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186風(fēng)冷柴油機(jī)故障大全?

可燃混合氣過濃。 2.發(fā)動機(jī)燃油中機(jī)油量過多。 3.活塞環(huán)或曲軸油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空氣濾清器過臟

二、故障診斷排除

1.可燃混合氣過濃的檢查與診斷,應(yīng)重點(diǎn)檢查化油器和空氣濾清器。

2.混合油與機(jī)油的混合不對比,或使用的機(jī)油牌號不對。如果混合油中含有機(jī)油過多或機(jī)油質(zhì)量差是,可燃混合氣的機(jī)油不能完全燃燒,造成冒黑煙。采用分離潤滑方式的二沖程發(fā)動機(jī),機(jī)油泵失調(diào),供油過多,也會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)該按規(guī)定檢查調(diào)整機(jī)油泵,以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機(jī)油。

3.四沖程發(fā)動機(jī)過度磨損或折斷,以及曲軸箱中機(jī)油過多,均會造成機(jī)油串入燃燒室而使得混合氣中機(jī)油過度。如果二沖程發(fā)動機(jī)曲軸油封壞了,也會使得變速器中的機(jī)油串入曲軸箱,隨混合氣進(jìn)入燃燒室。

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威霆故障碼大全?

1,威霆黃色三角標(biāo)志,中間一個(gè)感嘆號,這個(gè)指示燈是驅(qū)動力,也就是地面附著力控制系統(tǒng)指示燈。此燈具有兩個(gè)功能:1.此燈亮起來提醒您關(guān)閉驅(qū)動力控制系統(tǒng);2.如果在驅(qū)動力系統(tǒng)啟動時(shí)此燈亮起并始終亮著,便表明TCS有問題。通常來說,當(dāng)TCS起作用時(shí),此燈會閃爍。如果一直亮著,表明TCS有問題。有時(shí)候燈一直亮著,但是熄火再重新啟動后,恢復(fù)正常。

2,黃色的括弧,中間一個(gè)感嘆號,這個(gè)指示燈是輪胎氣壓監(jiān)測指示燈,說明車有某個(gè)輪胎的氣壓不足了,要到輪胎店或者4S店檢查一下輪胎的氣壓。順便看一下,是否有扎到鐵打之類的東西。輪胎的氣壓,前兩輪的壓力要一樣,后兩輪的壓力也要一樣。胎壓調(diào)整正常后,指示燈還會亮著。這時(shí),把點(diǎn)火鑰匙打開,長按胎壓監(jiān)測開關(guān),幾秒后指示燈就會熄滅。

3,黃色的齒輪,中間一個(gè)嘆號,這是自動變速器故障警告燈,說明變速箱存在故障或變速箱潤滑油低于正常范圍,或是潤滑油需要更換。

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國六柴油機(jī)故障碼大全?

1. 進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞

原因分析:進(jìn)氣壓力信號異常,ECU無法接收到正確的進(jìn)氣量信息,導(dǎo)致噴油量也隨之異常,則燃燒不充分,發(fā)動機(jī)沒勁,在加油過程中冒黑煙。線束連接出問題和傳感器失效都會導(dǎo)致該故障。

2. 水溫傳感器損壞

原因分析:水溫傳感器失效,ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信時(shí)使用替代值,ECU出于保護(hù)發(fā)動機(jī)的目的,限制發(fā)動機(jī)的扭矩。

3. 機(jī)油壓力傳感器損壞

原因分析:機(jī)油壓力傳感器探頭嚴(yán)重?fù)p壞,ECU檢測到機(jī)油壓力傳感器無連接,儀表顯示值為ECU內(nèi)部替代值。

4. 氮氧傳感器電線束短路

原因分析:氮氧傳感器線束被磨破,短路接地,氮氧傳感器無法正常工作,導(dǎo)致排放超標(biāo),發(fā)動機(jī)限扭,系統(tǒng)報(bào)警。

5. 后處理加熱繼電器盒損壞

原因分析:線束斷路故障。

標(biāo)簽:故障   大全

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