常柴技改項目竣工,單缸機試車功率一致性大大提高
常柴技改項目竣工,單缸機試車功率一致性大大提高
為滿足單缸柴油機升級換代需求,進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量,常柴公司于2017年立項在單缸機廠對單體泵、共軌柴油機生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行了適應(yīng)性改造,日前,該技改項目已基本完工并進(jìn)入終驗收階段。此次技改在單缸機廠五星車間新增6臺15kW交流電臺架之后,又在三井車間新增8臺30kW交流電自動對接臺架。
新增臺架能夠?qū)崿F(xiàn)柴油機自動對接功能,先進(jìn)的測量控制系統(tǒng)能夠?qū)Σ裼蜋C的功率、扭矩、轉(zhuǎn)速、油耗、排溫等關(guān)鍵性參數(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量,滿足單體泵、共軌、悍馬機型試車要求,提高了所有單缸柴油機試車功率一致性。
交流電自動對接臺架測試悍馬柴油機性能
作為常柴的重點技改實施項目,項目組從技術(shù)協(xié)議簽訂、設(shè)備預(yù)驗收、場地建設(shè),設(shè)備安裝調(diào)試、試生產(chǎn)等方面有序推進(jìn)建設(shè),多次與合作方進(jìn)行問題交流,不斷改進(jìn)完善技術(shù)方案,使得新臺架的各項功能更加符合生產(chǎn)需求。
一是結(jié)合生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況,單缸機廠在試車臺架連接盤、托盤定位以及斜鍥升降裝置方面自主提出設(shè)計方案并得以驗證采用。
二是在后期安裝調(diào)試過程中,針對排氣系統(tǒng)震動問題,單缸機廠進(jìn)行了多次方案討論、驗證,最終得以順利解決。
三是綜合多方面因素,在臺架操作上增加防護功能,提出并設(shè)計多處臺架、線體自保自鎖程序,防止運行中出錯。
四是在臺架上設(shè)計新增飛輪防護罩,進(jìn)一步保護試車人員安全。
五是新臺架較高的自動化性能在調(diào)試中得到有效應(yīng)用,在一定程度上降低了員工的勞動強度,改善了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。
在調(diào)試完成后的試運行過程中,通過對臺架一致性檢測,各臺架都符合生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)要求。目前,通過前期試運行和員工崗位培訓(xùn),新臺架已正式投入使用,試車人員已能夠熟練掌握臺架操作,結(jié)合生產(chǎn)工藝要求已對生產(chǎn)工序進(jìn)行了合理安排,現(xiàn)場各基礎(chǔ)設(shè)施也均已完善。
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