從濰柴發(fā)布創(chuàng)紀(jì)錄的燃料電池看未來(lái)發(fā)展布局
從濰柴發(fā)布創(chuàng)紀(jì)錄的燃料電池看未來(lái)發(fā)展布局
2月18日,濰柴在濟(jì)南發(fā)布了全球首款大功率金屬支撐商業(yè)化SOFC(固體氧化物燃料電池)產(chǎn)品。
據(jù)了解,目前SOFC產(chǎn)品發(fā)電效率可達(dá)60%以上,熱電聯(lián)產(chǎn)效率可達(dá)85%以上。而本次濰柴發(fā)布的SOFC產(chǎn)品的熱電聯(lián)產(chǎn)效率高達(dá)92.55%,創(chuàng)下了大功率SOFC熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)效率全球最高紀(jì)錄。
濰柴布局新能源
其實(shí),濰柴在5年前就已經(jīng)開(kāi)始布局SOFC業(yè)務(wù)。2018年,濰柴戰(zhàn)略投資全球領(lǐng)先的SOFC技術(shù)公司英國(guó)希鋰斯,成為其第一大股東。截至目前,累計(jì)投入20億元,雙方組建了以百名博士為主的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過(guò)5年努力,實(shí)現(xiàn)了SOFC技術(shù)的工程化突破,全面掌控了新一代SOFC關(guān)鍵核心技術(shù)。
濰柴本次發(fā)布的全球首款大功率金屬支撐商業(yè)化SOFC產(chǎn)品,系統(tǒng)功率達(dá)到120kW,支持模塊化安裝。
金屬支撐固體氧化物燃料電池具有材料成本低、機(jī)械強(qiáng)度高、抗熱沖擊能力強(qiáng)等特點(diǎn),同時(shí)與電池材料之間保持良好的熱匹配性和化學(xué)兼容性,有利于降低SOFC電池的制備與運(yùn)行成本,并能更好地解決高溫密封問(wèn)題,加速了SOFC的商業(yè)化進(jìn)程。
氫能源、燃料電池、可替代燃料……到底未來(lái)發(fā)展如何,目前沒(méi)有人可以斷言。而作為有實(shí)力的企業(yè),全面布局則是應(yīng)對(duì)未來(lái)發(fā)展的重要方式。
雙擎驅(qū)動(dòng),開(kāi)創(chuàng)新篇
濰柴作為中國(guó)裝備制造業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),堅(jiān)持傳統(tǒng)能源+新能源“雙擎驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略。2022年連續(xù)發(fā)布了全球首款本體熱效率51%、52%的柴油機(jī)。并且全面布局了動(dòng)力電池、氫燃料電池、固體氧化物燃料電池三大新能源技術(shù)路線。也是在2022年,濰柴推出了系統(tǒng)額定功率為260kW的氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī),以及一款15L排量的氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
可以說(shuō),2023年開(kāi)年發(fā)布的SOFC是濰柴在能源多元發(fā)展中的又一次重大戰(zhàn)略布局。
當(dāng)前,農(nóng)機(jī)動(dòng)力革新也在不斷推進(jìn)。但受制于農(nóng)機(jī)作業(yè)環(huán)境的特殊性,電動(dòng)化、替代能源應(yīng)用等還都顯得很遙遠(yuǎn)。但作為企業(yè),還是有必要做好長(zhǎng)遠(yuǎn)布局。
雖然,經(jīng)過(guò)3年能熬過(guò)來(lái)的企業(yè)依然不弱。但看看那些熬下來(lái),且還過(guò)得不錯(cuò)的企業(yè),難道企業(yè)不應(yīng)該好好想想未來(lái)5年、10年,如何進(jìn)一步發(fā)展。是走多元化道路,還是成為細(xì)分領(lǐng)域龍頭。未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)更加激烈,也只會(huì)更加留給有準(zhǔn)備的企業(yè)。
了解SOFC
對(duì)于農(nóng)機(jī)行業(yè),可能不少人并不是太了解SOFC到底是個(gè)什么東西。那么我們簡(jiǎn)單了解一下。
SOFC是固體氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell)的簡(jiǎn)稱(chēng),它是繼磷酸鹽燃料電池、熔融碳酸鹽燃料電池之后的第三代燃料電池,是一種直接將儲(chǔ)存在燃料中的化學(xué)能高效、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化成電能的全固態(tài)化學(xué)發(fā)電裝置,被稱(chēng)為未來(lái)世界十大科技之首和21世紀(jì)的綠色能源。
SOFC作為新一代燃料電池(工作溫度 600~1000℃)是以復(fù)合氧化物為電解質(zhì),不需要其他貴金屬催化劑,可以直接使用現(xiàn)有的各種含碳燃料,例如煤氣、合成氣、天然氣、液化石油氣等。與其他燃料電池比較,SOFC發(fā)電效率最高(熱電聯(lián)產(chǎn)效率可達(dá)85%以上)并可以和現(xiàn)有能源供應(yīng)系統(tǒng)兼容,被認(rèn)為是本世紀(jì)最有應(yīng)用前景的綠色高效發(fā)電系統(tǒng)之一,是目前全球范圍內(nèi)發(fā)電效率最高的新能源技術(shù)路線。
單從SOFC不使用貴金屬這條,不僅降低了成本,也更讓其發(fā)展受到重視。畢竟,在電動(dòng)化過(guò)程中,電池因其原材料等問(wèn)題,也讓大家對(duì)其發(fā)展產(chǎn)生了質(zhì)疑。
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