柴油機(jī)水箱噴水故障(柴油機(jī)水箱噴水故障原因)5
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柴油機(jī)水箱噴水故障(柴油機(jī)水箱噴水故障原因)4 ♂
柴油機(jī)水箱噴水怎么回事?
一,水加多了,水壺里的水不要加滿,加到水壺上刻線MIN與MAX中間靠上一點(diǎn)就行咯。
二,發(fā)動(dòng)機(jī)高溫了,如果是這個(gè)情況,請(qǐng)停車看看發(fā)動(dòng)機(jī)艙里是不是感覺(jué)非常熱,如果是,那就是高溫了,你需要去店里檢修一下了,具體的操作給你講了你也不懂,交給專業(yè)技師吧。
三,有節(jié)溫器的車,可能是節(jié)溫器沒(méi)打開(kāi)一直小循環(huán)導(dǎo)致的,換個(gè)節(jié)溫器就行了。
四,你的發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇是不是壞了,一般都是硅油離合器的,或者電機(jī)驅(qū)動(dòng)的風(fēng)扇,如果是你的風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了,或者發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行的時(shí)候不能高速運(yùn)行,也會(huì)造成高溫。打開(kāi)車子,運(yùn)行十分鐘等水溫上來(lái)以后加加油門(mén)看看風(fēng)扇會(huì)不會(huì)有明顯的轉(zhuǎn)速變化,如果風(fēng)扇會(huì)隨油門(mén)增大而增大,那就沒(méi)問(wèn)題,反之,則風(fēng)扇故障。
五,還有一種情況比較嚴(yán)重,除非長(zhǎng)時(shí)間激烈駕駛否則一般不會(huì)出現(xiàn),那就是哧缸墊了,這種情況一般啟動(dòng)車后會(huì)很快就出現(xiàn)高溫反水的狀況,而且狀況不會(huì)改變,只要有水打車就出現(xiàn)高溫,這個(gè)情況需要盡快去店里維修了,不要再開(kāi)了。切記!否則水大量進(jìn)入汽缸內(nèi)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞或者報(bào)廢。
基本上就是以上的情況。
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柴油機(jī)水箱往外噴水水箱上熱下涼?
那就是節(jié)溫器沒(méi)有打開(kāi),水是小循環(huán),節(jié)溫器打開(kāi)了就沒(méi)事了。
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玉柴柴油機(jī)水箱噴水怎么回事???
一般都是汽缸墊沖壞了造成的,汽缸蓋有裂紋也是這樣,如果是老機(jī)器,缸套穴蝕穿孔也有可能
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