精細化方面，久保田有著特別強大的優(yōu)勢。

約翰迪爾還是大機器造起來順手

信念：對戰(zhàn)略最好的回應

和約翰迪爾等歐美企業(yè)另一個不同，就是對投資戰(zhàn)略的決心。

以工程機械為例，老美的卡特彼勒，一看中國市場沒戲，代理商的欠款也不管了，該清算清算，該賠償賠償，該裁員裁員。約翰迪爾的農(nóng)機業(yè)務又何嘗不是呢？市場不好，該收縮收縮。

這點上，久保田和約翰迪爾有很大不同。很少有人聽說過久保田大幅裁員的消息，也很少有久保田投資失敗撤資的消息。其實，很可能壓根就沒有這樣的消息。

記得有一次，農(nóng)機君的領導說，久保田在巴西有個工廠（不一定是農(nóng)機），連續(xù)投資二十年，一直沒有什么起色，但久保田的戰(zhàn)略如此，他們還是堅持要投資。

終于，在競爭對手紛紛看不到希望，換了幾輪之后，再也不招惹那塊市場后，久保田終于開始盈利，而且還占有絕對優(yōu)勢。

這種戰(zhàn)略，往往不是一年兩年的，也不是三年五年的，久保田的戰(zhàn)略很多是十年二十年，甚至三十年五十年的。

對于要超越約翰迪爾這件事，誰知道久保田的戰(zhàn)略會不會是在接下來五十年內完成？

久保田拖拉機在中國已經(jīng)推廣7年

經(jīng)驗：豐田的前車之鑒

不知各位有沒有發(fā)現(xiàn)，久保田和豐田很類似。

先看名字：豐田TOYOTA，久保田KUBOTA，最后三個字母，都是田（OTA）。再看看廣告語：豐田的是“車到山前必有路，有路必有豐田車”，久保田的呢？“有田就有久保田”。

是不是發(fā)現(xiàn)，驚人的相似？這還不是最驚人的，最驚人的在產(chǎn)品方面。

豐田當時在歐美，產(chǎn)品主打是什么？經(jīng)濟性！沒錯，歐美比較注重安全性、加速性能等指標，這或許和他們粗獷的性格有關。但他們沒有考慮一件事，隨著轎車更加輕易的進入家庭，道路法規(guī)的嚴苛和人們素質的提高，駕駛事故不多了，速度更慢了，人們更看重節(jié)約成本了。

所以，豐田的燃油經(jīng)濟性做到了極致，贏得了用戶的青睞?，F(xiàn)在的豐田，不是已經(jīng)世界第一了嗎？一年的銷量等于大半個中國。

和豐田類似，久保田的產(chǎn)品核心是為用戶省錢。相對于歐美粗獷的機器，久保田能更好的控制農(nóng)場主們的產(chǎn)出效益。在最近歐美相繼爆發(fā)農(nóng)場主收益下降，甚至因此大罷工的局面下，或許久保田的精細能帶來新的轉變。

如果這一步能夠走成功，也能夠印證一個觀點，即大農(nóng)機也需要精細化，這將是對傳統(tǒng)農(nóng)耕觀念的一次顛覆。

豐田和久保田何其相似

關于久保田和約翰迪爾的對比，可以看出，這是一個戰(zhàn)略、文化的差異化對比。農(nóng)機君突然靈光一閃，是不是意味著東方的管理和文化，比歐美更勝一籌呢？那咱中國能出現(xiàn)叫板約翰迪爾的農(nóng)機巨頭嗎？