旅游與交通> 交通常識1
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旅游與交通> 交通常識1 ♂
旅游與交通> 交通常識
交通安全三字歌
人成長,要走路,交通法,要記住。
過路口,別亂闖,步行時,走路旁。
進路口,要看燈,紅燈停,綠燈行。
過馬路,走橫線,先左顧,后右看。
保安全,再橫穿。圖方便,鉆護欄,
此行為,最危險。學(xué)齡前,小兒童,
路上走,成人領(lǐng),切記牢,莫亂跑。
行走人,在路上,六不準(zhǔn),要記牢。
不追逐,不亂跑,不扒車,不追車,
不攔車,物不拋。交通法,有規(guī)定。
要騎車,夠年齡,路右邊,慢速行,
轉(zhuǎn)彎前,要減速,先了望,再示意,
不猛拐,不競駛。人乘車,有規(guī)章。
候車時,站點上,先下車,后上車,
按序來,勿爭搶。車內(nèi)坐,要端莊,
頭莫伸,過車窗,要尊重,司乘員,
不催速,莫閑談,同目標(biāo),保安全。
常學(xué)習(xí),記心間,路暢通,齊向前。
注意當(dāng)?shù)卦诮煌ㄒ?guī)則 以及天氣情況即可
同車道行駛的機動車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的,不得超車:①前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭、超車的;②與對面來車有會車可能的;③前車為執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車的;④行經(jīng)鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區(qū)交通流量大的路段等沒有超車條件的。(2)機動車超車時,應(yīng)當(dāng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車追的道路上,前車遇后車發(fā)出超車信號時,在條件許可的情況下,應(yīng)當(dāng)降低速度、靠右讓路。后車應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)有充足的安全距離后,從前車的左仿超越,在與被超車輛拉開必要的安全距離后,開啟右轉(zhuǎn)向燈,駛回原車道
以防大霧和雨雪天氣,可見度低的時候要開報警閃光燈。
旅美大熊貓回國是因為什么,這些熊貓會回哪里 ♂
旅美大熊貓回國是因為什么,這些熊貓會回哪里旅美大熊貓指的是在華盛頓美國國家動物園出生和長大的雄性大熊貓“貝貝”,即將踏上回國旅程。旅美大熊貓將回到我國四川成都的大熊貓繁育研究基地,該基地是中國政府實施大熊貓等瀕危野生動物遷地保護工程的主要研究基地之一,而熊貓外交指的則是中國大陸通過贈送或巡展與商業(yè)性租借熊貓,來開展外交工作。
一、旅美大熊貓回國是怎么回事
1、在華盛頓國家動物園出生和長大的雄性大熊貓“貝貝”于19日結(jié)束旅美生涯,踏上回國旅程。2015年出生的“貝貝”,8月22日滿4周歲。“貝貝”的哥哥“泰山”、姐姐“寶寶”分別于2005年和2013年出生,現(xiàn)在已經(jīng)都回到中國。
2、按照美國國家動物園與中國野生動物保護協(xié)會之間的大熊貓繁育協(xié)議,在美國出生的大熊貓將在4歲時回中國,而“貝貝”出生于2015年,8月22日正好滿4周歲。
3、“貝貝”走后,美國國家動物園大熊貓館還剩下它的爸爸“添添”和媽媽“美香”,這兩只大熊貓從2000年開始旅美生涯。“貝貝”的哥哥“泰山”、姐姐“寶寶”分別于2005年和2013年出生,現(xiàn)在也已經(jīng)先后回到中國。
二、將回到哪里
旅美大熊貓將回到四川成都。成都大熊貓繁育研究基地是中國政府實施大熊貓等瀕危野生動物移動保護工程的主要研究基地之一,是國家AAAA級景區(qū)。是中國乃至世界著名的大熊貓科研繁殖、教育保護、教育旅游、熊貓文化建設(shè)一體化的大熊貓等稀有瀕危野生動物保護研究機構(gòu)。
三、熊貓外交
1、熊貓外交是指中國大陸通過贈送或巡回展覽和商業(yè)租賃熊貓開展外交工作。
2、熊貓是中國的國寶,曾多次出國擔(dān)任友好使者,為發(fā)展對外友好關(guān)系做出了不可磨滅的貢獻。
3、唐朝武則天贈曾給日本天武天皇2只“白熊”和70張毛皮。最著名的“熊貓外交”發(fā)生在1972年,成就了中美外交上的一段蜜月時光。那年2月,美國總統(tǒng)尼克松來中國訪問,周恩來總理宣布贈送給美國人民的一件隆重的國禮,這就是來自四川省寶興縣的大熊貓“玲玲”和“興興”。當(dāng)年4月26日,當(dāng)“玲玲”和“興興”乘專機從北京抵達(dá)華盛頓國家動物園時,受到8000名美國觀眾的冒雨迎接,開館與觀眾見面第一個月,參觀者就多達(dá)100余萬。
4、從1957年到1982年的26年間,中國一共贈送給9個國家23只大熊貓。是中國在向境外贈送或租借大熊貓借以增進友好關(guān)系的外交方式。
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