中聯(lián)重科亮相甘蔗機械化博覽會

12月10日，2017中國甘蔗機械化博覽會在廣西來賓舉行，展會得到國家部委與地方政府支持，是目前我國規(guī)模最大、規(guī)格較高的農機產業(yè)展會，已成為推進我國甘蔗生產全程機械化的重要平臺。

中聯(lián)重科攜甘蔗生產全程機械化解決方案盛裝亮相，產品涵蓋拖拉機、甘蔗收獲機、甘蔗田間轉運車等，受到政府領導、行業(yè)專家、廣西等甘蔗主產區(qū)制糖企業(yè)、農機合作社、種蔗大戶的廣泛關注。

為滿足廣西坡地、雨季等特殊作業(yè)條件，中聯(lián)重科AS60切段式甘蔗收獲機采用履帶式行走裝置，接地比壓低，通過性強，對宿根破壞小；加寬喂入口，適應寬窄行收獲，效率更高；采用負載敏感液壓系統(tǒng)，自動控制流量分配，滿足負載動態(tài)需求，節(jié)能可靠。

在實際作業(yè)中，該機型與7YGS-10甘蔗田間轉運車形成“甜蜜搭檔”，轉運車采用靜液壓驅動，無級調速，完全匹配甘蔗收獲機的作業(yè)速度；采用自卸式卸料裝置，料箱裝載量可達10立方，提升高達3.8米，滿足通用運輸設備裝運要求。

針對小地塊、窄行距作業(yè)，中聯(lián)重科推出AS40切段式甘蔗收獲機，在保證高通過性，低收獲含雜率、損失率和破蔸率的同時，作業(yè)更加高效，采用升降式卸料裝置，可直接將收集的蔗段倒入運輸車里，減少田間輔助轉運環(huán)節(jié)車輛。

據(jù)調研，切段式原料蔗需在收獲后24小時內進廠壓榨，而廣西受地形地貌和氣候影響，不少切段式蔗料存在運輸不及時的問題，因此當前甘蔗收獲機研發(fā)需切段和整桿同步推進。

對此，中聯(lián)重科創(chuàng)新研發(fā)AZ40整桿式甘蔗收獲機，輸送采用浮動變徑通過技術，滾筒獨立驅動，輸送能力更強；剝葉、斷尾采用高強度的復合材料，去雜效果好，斷尾徹底，且不會損傷甘蔗；集料裝置采用180°旋轉自平衡收集器，工作時料箱始終保持水平，料箱提升可高度達3米以上，可直接將收集的甘蔗倒入運輸車里。

在智能化技術領域，中聯(lián)重科甘蔗收獲機全系統(tǒng)采用軟件控制，故障診斷實現(xiàn)智能化；動力自適應定扭矩巡航，節(jié)能降耗；采用智能溫控液壓獨立散熱系統(tǒng)，可自動清理堵塞；配置北斗導航集成計畝儀控制系統(tǒng)，計量精度高、效率高；行走一鍵式操作，轉向采用方向盤控制，操作更舒心。

作為我國甘蔗主產區(qū)，廣西目前大力發(fā)展“雙高”基地建設生產，積極探索機械化服務模式，在推進甘蔗生產全程機械化工作中效果顯著。

展會期間，中聯(lián)重科與農業(yè)部農機推廣總站、廣西農機局、扶綏縣政府簽署《合作共建廣西甘蔗生產全程機械化示范基地框架協(xié)議》，推進農機農藝融合，優(yōu)化甘蔗全程機械化生產方案，加快重大技術推廣應用，研究探索甘蔗機械化生產經(jīng)營管理模式。

此外，中聯(lián)重科與廣西農機局簽署《廣西甘蔗生產全程機械化服務建設戰(zhàn)略合作協(xié)議》，整合多方資源，以甘蔗機收為突破口，有效銜接甘蔗生產、運輸、加工等環(huán)節(jié)主體，實現(xiàn)多方共贏。