2019年,這8種農(nóng)機(jī)有“坑”,請繞道而行!
2019年,這8種農(nóng)機(jī)有“坑”,請繞道而行!
在當(dāng)下行業(yè)下行中,大家都很困難,但同時(shí)機(jī)會(huì)也層出不窮。企業(yè)面臨各種各樣的誘惑,有人說選擇不做某事比做某事更難,農(nóng)機(jī)行業(yè)度過了黃金時(shí)期,如果現(xiàn)在一步走錯(cuò),不但以前積攢下來的家底會(huì)輸光,而且也再?zèng)]翻盤的機(jī)會(huì),所以擦亮眼睛,選擇好方向很重要。
2019年,行業(yè)將更具不確定性,風(fēng)險(xiǎn)也在增加,企業(yè)在經(jīng)營上要更加謹(jǐn)慎。經(jīng)過和業(yè)內(nèi)專家、企業(yè)家的交流,農(nóng)機(jī)噴為大家梳理出來一批可能有“坑”的產(chǎn)品,希望大家在經(jīng)營時(shí)適當(dāng)繞道而行。
1. 對標(biāo)跨區(qū)作業(yè)市場的農(nóng)機(jī)
跨區(qū)作業(yè)是20世紀(jì)80年代最先從山西、陜西、河南等冬麥區(qū)發(fā)展起來的,它解決了農(nóng)機(jī)保有量不足和分散的社會(huì)化需求之間的矛盾,是中國農(nóng)機(jī)化發(fā)展的“宣言書、宣傳隊(duì)、播種機(jī)”。跨區(qū)作業(yè)改變了中國農(nóng)機(jī)化的進(jìn)程,期間也出現(xiàn)了很多標(biāo)榜史冊的功勛農(nóng)機(jī),比如小麥聯(lián)合收獲機(jī)、水稻聯(lián)合收獲機(jī)和玉米聯(lián)合收獲機(jī)等。
但跨區(qū)作業(yè)是“短缺經(jīng)濟(jì)”時(shí)代的產(chǎn)物,在農(nóng)機(jī)持續(xù)補(bǔ)貼15年之后,當(dāng)前在全國范圍內(nèi),拖拉機(jī)、谷物聯(lián)合收獲機(jī)等產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入“豐裕時(shí)期”,也就是不但在生產(chǎn)上供過于求,而且社會(huì)保有量也超過了需求量,尤其是主糧產(chǎn)區(qū)農(nóng)機(jī)保有量非常大。援引農(nóng)業(yè)農(nóng)村部農(nóng)機(jī)化司官方數(shù)據(jù),農(nóng)機(jī)總動(dòng)力達(dá)到10億kW,種植業(yè)畝均動(dòng)力0.41kW,超過美、日、韓等國家。
而且國內(nèi)每個(gè)地方農(nóng)機(jī)保有量都很大,當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)機(jī)基本上能滿足本地的作業(yè)需求,已經(jīng)沒有農(nóng)機(jī)跨區(qū)作業(yè)的空間了。前幾天江蘇農(nóng)機(jī)局的一位負(fù)責(zé)人說,作為履帶式聯(lián)合收獲機(jī)跨區(qū)作業(yè)最大的區(qū)域,江蘇省2018年遠(yuǎn)程跨區(qū)的機(jī)手同比減少30%,并且是連續(xù)3年減少。
跨區(qū)作業(yè)需求少了,當(dāng)然為跨區(qū)作業(yè)而生的農(nóng)機(jī)也會(huì)受影響,比如8、9、10kg/s的輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī),5、6kg/s履帶式聯(lián)合收獲機(jī),4、5、6行玉米聯(lián)合收獲機(jī)等。與此形成對比的是,適合當(dāng)?shù)刈鳂I(yè)的中小功率和中低效率的機(jī)器需求將增加,同時(shí)長達(dá)20年的功率升級(jí)大戰(zhàn)也將偃旗息鼓。
2. 傳統(tǒng)動(dòng)力農(nóng)機(jī)
