農機行業(yè)更需關注內燃機行業(yè)近期的這些動態(tài)

11月2日，中國內燃機工業(yè)協會在京召開媒體見面會。

會上通告即將在11月10—11日舉辦的中國內燃機工業(yè)協會成立30周年慶典暨六屆四次理事（擴大）會議、第二屆中國內燃機科技創(chuàng)新大會，第十九屆內燃機及零部件展覽系列活動，并就展會期間的企業(yè)參展、論壇活動、觀眾組織、線上展會、國際化、疫情防控等籌備情況進行發(fā)布。農機、工程、汽車領域7家媒體與會。

內燃機協會成立30周年，系列活動精彩紛呈

2020年是內燃機產業(yè)進入機構調整、轉型升級的關鍵時刻，內燃機行業(yè)要緊緊抓住歷史性機遇，把握大勢，堅定信心，以高質量發(fā)展為目標，潛心把自己的事情做好。

定于11月10—11日召開的中國內燃機工業(yè)協會成立30周年慶典將對2017—2019年度內燃機行業(yè)排頭兵企業(yè)以及30周年活動評選出的“杰出人士”“卓越企業(yè)家”“卓越企業(yè)”進行授牌。

同期，召開的六屆四次理事（擴大）會議、第二屆中國內燃機科技創(chuàng)新大會將圍繞內燃機行業(yè)中長期規(guī)劃、“十四五”規(guī)劃的主題開展。

排放升級在即，農機行業(yè)更應關注這些問題

內燃機作為制造業(yè)鏈條上的重要一環(huán)，是農業(yè)機械制造業(yè)領域核心組成部分之一。截至目前，內燃機在農機領域銷量增長14%，其中大拖市場增加明顯，銷量超過3萬臺。

2020年，對內燃機行業(yè)來講機遇與挑戰(zhàn)并存。對于農機行業(yè)來說，亦是發(fā)展的關鍵之年。

9月28日，生態(tài)環(huán)境部再次印發(fā)“關于征求《〈非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、四階段）〉（GB 20891-2014）修改單（二次征求意見稿）》和《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求（二次征求意見稿）》意見的函”。

從此次記者見面會上，筆者也得知，非道路國四標準也將在近期發(fā)布。

在經歷過國二升國三的“措手不及”之后，農機企業(yè)在此次升級過程中，已經表現得更為理性，這主要源于內燃機生產企業(yè)與整機企業(yè)在技術等方面已經有所準備。

更加需要廣大農機企業(yè)關注的是，此次標準發(fā)布的同時，非道路國五部分標準也將會同期發(fā)布。這就給了上下游企業(yè)在技術、手段等方面都有了更多的準備時間。

另一個值得關注的是，筆者了解到，鑒于農機產品的特殊性，在即將公布的排放標準中，農機行業(yè)有可能會享受“特別待遇”。這些都充分體現出國家對行業(yè)、企業(yè)情況的關心與期待。

排放標準的不斷升級，推動著我國內燃機行業(yè)在技術和制造質量上不斷提升，我國內燃機技術與國際水平的差距逐漸縮小。

2020內燃機展精彩紛呈，農機行業(yè)不甘落后

2020年經歷過疫情的突襲，中國內燃機工業(yè)在沖擊中銳意奮進。目前供求市場發(fā)展平穩(wěn)，前三季度國內內燃機累計銷量3251.74萬臺，同比小降4.37%，行業(yè)企業(yè)積極提振市場。

第十九屆中國國際內燃機及零部件展覽會（ENGINE CHINA 2020）將于11月11—13日在北京亦創(chuàng)國際會展中心舉辦。新展館展出面積達1.4萬平方米。

截至目前，共邀請到濰柴、玉柴、解放動力、龍擎動力、康明斯、歐康動力、兵器集團動力研究院、上柴、全柴、云內、新柴、華豐動力、東安汽發(fā)、常柴、淄柴等近200家發(fā)動機企業(yè)參展，多款符合非道路國四排放產品均在本屆展會上亮相。

此外，內燃機制造裝備企業(yè)將帶來滿足更高水平關鍵零部件技術的新設備；各分會也組織會員單位以展團的形式在內燃機展上精彩亮相：再制造專業(yè)委員會展團、進排氣機構分會展團、小汽油機分會展團、曲軸連桿及高強度螺栓分會展團及排放后處理展團都將攜優(yōu)秀會員單位參展；無錫威孚、塔爾基、渤?；钊⑦M化者、中原內配、江濱、中自、松下等為代表的關鍵零部件制造商也在此次展會上帶來全新的技術和產品。

此次展會期間，也會有不少農機企業(yè)會組織專業(yè)參觀團前往。借鑒內燃機行業(yè)其他應用領域的先進之處，才能更好地為己所用。

2020年內燃機展將讓您全面了解中國“十三五”期間，內燃機行業(yè)取得的成績，近距離接觸目前內燃機工業(yè)達到的技術水平和焦點產品情況，共同見證“中國工業(yè)強國”的實力。