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工信部等八部門祭出“大殺器”,農(nóng)用無人機(jī)將不再“惹是生非”

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  工信部等八部門祭出“大殺器”,農(nóng)用無人機(jī)將不再“惹是生非”

資料圖

日前,工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、科技部、公安部、農(nóng)業(yè)部、國家體育總局、國家能源局、中國民用航空局等部門發(fā)布了《無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(2017—2018年版)》(以下簡稱《指南》)。

記者注意到,八部門中包括了農(nóng)業(yè)部,證明農(nóng)用無人機(jī)航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)包括其中。

《指南》提到,在非軍用領(lǐng)域,由于應(yīng)用廣泛、體積重量及構(gòu)型差異大、管理法規(guī)缺失、標(biāo)準(zhǔn)體系尚未建立、導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量缺乏保證等,會(huì)影響國家安全和公共安全。

《指南》要求,分兩個(gè)階段對(duì)無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行建立和規(guī)范。

第一階段(2017~2018年),滿足無人駕駛航空器系統(tǒng)市場需求,支撐行業(yè)監(jiān)管需要,初步建立無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系,并制定一批市場急需、支撐監(jiān)管的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。

第二階段(2019~2020)年,逐步推進(jìn)無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作,到2020年,基本建立健全無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系。修訂300項(xiàng)以上無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),基本實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的全覆蓋。例如從體積重量、技術(shù)構(gòu)型、應(yīng)用領(lǐng)域等建立管理構(gòu)架和技術(shù)構(gòu)架等。

日前,《民用無人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》發(fā)布,要求自2017年6月1日起,對(duì)購買民用無人機(jī)的擁有者,必須進(jìn)行實(shí)名登記,否則其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為。

標(biāo)簽:標(biāo)準(zhǔn)   無人

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