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飛機(jī)發(fā)動機(jī)輔助動力裝置啟動原理？

作用：

向飛機(jī)獨(dú)立地提供電力和壓縮空氣 ，也有少量的APU可以向飛機(jī)提供附加推力。飛機(jī)在地面上起飛前，由APU供電來啟動主發(fā)動機(jī)，從而不需依靠地面電、氣源車來發(fā)動飛機(jī)。在地面時APU提供電力和壓縮空氣，保證客艙和駕駛艙內(nèi)的照明和空調(diào)，在飛機(jī)起飛時使發(fā)動機(jī)功率全部用于地面加速和爬升，改善了起飛性能。降落后，仍由APU供應(yīng)電力照明和空調(diào)，使主發(fā)動機(jī)提早關(guān)閉，從而節(jié)省了燃油，降低機(jī)場噪聲。

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輔助制動裝置標(biāo)志？

行車制動系統(tǒng)故障標(biāo)志：兩邊是“（）”，中間一個圓圈，圓圈里面是一個感嘆號。

一般拉起手剎的時候會亮起這個圖標(biāo)，放下手剎圖標(biāo)熄滅。如果圖標(biāo)依舊亮著，則表明制動系統(tǒng)故障或異常。這種情況下不建議繼續(xù)行駛，即便想繼續(xù)行駛，也要放慢車速，謹(jǐn)慎駕駛。

如果能明顯感覺到汽車存在劇烈的故障現(xiàn)象（例如剎車失靈、制動不良、制動跑偏、制動不平穩(wěn)等），為保證人車安全，建議不要繼續(xù)行駛。盡快聯(lián)系4S店或是專業(yè)的汽修店，進(jìn)行求助。

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什么裝置的優(yōu)點(diǎn)是平衡壓強(qiáng)便于溶液留下？

導(dǎo)管把長頸漏斗和吸濾瓶連通了，可以使二者內(nèi)部的氣壓一直相等。

如果反應(yīng)生成氣體，可能會使吸濾瓶內(nèi)的氣壓增大。

（1）如果沒有平衡管，吸濾瓶內(nèi)氣壓增大時，當(dāng)壓強(qiáng)大于大氣壓與長頸漏斗內(nèi)液柱的壓強(qiáng)之和時，長頸漏斗內(nèi)的液體就不能順利流下。

（2）如果有了平衡管，液體就能順利流下