傳統(tǒng)動(dòng)力機(jī)械在這里主要指用于大田作物的拖拉機(jī)、輪式谷物聯(lián)合收獲機(jī)和履帶式聯(lián)合收獲機(jī)等。
一是社會(huì)保有量太大,需求疲軟。
據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),傳統(tǒng)輪式拖拉機(jī)(小四輪)社會(huì)保有量2200萬臺(tái),44.1kW(60hp)以上大中輪拖保有量760多萬臺(tái),3大聯(lián)合收獲機(jī)保有量210多萬臺(tái)。物以稀為貴,農(nóng)機(jī)太多了,造成用戶饑餓感消失和市場售價(jià)下降,進(jìn)而引發(fā)長時(shí)間的需求疲軟。
二是毛利率低而經(jīng)營成本高。
某農(nóng)機(jī)流通企業(yè)對近3年銷售的農(nóng)機(jī)按品類進(jìn)行過排序,發(fā)現(xiàn)在流通環(huán)節(jié),畜牧種養(yǎng)殖、蔬菜、果園、水產(chǎn)、環(huán)保等設(shè)備毛利率可以達(dá)到20%~35%,個(gè)別產(chǎn)品超過50%,而傳統(tǒng)的拖拉機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)等動(dòng)力產(chǎn)品在7%~15%,毛利率偏低而經(jīng)營成本居高不下,很多經(jīng)營傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)的經(jīng)銷商虧損。
三是競爭激烈而營銷難度大。
由于從業(yè)者太多,傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)是紅海業(yè)務(wù),競爭越來越激烈,行業(yè)集中度不斷降低,比如73.5kW(100hp)以上的大中型拖拉機(jī),近幾年進(jìn)入的輕型化組裝企業(yè)越來越多,整體行業(yè)利潤年下降。
預(yù)計(jì)2019年,拖拉機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)等傳統(tǒng)動(dòng)力產(chǎn)品競爭將更激烈,很多企業(yè)將開始提前處理庫存或退出,行業(yè)競爭環(huán)境會(huì)更惡劣。
3. 同質(zhì)化嚴(yán)重、沒有特色的農(nóng)機(jī)
企業(yè)的核心競爭力只有兩種:成本領(lǐng)先和創(chuàng)造價(jià)值!
其中成本領(lǐng)先就是同質(zhì)化競爭,主要是利用成本優(yōu)勢將競爭對手?jǐn)D出市場,適合于有規(guī)模優(yōu)勢的大企業(yè)使用,并且只有大企業(yè)才能長期使用。所謂的創(chuàng)造價(jià)值就是差異化競爭,要與其他人不一樣,尤其是和大企業(yè)要不一樣,這點(diǎn)比較適合于小企業(yè)。
但國內(nèi)現(xiàn)在完全是競爭錯(cuò)位,也就是小企業(yè)在同質(zhì)化競爭,而大企業(yè)在搞“創(chuàng)新”。其結(jié)果是行業(yè)的利潤越來越小,小企業(yè)前赴后繼,一批接一批地進(jìn)入,一批接一批地死亡;同時(shí)大企業(yè)被迫參與小企業(yè)發(fā)起的“零和游戲”,比如拖拉機(jī)“大馬拉小車”,甚至連跨國公司都被迫參與這種競爭。
同質(zhì)化競爭也有適用周期,行業(yè)上升紅利期,多一個(gè)不多、少一個(gè)不少,但行業(yè)進(jìn)入下行期,同質(zhì)化競爭沒有出路,奉行低價(jià)策略的大企業(yè)殺敵一千自損八百;而小企業(yè)既不能把別人逼死,也不能讓自己脫穎而出,是真正的“零和游戲”。
4. 效率低下的農(nóng)機(jī)
國內(nèi)農(nóng)機(jī)處于中級(jí)階段,是“功能需求”為主,所以企業(yè)的競爭歸根到底還是產(chǎn)品的競爭,而產(chǎn)品的競爭主要還是作業(yè)效率的競爭。
