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機(jī)械維修工操作規(guī)程

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  機(jī)械維修工操作規(guī)程

原發(fā)布者:狼圖騰陽光

維修工安全操作規(guī)程1、使用工具必須齊備、完好可靠,禁止使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動等不符合安全要求的工具。  2、對設(shè)備進(jìn)行維修前,必須切斷電源,掛上“有人工作,禁止合閘”的警告牌?! ?、飛輪大軸、滾筒拆下后,應(yīng)放置在安全可靠的地方,并應(yīng)剎牢、墊穩(wěn)妥,以防滑動、倒下時壓傷人員。  4、在拆裝飛輪、皮帶、緊固螺帽等工作時,嚴(yán)禁用榔頭敲打。揮錘時,應(yīng)注意保持與周圍人員的安全距離,在狹小地方揮錘還必須注意防止和周圍設(shè)備及建筑物碰撞,揮錘者嚴(yán)禁戴手套。兩人以上一起工作要注意協(xié)調(diào)配合。  5、在鉆床鉆孔時,絕對禁止戴手套操作,防止絞傷,鉆小工件時,必須用夾具固定,不準(zhǔn)用手拿著工件鉆孔。  6、使用行燈時,電壓不得超過36伏,在特別潮濕或周圍金屬良好的導(dǎo)體的環(huán)境中工作,電壓不得超過12伏。行燈進(jìn)線長不可超過2米。行燈變壓器不可放在金屬良好導(dǎo)體的容器內(nèi)使用。鉗臺上使用的照明電壓不得超過36V?! ?、使用吊裝工具時,先檢查設(shè)備是否良好,不準(zhǔn)超負(fù)荷起吊,不準(zhǔn)歪拉斜吊,吊物下不準(zhǔn)站人。懸掛葫蘆的構(gòu)架必須牢固可靠,工作時葫蘆掛鉤、銷子、鏈條剎車裝置必須保持完好。起吊物件必須捆扎牢靠,吊具吊索應(yīng)在允許負(fù)荷范圍?! ?、使用千斤頂時,下面必須加平墊木,受力點要選擇適當(dāng),頂頭與設(shè)備的金屬光滑面接觸時,應(yīng)墊以硬木,防止滑動,要穩(wěn)起穩(wěn)落,以免發(fā)生事故。抬、吊大件時,必須用結(jié)實的繩索或鋼絲繩,索結(jié)要打牢,鋼絲夾頭要夾緊,作業(yè)時

修理摩托車都需要什么工具啊?

如果使用氣動或電動工具進(jìn)行摩托車的維修所需工具最少,省去了許多手動操作時所用的止旋工裝。
一般情況下常用的工具如下:
套筒:5--27mm(序號不間斷)各一個、梅花--開口兩用扳手7--19mm(序號不間斷)各一把、尖嘴鉗、平口鉗、多用擋卡鉗(軸用、孔用)、槍針(十字花、一字頭粗細(xì)各規(guī)格均需準(zhǔn)備)、氣動槍(或電動槍)、塑膠錘、鐵錘、內(nèi)六角扳手5--10mm(序號不間斷)各一把、活扳手(各種規(guī)格)各一把。
常用專用工具:四爪套筒17、19、21各一個,塞尺0.03--0.15mm(序號不間斷)各一只。其他的氣門安裝工具等就不在贅述了,因為有許多專用工具很“雞肋”,想想辦法均可使用普通工具做到,這需要在操作中不斷的積累。

什么是飛機(jī)維修專用工具

其實嚴(yán)格的說飛機(jī)維修工具都是專業(yè)的。扳手,解刀,套筒,棘輪,力矩扳手,磅表,三用表,測溫儀,內(nèi)六角,千斤頂,電源車,空調(diào)車,氣源車等等。這些工具在其他行業(yè)維修中都能見到,但是其工藝規(guī)格及精細(xì)度都不能和飛機(jī)維修工具相比。
比如常見的扳手,都是固定尺寸,單位是英制的,飛機(jī)維修上不允許用活動扳手,就是俗話說的一個蘿卜一個坑。此外,很多工作,比如測量,拆卸,安裝等等,在維修手冊上都有關(guān)于工具的說明,不同的測量,拆裝工作要求的工具都不同,使用不當(dāng)工具進(jìn)行維修會可能會損壞飛機(jī)部件,影響其性能。另外一些特殊的工作,比如更換某個特殊零部件,或者特殊部位檢查等等,就會用到一些比較特殊的專用工具,如孔探儀,高阻表,特制回形桿等等。
現(xiàn)在使用的工具大多都是從美國實耐寶公司進(jìn)口的。
呵呵,有什么不清楚的請問。

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