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東方紅490柴油機(jī)的機(jī)油壓力怎么調(diào)?
柴油機(jī)由于機(jī)件磨損、裝配不當(dāng)或其他故障,都會引起機(jī)油壓力過低或沒有壓力。而柴油機(jī)上一般有壓力調(diào)節(jié)閥可以對機(jī)油的壓力進(jìn)行調(diào)整。
在機(jī)油濾清器座上,朝前的方向,通常有一個螺栓,那就是柴油機(jī)的調(diào)壓閥,將鎖緊螺母擰松,用一字改錐順時針擰,油壓高,反之低。但是首先檢查清楚什么原因引起壓力過低,如果是油泵故障和軸瓦間隙過大或別的故障,簡單調(diào)不一定有用,如果是機(jī)油量少引起的壓力失常,那直接添加機(jī)油即可。
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濰柴6170船用柴油機(jī)咋調(diào)機(jī)油壓力?
首先拆開油底殼,旁邊那里有個很長的螺絲頭叫泄壓閥,用鋼片扭里面的螺絲,扭松為減小壓力,扭緊為加大壓力,這樣就可以調(diào)節(jié)濰柴的機(jī)油壓力了。根據(jù)發(fā)動機(jī)類型的不同,具體的位置不同。大多數(shù)是在主油道的前邊或側(cè)面
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8170柴油機(jī)機(jī)油壓力怎么調(diào)?
柴油機(jī)的機(jī)油壓力調(diào)整方法:
一、在發(fā)動機(jī)正前方風(fēng)扇的后面有主油道的限壓閥,打開后把彈簧彈力增強(qiáng);
二、打開油底蓋在機(jī)油泵的主體上也可調(diào);不過一般情況下是不會出現(xiàn)機(jī)油壓力過低現(xiàn)象,如果車的年頭較長,你應(yīng)該檢查一下大小瓦與曲軸的間隙了,長期的低壓力會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)拉缸抱瓦,還有一種可能性是機(jī)油泵磨損嚴(yán)重致使密封性下降。
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