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　　道依茨法爾推出三款新拖拉機

三款新的命名為6.4系列的機型，輸出功率從136到156hp，已加入道依茨法爾現(xiàn)有的6系列，因為公司希望擴大其產(chǎn)品范圍，以滿足購買中型機器的農(nóng)民。

介于6C和標準6系列之間，新的德國制造的四缸拖拉機是圍繞母公司SDF自己的動力總成建造的。

這不同于更常見的道依茨發(fā)動機（發(fā)動機業(yè)務(wù)是一家獨立公司）和采埃孚變速箱的外包組合。

它們還采用了SDF自己的前橋，該前橋具有電液接合四輪驅(qū)動和100%可鎖定差速器功能，兩者都是自動控制的。

動力系統(tǒng)

新款6130.4、6140.4和6150.4機型的最大功率/扭矩輸出分別為136hp/577Nm、147hp/622Nm和156hp/663Nm，均采用SDF的Farmotion 45發(fā)動機。

這些發(fā)動機具有電子控制的高壓共軌燃油噴射，據(jù)稱可以最大限度地提高功率輸出并產(chǎn)生平坦的扭矩曲線。

該公司表示，與某些替代品相比，它還更安靜、更省油。

其他值得注意的發(fā)動機規(guī)格包括可變幾何渦輪增壓器的電氣控制，以幫助最大程度地減少負載變化的滯后響應(yīng)，以及粘滯風扇以減少功率損失和燃料消耗。

免維護液壓挺桿進行持續(xù)調(diào)整，以保持進氣門和排氣門的打開、關(guān)閉時間正確，以提高性能和經(jīng)濟性。

變速箱選項包括SDF歷史悠久的無級變速TTV和最近推出的RVshift——CVT/動力換檔混合動力。

后者基于全動力換檔概念，具有預(yù)定比率，可以根據(jù)偏好和工作狀態(tài)進行定制。

也可以在不使用制動器的情況下使拖拉機在平地或斜坡上保持靜止狀態(tài)，并根據(jù)任務(wù)要求調(diào)整液壓前進、后退的響應(yīng)。

操作員可以在20種前進速度和16種倒車速度中的任何一種之間切換，而不會中斷動力輸出，最高時速可達50公里/小時。

附加功能包括提供20m/h至5公里/小時速度的蠕變套件。

動力換檔比可以通過自動換檔選項自動管理，其中電子控制單元根據(jù)地面速度、牽引力和發(fā)動機轉(zhuǎn)速選擇最省油的比率。

6.4系列的標準液壓系統(tǒng)采用90升/分鐘的齒輪泵，但對于那些需要更大流量的機具，還有120升/分鐘的負載感應(yīng)版本。

還有兩個后部升降選項，基本套件提供5,870千克的連桿容量，額外的輔助柱塞和增強硬件可提升至9,170千克。

產(chǎn)品范圍廣泛

新拖拉機的加入意味著道依茨法爾現(xiàn)在提供四個6系列產(chǎn)品，功率范圍為120-230hp。

在三款6.4系列機型之下，是道依茨驅(qū)動的6C四缸機型，功率為120-136hp，具有RVshift、powershift或TTV選項。

在它們之上是四缸和六缸6系列161-217hp和192-230hp六缸拖拉機。這兩款拖拉機都配備了RCshift、powershift或TTV傳動系統(tǒng)。

與此同時，負責英國和愛爾蘭道依茨法爾的子公司SDF UK在出售其位于Rugby附近的Barby的場地后，宣布對新址進行重大投資。

該公司表示，將在未來幾周內(nèi)公布新設(shè)施的更多細節(jié)，并計劃在圣誕節(jié)前搬遷。