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本文導(dǎo)讀目錄：

1、小型打樁機(jī)視頻(小型打樁機(jī)視頻表演)8

2、小型打樁機(jī)視頻(小型打樁機(jī)視頻表演)9

3、小型拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)的原因，通常是供油或壓縮系統(tǒng)出現(xiàn)故障

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小型的打樁機(jī)一天能純收入多少啊？

打樁機(jī)一天的收入還是客觀的，我們這里惠龍機(jī)械的打樁機(jī)天天做事，平均100元/米左右，不過還是要看地區(qū)

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液壓打樁機(jī)和傳統(tǒng)打樁機(jī)？

一、液壓靜力壓樁利用靜壓力（壓樁機(jī)自重及配重）將預(yù)制樁逐節(jié)壓入土中的壓樁方法。

這種方法節(jié)約鋼筋和混凝土，降低工程造價(jià)，采用的混凝土強(qiáng)度等級(jí)可降低1~2級(jí)，配筋比錘擊法可節(jié)省鋼筋40%左右，而且施工時(shí)無噪音、無振動(dòng)，無污染，對(duì)周圍環(huán)境的干擾小，適用于軟土地區(qū)、城市中心或建筑物密集處的樁基礎(chǔ)工程，以及精密工廠的擴(kuò)建工程。靜壓預(yù)制樁主要應(yīng)用于軟土，一般粘性土地基。在樁壓入過程中，系以樁機(jī)本身的重量（包括配重）作為反作用力，以克服壓樁過程中的樁側(cè)摩阻力和樁端阻力。當(dāng)預(yù)制樁在豎向靜壓力作用下沉入土中時(shí)，樁周土體發(fā)生急速而激烈的擠壓，土中孔隙水壓力急劇上升，土的抗剪強(qiáng)度大大降低，從而使樁身很快下沉。二、傳統(tǒng)打樁機(jī)由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架，在其后部設(shè)有卷揚(yáng)機(jī)，用以起吊樁和樁錘。樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。打樁機(jī)是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機(jī)械（Piling Machine[1] ）。由樁錘、樁架及附屬設(shè)備等組成（見彩圖）。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導(dǎo)桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結(jié)構(gòu)塔架,在其后部設(shè)有卷揚(yáng)機(jī),用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導(dǎo)桿組成的導(dǎo)向架，用以控制打樁方向，使樁按照設(shè)計(jì)方位準(zhǔn)確地貫入地層。塔架和導(dǎo)向架可以一起偏斜，用以打斜樁。導(dǎo)向架還能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能轉(zhuǎn)動(dòng)，也能移行。打樁機(jī)的基本技術(shù)參數(shù)是沖擊部分重量、沖擊動(dòng)能和沖擊頻率。樁錘按運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力來源可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。

小型拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)的原因，通常是供油或壓縮系統(tǒng)出現(xiàn)故障 ♂

小型拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)的原因，通常是供油或壓縮系統(tǒng)出現(xiàn)故障

供油系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)故障均有可能導(dǎo)致拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)。

供油系統(tǒng)故障：包括柴油箱油箱蓋通氣孔堵塞、柴油箱開關(guān)未打開、低壓油路不嚴(yán)密、高壓油管接頭不嚴(yán)、出油閥雜質(zhì)堵塞、噴油壓力過高、柴油粘度大、流動(dòng)困難等。

