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大功率拖拉機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)一抹中國(guó)紅

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  大功率拖拉機(jī)市場(chǎng)出現(xiàn)一抹中國(guó)紅   日前,由中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院組織實(shí)施的“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃“多功能農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施研制”重大項(xiàng)目課題驗(yàn)收總結(jié)會(huì)在哈爾濱召開(kāi)。外表紅色為主,輔以黑色的“東方紅”200馬力拖拉機(jī)成為驗(yàn)收會(huì)的焦點(diǎn)。

  據(jù)主持該拖拉機(jī)研制的中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司總經(jīng)理趙剡水介紹,該拖拉機(jī)突破了數(shù)字化建模、閉心負(fù)荷傳感、電控液壓懸掛和土壤仿生減阻等10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),其等級(jí)性能指標(biāo)已達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,可逐步實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口。

  針對(duì)目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)125馬力以上拖拉機(jī)產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口的現(xiàn)狀,2007年,科技部在“多功能農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施研制”提出開(kāi)發(fā)標(biāo)定功率147k(200馬力)的研究目標(biāo), 設(shè)定了“額定牽引力≥39kN、負(fù)載換檔變速箱,檔位數(shù)≥16、閉心負(fù)荷傳感液壓系統(tǒng)、電控懸掛,最大提升力≥45kN”等一系列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

  通過(guò)各項(xiàng)目參與單位的共同努力,“東方紅”200馬力拖拉機(jī)擁有專利23項(xiàng),其中發(fā)明專利3項(xiàng)?!霸谛阅苌辖^不輸給約翰迪爾,紐荷蘭等進(jìn)口大功率拖拉機(jī)?!壁w剡水說(shuō)?!八捎昧俗灾餮兄频墓?jié)能環(huán)保型柴油機(jī),達(dá)到了歐III排放標(biāo)準(zhǔn),是農(nóng)機(jī)具中節(jié)能環(huán)保的典范。”

  再配合另一子課題“大馬力拖拉機(jī)復(fù)式作業(yè)裝備研究與開(kāi)發(fā)”自主研制成功的寬幅聯(lián)合整地、免耕精密播種施肥與中耕、寬幅高效質(zhì)保等配套復(fù)式作業(yè)機(jī)具,可實(shí)現(xiàn)大功率拖拉機(jī)作業(yè)的全中國(guó)化。目前,該整套設(shè)備已廣泛應(yīng)用于東北等糧食主產(chǎn)區(qū),可降低生產(chǎn)成本20%,降低油耗20%,節(jié)種3—4公斤/畝,節(jié)藥30%—40%,蓄水保墑增產(chǎn)10%—15%,提高肥料利用率10%—15%。

  據(jù)了解,“多功能農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施研制”是截至目前我國(guó)政策性支持農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)科研開(kāi)發(fā)資金最多的項(xiàng)目,也是以轉(zhuǎn)制院所企業(yè)為牽頭單位組織國(guó)家重大項(xiàng)目的試點(diǎn),是科技部落實(shí)以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合創(chuàng)新體系建設(shè)的積極嘗試。

  該項(xiàng)目共包括17個(gè)子課題,全國(guó)105家單位的1200多人參與,突破關(guān)鍵共性技術(shù)126項(xiàng),開(kāi)發(fā)農(nóng)業(yè)裝備新產(chǎn)品118項(xiàng),新工藝、新材料、新裝置114項(xiàng),研制標(biāo)準(zhǔn)94項(xiàng),發(fā)表科技論文526篇,出版科技著作12部,申報(bào)專利336項(xiàng),開(kāi)發(fā)計(jì)算機(jī)軟件47項(xiàng),7項(xiàng)成果獲國(guó)家和省部級(jí)獎(jiǎng)。

  與會(huì)專家表示,一系列成果的產(chǎn)出,使得我國(guó)農(nóng)業(yè)裝備整體水平有了較大提高。

標(biāo)簽:拖拉機(jī)   裝備   研制   農(nóng)業(yè)

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