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本文導(dǎo)讀目錄：

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單缸柴油機冬季總開鍋(單缸柴油機冬季總開鍋怎么回事)7 ♂

單缸柴油機開鍋快怎么回事？

原因如下：1、柴油機油底殼油面增高：柴油機在使用過程中機油會正常消耗，逐漸減少，若機油不消耗油面反而升高，說明柴油機發(fā)生故障。缸套下部與缸體間的阻水圈安裝不合格，凸出量過高，強行壓入造成阻水圈被剪破，水套中的冷卻液漏進油底殼；柴油機長期超負荷運轉(zhuǎn)，會造成機體過熱，使阻水圈受熱老化變質(zhì)而出現(xiàn)滲水。

2、柴油竄入油底殼內(nèi)：柴油進入油底殼，使機油油面增高，沖淡機油，潤滑性能降低，加劇零件磨損或燒瓦抱軸。個別缸噴油器針閥偶件卡死或噴油壓力過低，大量柴油未經(jīng)霧化射入汽缸內(nèi)，不能完全燃燒呈液體狀態(tài)沿缸壁流入油底殼。?

單缸柴油機冬季總開鍋(單缸柴油機冬季總開鍋怎么回事)8 ♂

單缸柴油機循環(huán)水開鍋怎么解決？

1、開鍋后，盡快靠邊停車，讓發(fā)動機怠速運行。2、停好車后打開機器蓋子，讓車輛盡快散熱。3、在水溫降下來之前，不要隨意用手觸摸發(fā)動機或水箱的任何部位，謹防燙傷。

忌開鍋時立即開蓋加水：散熱器內(nèi)水沸騰后，內(nèi)部有一定的壓力，此時若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙傷。所以切忌開鍋后馬上開蓋加水。

單缸柴油機冬季總開鍋(單缸柴油機冬季總開鍋怎么回事)9 ♂

單缸柴油機大修后容易開鍋什么原因？

“開鍋”是指柴油機溫度過高，冷卻液在水箱內(nèi)沸騰、冒蒸汽的現(xiàn)象。柴油機“開鍋”的原因和預(yù)防、排除方法主要有：

1.散熱器散熱管。

應(yīng)檢修氣缸墊或氣缸套是否損壞，必要時進行更換3.水泵損壞，冷卻水不循環(huán)或循環(huán)強度不足。

應(yīng)檢查水泵損壞的原因，必要時更換新水泵4.機器長時間高負荷工作，風(fēng)扇皮帶過松、風(fēng)速不強，也會出現(xiàn)因過熱而開鍋的現(xiàn)象。

應(yīng)合理安排裝載機的作業(yè)負荷，防止機器出現(xiàn)過熱現(xiàn)象5.節(jié)溫器損壞，導(dǎo)致大循環(huán)打不開，引起機器過熱，應(yīng)更換節(jié)溫器。

應(yīng)當注意，在高寒地區(qū)工作的裝載機也會出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象，主要原因為散熱器內(nèi)凍結(jié)，冷卻液無法進行大循環(huán)。