壓縮系統(tǒng)故障：包括氣門間隙不對(duì)、氣缸壓縮不良等。

進(jìn)氣系統(tǒng)故障：主要為空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞。

一、小型拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)的原因

1、供油系統(tǒng)故障

（1）故障一

①柴油箱開關(guān)未打開，柴油箱無油或油量太少

②排除方式：打開柴油箱開關(guān)，加足柴油，并排除燃油管路中的空氣。

（2）故障二

①柴油箱油箱蓋的通氣孔堵塞，供油困難

②排除方法：清洗油箱蓋并吹通通氣孔。

（3）故障三

①氣溫低，柴油粘度大，流動(dòng)困難。

②排除方式：選用符合工作要求的柴油。

（4）故障四

①柴油中有雜質(zhì)或有水結(jié)冰，致使開關(guān)、油管、濾清器不供油。

②排除方法：松開濾清器上放氣螺絲，無油溢出，說明油路堵塞。應(yīng)清洗柴油箱、濾清器。吹通開關(guān)、油管，更換柴油。

（5）故障五

①低壓油路不嚴(yán)密，而吸進(jìn)空氣。

②排除方式：查明部位，然后排凈油路中的空氣。

（6）故障六

①高壓油管接頭不嚴(yán)，螺母松動(dòng)，出油閥座與柱塞套筒接觸面不嚴(yán)或出油閥緊座未擰緊，也可能是墊圈使用時(shí)間長失效。

②排除方法：擰緊各松動(dòng)件或更換墊圈。

（7）故障七

①柴油中有水，致使柱塞偶件咬死，柱塞彈簧折斷，柱塞偶件磨損嚴(yán)重。

②排除方式：柱塞偶件咬死應(yīng)修理或更換，同時(shí)更換柴油。如果噴油泵不泵油，說明柱塞咬死，或彈簧折斷，或出油閥折斷應(yīng)及時(shí)清洗或更換。

（8）故障八

①出油閥有雜質(zhì)堵塞，出油閥彈簧折斷，出油閥偶件磨損嚴(yán)重。

②排除方法：檢查噴油泵的工作情況。若泵油開始和結(jié)束時(shí)間不穩(wěn)定，可能是出油閥有故障，應(yīng)清洗或更換。

（9）故障九

①噴油嘴偶件磨損嚴(yán)重或咬死，噴油器調(diào)壓彈簧折斷。

②排除方式：應(yīng)清洗或更換。

（10）故障十

①噴油壓力過高。

②排除方法：重新調(diào)整到規(guī)定壓力。

（11）故障十一

①供油時(shí)間不對(duì)。

②排除方式：檢查調(diào)整供油提前角。

（12）故障十二

①正時(shí)齒輪安裝不對(duì)。

②排除方法：重新調(diào)整。

2、壓縮系統(tǒng)故障

（1）故障一

①氣門間隙不對(duì)。

②排除方式：重新調(diào)整

（2）故障二

①氣缸壓縮不良

②排除方式：研磨氣門，檢查調(diào)整氣門間隙，檢查氣門彈簧彈力。因活塞、活塞環(huán)、氣缸磨損時(shí)，可加少許機(jī)油啟動(dòng)，活塞環(huán)粘住、對(duì)口或折斷，清洗或正確安裝或更換新件。

3、進(jìn)氣系統(tǒng)故障

（1）空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞。

（2）排除方法：清洗空氣濾清器，更換或清洗濾芯，清理進(jìn)氣管堵塞物。

二、拖拉機(jī)保養(yǎng)方法

1、必須擦凈污泥，確保各部件外表清潔，減少銹蝕的因素。

2、必須放凈柴油、潤滑油和冷卻水，卸下蓄電瓶和三角皮帶。

3、必須潤滑有關(guān)部位，可將機(jī)油加熱到120°左右，泡沫消失后加入曲軸箱，搖曲軸數(shù)轉(zhuǎn)，潤滑各運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面，然后放出機(jī)油。

4、必須封閉氣缸，可用少許無水機(jī)油加入進(jìn)氣道，搖動(dòng)曲軸，使機(jī)油附在活塞頂部、缸套內(nèi)壁及氣門密封座，封閉氣缸。

5、必須清潔空氣濾清器內(nèi)腔及濾網(wǎng)，然后將空氣濾清器、消聲器、水箱漏斗口、油箱口用布包好，以防灰塵進(jìn)入。

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