由于種植規(guī)模偏小,全國范圍內(nèi)看,農(nóng)機(jī)產(chǎn)品還是以社會(huì)化利用為主,也就是說大部分購買農(nóng)機(jī)的人是用來干活掙錢的,而凡是搞經(jīng)營的機(jī)器,都會(huì)是生產(chǎn)工具,也是競爭工具,所以效率低下的農(nóng)機(jī)不會(huì)有前途。
可以肯定地講,2019年農(nóng)機(jī)功率上延和效率提升大戰(zhàn)將更加激烈。在效率之下,企業(yè)所謂的技術(shù)優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢、穩(wěn)定性優(yōu)勢、一致性優(yōu)勢,甚至價(jià)格優(yōu)勢都將不堪一擊。
概括地說,凡是跑得快、干活快,并且干得好的農(nóng)機(jī)將有競爭優(yōu)勢,相反效率低下的農(nóng)機(jī)將被淘汰。
5. 能耗大、污染大的農(nóng)機(jī)
農(nóng)機(jī)噴曾經(jīng)在行業(yè)協(xié)會(huì)的一次交流會(huì)上表達(dá)了一個(gè)觀點(diǎn):今后幾年,農(nóng)機(jī)行業(yè)最大的不確定性將是環(huán)保政策!
環(huán)保政策影響最大的將是拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等動(dòng)力產(chǎn)品和自帶動(dòng)力的聯(lián)合收獲機(jī)、履帶旋耕機(jī)、青貯收獲機(jī)等,而不帶動(dòng)力的農(nóng)機(jī)具則不存在這個(gè)煩惱。
農(nóng)機(jī)噴認(rèn)為國Ⅲ升國Ⅳ將對所有的農(nóng)機(jī)企業(yè)是個(gè)考驗(yàn),因?yàn)閲艏夹g(shù)難度大。且成本增加顯著,沒有批量優(yōu)勢和技術(shù)開發(fā)能力的中小型公司勢必會(huì)被淘汰,技術(shù)手段的淘汰是最高級(jí)的淘汰,企業(yè)連反抗的機(jī)會(huì)都沒有。
當(dāng)然,現(xiàn)在用戶也會(huì)算經(jīng)濟(jì)賬,尤其是規(guī)模化種植和大規(guī)模作業(yè)的用戶,能耗大的機(jī)器不會(huì)被他們接受。
6. 功能單一的農(nóng)機(jī)
在公司里,老板最喜歡“復(fù)合型人才”的員工。對于機(jī)手來說,當(dāng)然喜歡的是出一樣的錢,買到一臺(tái)能干幾樣活的多功能農(nóng)機(jī);反過來說,功能單一的農(nóng)機(jī)不受用戶的待見。
在國內(nèi),有幾類農(nóng)機(jī),雖然推廣了幾十年了,但是一離開補(bǔ)貼政策就沒有銷量,主要原因就是功能單一,使用效率低下,綜合性價(jià)比不高。比如玉米聯(lián)合收獲機(jī)、水稻插秧機(jī)、深松機(jī)、履帶式拖拉機(jī)和烘干機(jī)等。
功能單一用途就少,用途少就代表作業(yè)時(shí)間短,作業(yè)時(shí)間短用戶也就掙不了幾個(gè)錢,當(dāng)然這種機(jī)器就不好銷售。
尤其是價(jià)格比較高的農(nóng)機(jī),建議企業(yè)多在增加產(chǎn)品功能上動(dòng)腦筋,讓機(jī)器的性能充分發(fā)揮出來。比如開發(fā)復(fù)式作業(yè)機(jī)具、多功能谷物聯(lián)合收獲機(jī)、莖穗兼收玉米收獲機(jī)、植保直播無人飛機(jī)等。
7. 智能化水平低的農(nóng)機(jī)
植保無人機(jī)和北斗應(yīng)用終端在農(nóng)機(jī)行業(yè)的普及,加快了國內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的自動(dòng)化、無人化和智能化進(jìn)程。
