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冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙怎么回事？

一般汽車在冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙是因?yàn)檐囕v有燒機(jī)油的現(xiàn)象導(dǎo)致的。此時(shí)車主可以用手摸一下排氣管，如果發(fā)現(xiàn)有黑色油泥而且有顆粒物，而且有機(jī)油味的話那就是汽車出現(xiàn)了燒機(jī)油的現(xiàn)象。

保養(yǎng)，對于汽車而言是非常重要的。因?yàn)槠嚤ｐB(yǎng)會對汽車進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，如果車輛出現(xiàn)問題時(shí)，可以通過保養(yǎng)及時(shí)解決。所以，車主不要嫌麻煩，要定時(shí)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)然除了對全車的一個(gè)定期保養(yǎng)之外，平時(shí)也要注意對個(gè)別零部件的保養(yǎng)、檢查。這樣才可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行維修，同時(shí)也可以延長相關(guān)零部件的壽命。汽車作為日常使用的代步工具，其好壞關(guān)乎著生命的安全，所以切不可大意馬虎，一開車就應(yīng)當(dāng)集中注意力，這樣是對車上人員的安全和路上其他行人安全負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。

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摩托車?yán)滠噯?dòng)冒藍(lán)煙？

摩托車冒藍(lán)煙：

1、首先檢查機(jī)油油面是否過高，因?yàn)橛兔孢^高易造成機(jī)油上竄。檢查油面時(shí)，切不可在發(fā)動(dòng)機(jī)剛停熄后就檢查，應(yīng)在停機(jī)10分鐘后再進(jìn)行檢查。

2、若油面過高，應(yīng)及時(shí)放出多余的機(jī)油。

3、若機(jī)油油面正常，對使用時(shí)間較長的發(fā)動(dòng)機(jī)，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環(huán)與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機(jī)油上竄。

4、經(jīng)檢查，汽缸壓力低于規(guī)定值，應(yīng)進(jìn)一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過甚或彈力消失。若出現(xiàn)上述情況，應(yīng)清洗活塞環(huán)或予以更換。

5、對于汽缸筒磨損嚴(yán)重，活塞與缸筒間隙超過規(guī)定值時(shí)，就做鏜缸、更換活塞等處置。

6、對于剛剛經(jīng)過大修或換過活塞環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，常因活塞環(huán)內(nèi)、外切口（或切角）裝錯(cuò)而上竄機(jī)油。若出現(xiàn)上述情況，應(yīng)重新安裝活塞環(huán)。

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每天帕薩特冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙咋辦？

恭喜！你的車不僅燒汽油，還開始燒機(jī)油了。

1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉?，F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車，有一股藍(lán)煙，車熱后很快消失。

2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對口造成的，現(xiàn)象時(shí)無論是冷車還是熱車在3000轉(zhuǎn)以上時(shí)均有藍(lán)煙現(xiàn)象冒出，藍(lán)煙的多少取決于其磨損程度。

3、建議檢查并進(jìn)行修理，也不一定是大修，如果缸套磨損不嚴(yán)重，只換活塞環(huán)和氣門油封即可。

那么，剛換的氣門油封為什么還有藍(lán)煙？

也有可能是活塞、活塞環(huán)及缸套磨損，活塞環(huán)與缸套間隙加大，密封不好，造成機(jī)油上竄燃燒室進(jìn)行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環(huán)。

另外如果空濾器堵塞，使空氣流動(dòng)受阻，就會在壓氣機(jī)側(cè)形成真空區(qū)，造成增壓器油腔與壓氣機(jī)側(cè)形成大的壓差，引起機(jī)油泄漏，經(jīng)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。這種情況一般清潔空濾器后，漏油問題就可以解決。

最后，畢竟車子年久，建議能不大修就大修，前提是燒機(jī)油不太嚴(yán)重，不影響日常使用。

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寶馬525li冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙？

冷車啟動(dòng)短時(shí)間出現(xiàn)冒藍(lán)煙這種情況是氣門油封輕微密封不嚴(yán)的典型癥狀，如果只是1、2秒鐘藍(lán)煙就消失，行駛過程中動(dòng)力輸出正常，加速迅捷有力，就沒必要維修，如果在行駛中出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況，就要進(jìn)行維修了。希望能幫到您，祝您愉快。