農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機(jī)信息：工信部等八部門(mén)祭出“大殺器”，農(nóng)用無(wú)人機(jī)將不再“惹是生非”，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　工信部等八部門(mén)祭出“大殺器”，農(nóng)用無(wú)人機(jī)將不再“惹是生非”

資料圖

日前，工業(yè)和信息化部聯(lián)合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)、科技部、公安部、農(nóng)業(yè)部、國(guó)家體育總局、國(guó)家能源局、中國(guó)民用航空局等部門(mén)發(fā)布了《無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2017—2018年版）》（以下簡(jiǎn)稱《指南》）。

記者注意到，八部門(mén)中包括了農(nóng)業(yè)部，證明農(nóng)用無(wú)人機(jī)航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)包括其中。

《指南》提到，在非軍用領(lǐng)域，由于應(yīng)用廣泛、體積重量及構(gòu)型差異大、管理法規(guī)缺失、標(biāo)準(zhǔn)體系尚未建立、導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量缺乏保證等，會(huì)影響國(guó)家安全和公共安全。

《指南》要求，分兩個(gè)階段對(duì)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行建立和規(guī)范。

第一階段（2017~2018年），滿足無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)市場(chǎng)需求，支撐行業(yè)監(jiān)管需要，初步建立無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定一批市場(chǎng)急需、支撐監(jiān)管的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。

第二階段（2019~2020）年，逐步推進(jìn)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，到2020年，基本建立健全無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系。修訂300項(xiàng)以上無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，基本實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的全覆蓋。例如從體積重量、技術(shù)構(gòu)型、應(yīng)用領(lǐng)域等建立管理構(gòu)架和技術(shù)構(gòu)架等。

日前，《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》發(fā)布，要求自2017年6月1日起，對(duì)購(gòu)買(mǎi)民用無(wú)人機(jī)的擁有者，必須進(jìn)行實(shí)名登記，否則其行為將被視為違反法規(guī)的非法行為。