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聯(lián)合收割機(jī)的正確使用及調(diào)節(jié)方法

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  聯(lián)合收割機(jī)的正確使用及調(diào)節(jié)方法

田間人工脫粒方法

安全要點(diǎn)

⑴田間人工脫粒時(shí),必須停止行走部件。

⑵若袖口打開或脖子上圍有圍巾時(shí),容易被撥禾輪卷入,請(qǐng)穿著整齊的衣服。

⑶手不要接近撥禾輪、割臺(tái)攪龍等回轉(zhuǎn)件。

需要人工脫粒的稻、麥在收割完后,再一起脫粒。方法如下:

⑴將行走離合器手柄置于“離”位置。

⑵將無級(jí)變速手柄置于“停止”位置。

⑶ 將變速箱手柄置于“空檔”位置。

⑷ 操作轉(zhuǎn)向升降聯(lián)動(dòng)手柄,使割臺(tái)降低位置。

⑸ 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),合上脫粒離合、割臺(tái)離合手柄,將發(fā)動(dòng)機(jī)油門調(diào)至最大位置。

⑹ 從割臺(tái)左側(cè)小心喂入作物,喂入時(shí)作物呈水平喂入,喂入量小而均勻。

注意

(1)成捆作物必須解散后進(jìn)行喂入。

(2)喂入量應(yīng)小而均勻。

(3)注意糧箱中籽粒的充滿程度,以防堵塞。

脫粒清選系統(tǒng)的調(diào)節(jié)方法

⑴ 風(fēng)門調(diào)節(jié)

如圖 35 所示,在兩個(gè)前風(fēng)機(jī)罩殼的兩側(cè),各裝有一只可調(diào)節(jié)的擋風(fēng)板,松開擋風(fēng)板上邊的螺母,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)擋風(fēng)板,則風(fēng)門變大,風(fēng)量增強(qiáng),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)擋風(fēng)板,則風(fēng)門變小,風(fēng)量減小。用戶可根據(jù)不同的作物,在實(shí)際收割中靈活掌握風(fēng)門及風(fēng)速的調(diào)節(jié)技巧。

(2)振動(dòng)篩篩片角度的調(diào)節(jié)

如圖 37 所示,振動(dòng)篩由上下篩片、逐稿尾篩、階狀抖動(dòng)板及傳動(dòng)構(gòu)成。當(dāng)籽粒與雜余從凹板篩間隙落下,經(jīng)上篩片做第一次分離,雜余與短莖稈在上篩面經(jīng)風(fēng)機(jī)氣流吹動(dòng)下,向逐稿尾篩處運(yùn)動(dòng)。籽粒和部分短莖稈落下進(jìn)入第二次分離,籽粒落入水平攪龍,經(jīng)垂直輸糧裝置進(jìn)入糧箱。上篩片為可調(diào)節(jié)的魚鱗狀篩,下篩片為編織篩。

上篩片傾斜角度可以調(diào)節(jié)(見圖 38)。上篩片越陡,含雜率越稿;上篩片越平,含雜率減少。調(diào)節(jié)時(shí),先卸下大護(hù)罩,擰下 M8 螺栓,拆下蓋板,旋松緊固螺栓,旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)板,往左方向調(diào),則篩片越平,往右方向調(diào),則篩片越陡。

底盤系統(tǒng)的使用及調(diào)整

⑴ 履帶張緊度的調(diào)節(jié)

機(jī)器在使用過程中要注意橡膠履帶松緊度的調(diào)節(jié),如果過松容易掉帶;過緊則會(huì)影

響履帶的使用壽命。具體的調(diào)節(jié)方法如下:

(1) 見圖 38b,用千斤頂頂起機(jī)架后部,讓機(jī)器后部履帶離開地面,見圖 38a

松開防松螺栓(2),用“24’梅花扳手調(diào)整調(diào)節(jié)螺桿(1),使得導(dǎo)向輪(3)

沿著螺桿調(diào)節(jié)方向往機(jī)器的后方移動(dòng),至前面第二個(gè)滾輪與履帶之間的間隙

為 13~18mm(見圖 38b),然后再緊固防松螺栓(2)。

(2)按同樣的方法調(diào)整另一側(cè)履帶的松緊度,使左右履帶的張緊狀態(tài)相同。

注意

履帶的張緊度調(diào)節(jié)切不可只調(diào)節(jié)側(cè)撐上的鎖緊螺桿(1)(圖 38a 中),務(wù)必按照上述步驟操作,否則會(huì)造成底盤固定支架的變形。

⑵轉(zhuǎn)向及制動(dòng)調(diào)整

①轉(zhuǎn)向撥叉間隙的調(diào)整

機(jī)器在使用一段時(shí)間后,由于振動(dòng)會(huì)造成轉(zhuǎn)向缸下端頂桿相對(duì)游動(dòng),會(huì)造成轉(zhuǎn)向的靈敏度變化,頂桿上移,可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向油缸工作時(shí)轉(zhuǎn)向撥叉工作行程不到位而轉(zhuǎn)向困難;頂桿下移,可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向油缸未工作時(shí)轉(zhuǎn)向撥叉已有工作行程,使變速箱內(nèi)摩擦片的早期磨損。因此要定期對(duì)轉(zhuǎn)向油缸下端頂桿進(jìn)行檢查,及時(shí)調(diào)整到合適的位置。

具體調(diào)整方法如下:

如圖 39,先松開左、右頂桿上方的鎖緊螺母,將頂桿上、下調(diào)至適當(dāng)位置,經(jīng)過 1-2 次的調(diào)節(jié),待轉(zhuǎn)向情況合適后擰緊螺母即可。

②摩擦片的檢查、更換機(jī)器在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,會(huì)造成變速箱摩擦片的過度摩損而造成轉(zhuǎn)向及制動(dòng)的困難,此時(shí)應(yīng)對(duì)摩擦片進(jìn)行檢查,并更換新的摩擦片。如圖 40,松開變速箱兩側(cè)的螺栓,用鐵錘輕輕敲打摩擦片端蓋,同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)變速箱轉(zhuǎn)向制動(dòng)桿,使摩擦片組合從變速箱機(jī)體上脫開,此時(shí)檢查并更換磨損嚴(yán)重的摩擦片,更換后的摩擦片組合重新裝入機(jī)體內(nèi)即可。


標(biāo)簽:調(diào)節(jié)   轉(zhuǎn)向   摩擦   履帶   方法

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