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          柴油機(jī)冒白煙無(wú)力?

          答案,冒白煙原因,冒白煙的原因很多,主要有以下幾個(gè)方面,1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。

          部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。3)噴油時(shí)間過(guò)遲。由于噴油時(shí)間晚,噴油時(shí)氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合,從而冒白煙。5)氣缸壓力過(guò)低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。  

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          柴油機(jī)冒白煙起動(dòng)不了?

          冒白煙起到不了的話需要到修理店看下。

          冒白煙的原因很多,主要有以下幾個(gè)方面:

          1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙?! ?/p>

          2、供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。 

          3、噴油時(shí)間過(guò)遲。由于噴油時(shí)間晚,噴油時(shí)氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。  

          4、噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合,從而冒白煙。

          5、氣缸壓力過(guò)低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙

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          柴油機(jī)冒藍(lán)白煙辣眼?

          如果排氣冒藍(lán)顏一般是大量潤(rùn)滑油竄入燃燒室燃燒所致,如油底殼潤(rùn)滑油平面太高,,活塞環(huán)裝反,咬死,磨損,折斷,活塞與氣缸之間配合間隙過(guò)大等;再者,柴油車修理竣工后試車在磨合期內(nèi),由于活塞與汽缸套未磨合,加上裝配時(shí)活塞連桿組件加了較多的潤(rùn)滑油,動(dòng)車后排氣管常會(huì)冒滾滾藍(lán)煙,這不認(rèn)為是故障現(xiàn)象;

          柴油機(jī)排氣所冒的白煙,一般是燃油的液滴或水的液滴隨廢氣排出所致;

          一,白煙是油煙

          柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),用一塊手掌大鐵板平放在排氣口的上方,讓煙氣熏吞凝聚成液滴,如果鐵板上是油珠但無(wú)水珠,那么可能是噴油器故障,導(dǎo)致霧化不良,或者氣閥漏氣,或者環(huán)境溫度過(guò)低;

          二,白煙是水汽

          同理放塊鐵板,如果得出白煙是水汽;則可能是冷卻系統(tǒng)某些部件漏水

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          怎樣排除柴油機(jī)冒白煙故障?

          1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙。

          2)供油系中有水。燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內(nèi)被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙。

          3)噴油時(shí)間過(guò)遲。由于噴油時(shí)間晚,噴油時(shí)氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。

          4)噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)匯合,從而冒白煙。

          5)氣缸壓力過(guò)低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙

          你檢查一下??赡苁沁@幾個(gè)原因吧,希望能幫到你

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