柴油機下排氣大的原因分析(柴油機下排氣大是怎么回事)6

農(nóng)機資訊 ? 日期：2023-10-19 17:20:44

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本文導讀目錄：

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490柴油機下排氣大是什么原因？

柴油機下排氣大的原因如下：

1、磨損：發(fā)動機活塞環(huán)，缸套出現(xiàn)嚴重磨損。

2、維修：維修發(fā)動機時，活塞環(huán)安裝出現(xiàn)失誤。

3、壓縮機：發(fā)動機空氣壓縮機活塞環(huán)嚴重磨損。

相關(guān)資料如下：

1、介紹：汽車使用柴油發(fā)動機是指依靠柴油去來獲取能量釋放的發(fā)動機，柴油發(fā)動機是有德國的發(fā)明家發(fā)明，是在1892年發(fā)明，為了紀念發(fā)明家柴油發(fā)動機也叫作狄塞爾發(fā)動機，柴油發(fā)動機的優(yōu)點比較多，是扭矩大，燃油經(jīng)濟性能較好。

2、柴油發(fā)動機：柴油發(fā)動機氣缸里面的混合氣是壓燃并不是點燃。

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6160柴油機排氣管積碳大啥原因？

6160柴油機排氣管積炭大的原因是，發(fā)動機燒機油嚴重，活塞和缸套磨損嚴重，間隙過大所致。會造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)抖動和暴振，行駛無力，浪費油料，需要更換活塞和缸套，并調(diào)整好間隙。平時要加強對發(fā)動機的檢查和保養(yǎng)工作，對發(fā)生的故障，必須立即排除。

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柴油機排氣大怎么解決？

柴油發(fā)動機廢氣大的處理方法是：

1、噴油器工作不良：噴油器霧化不良或滴油，在柴油發(fā)動機低速時尤為明顯，轉(zhuǎn)速越低冒煙越大，可用單缸斷油法逐缸查找，臨時停止對某一缸供油時，冒黑煙的現(xiàn)象減輕或消失。更換噴油嘴；

2、供油提前角調(diào)整不當：供油提前角過小，后燃增加，燃料不能完全燃燒，形成炭煙而排出，造成排氣冒黑煙。此時，應該把供油提前角調(diào)大到適當位置；調(diào)整供油提前角；

3、噴油泵供油量過大：供油量過大，所冒黑煙連續(xù)不斷，而且油門越大，冒黑煙也越大，可用斷油法檢查，當某一缸停油后，若冒煙消失，在噴油器工作正常情況下，可斷定該缸油量過大，應將該缸供油量適當調(diào)小；更換噴油泵；

4、空氣濾清器堵塞：空氣濾清器濾芯堵塞后，柴油機進氣量減少，噴入氣缸內(nèi)同樣多的柴油，沒有足夠的空氣與之混合，柴油不能充分燃燒，產(chǎn)生黑煙；更換空氣濾清器；

5、柴油發(fā)動機負荷過大：車輛在加速、爬坡或柴油機超負荷時，噴入燃燒室中的柴油增加，但過多柴油和空氣混合不均勻，仍不可避免地出現(xiàn)局部空氣不足的燃燒，柴油在高溫高壓缺氧的情況下分解、聚合成炭煙，隨廢氣排出黑煙；

6、柴油質(zhì)量不好：柴油機使用劣質(zhì)柴油，或柴油中含有其他雜質(zhì)燃油，使燃燒不充分而排黑煙；更換優(yōu)質(zhì)柴油。