2018年是中國農(nóng)機(jī)智能化元年,這一年國內(nèi)外幾乎所有的大企業(yè)都推出了智能農(nóng)機(jī),尤其是超級(jí)1號(hào)智能拖拉機(jī)的推出,大疆和東風(fēng)井關(guān)合資成立專事智能農(nóng)機(jī)的豐疆智能農(nóng)機(jī)公司等,這些都是標(biāo)志性事件,意味著國內(nèi)農(nóng)機(jī)智能化時(shí)代已經(jīng)到來。
國內(nèi)智能農(nóng)機(jī)現(xiàn)在存在兩個(gè)層面:應(yīng)用層面和概念層面。
在應(yīng)用層面,植保無人機(jī)可以說把現(xiàn)有消費(fèi)級(jí)無人機(jī)、自動(dòng)駕駛汽車、軍用無人機(jī)上的技術(shù)都集成到一臺(tái)小小的機(jī)器上了。在全球范圍內(nèi),“中國造”無人機(jī)智能化水平也都是很高的,可惜對于這種事實(shí),很多傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè)并沒有意識(shí)到,他們沒有想著把植保無人機(jī)上集成的眾多前沿技術(shù)直接嫁接到傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)上,而大多數(shù)還在閉門造車。
在概念層面上,主要是傳統(tǒng)農(nóng)機(jī)企業(yè),這些企業(yè)事實(shí)上在骨子里沒有互聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)化、無人化和智能化的基因,所以面對已經(jīng)到來的智能化時(shí)代,他們的思想意識(shí)還停留在工業(yè)時(shí)代。他們所謂的智能化技術(shù)和智能農(nóng)機(jī),很多還停留在概念層面,沒有幾個(gè)企業(yè)真正付諸實(shí)施。
2019年,必然有一些智能農(nóng)機(jī)真正進(jìn)入應(yīng)用級(jí)別,農(nóng)機(jī)噴認(rèn)為主要將是一些小企業(yè),因?yàn)橄鄬碚f,小企業(yè)更有創(chuàng)新的動(dòng)力,所以他們在智能化領(lǐng)域?qū)⒏佑峦鼻?;反之,看不清這種趨勢的公司將失去未來。
8. 不提供服務(wù)的農(nóng)機(jī)
農(nóng)機(jī)噴在此旗幟鮮明地支持東方紅、久富、星月神等推出“三包”期延長到兩年的企業(yè),更是由衷地佩服安徽辰宇將烘干機(jī)“三包”期延長到3年。要知道多一年服務(wù)可不僅僅是對產(chǎn)品有信心,更重要的是將用戶在兩年或3年內(nèi)未知的風(fēng)險(xiǎn)都包攬到企業(yè)身上,這需要莫大的勇氣,就連全球頂尖的外資企業(yè)也不會(huì)輕易承諾將“三包”期延長。
當(dāng)然農(nóng)機(jī)噴也公開譴責(zé)那些完全不愿意承擔(dān)“三包”服務(wù)和“三包”外服務(wù)的廠商,包括推諉扯皮的無良廠商。
2018年在市場上調(diào)研時(shí),發(fā)現(xiàn)山東、河南一些拖拉機(jī)、聯(lián)合收獲機(jī)組裝廠,用極低的價(jià)格沖擊市場,同時(shí)聲明不對“三包”服務(wù)以及“三包”外的服務(wù)負(fù)責(zé)。對于他們來說,產(chǎn)品銷售是一錘子買賣,經(jīng)銷商和用戶購買了他們的產(chǎn)品,錢貨兩清后就自求多福吧。
這是一種極其不負(fù)責(zé)任的行為,背后的潛臺(tái)詞是企業(yè)對自己的產(chǎn)品沒有信心,他們用極低的價(jià)格誘惑對價(jià)格敏感和貪便宜的用戶來購買。
2019年,有強(qiáng)大服務(wù)能力和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的品牌和產(chǎn)品將更有競爭力,而沒有服務(wù)支持的產(chǎn)品空間將越來越小。
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