柴油機(jī)排氣歧管溫度(柴油機(jī)排氣歧管溫度是多少)5
農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)(www.97661a.com)今天給各位分享柴油機(jī)排氣歧管溫度(柴油機(jī)排氣歧管溫度是多少)5的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)柴油機(jī)排氣歧管溫度(柴油機(jī)排氣歧管溫度是多少)5進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!
本文導(dǎo)讀目錄:
1、柴油機(jī)排氣歧管溫度(柴油機(jī)排氣歧管溫度是多少)4
2、柴油機(jī)排氣歧管溫度(柴油機(jī)排氣歧管溫度是多少)5
柴油機(jī)排氣歧管溫度(柴油機(jī)排氣歧管溫度是多少)4 ♂
什么叫排氣歧管?
排氣歧管英文名稱(chēng):Exhaust Manifold
排氣歧管,是與發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體相連的,將各缸的排氣集中起來(lái)導(dǎo)人排氣總管的,帶有分歧的管路。對(duì)它的要求主要是,盡量減少排氣阻力,并避免各缸之間相互干擾。
排氣過(guò)分集中時(shí),各缸之間會(huì)產(chǎn)生相互干擾,也就是某缸排氣時(shí),正好碰到別的缸竄來(lái)的沒(méi)有排凈的廢氣。這樣,就會(huì)增加排氣的阻力,進(jìn)而降低發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。解決的辦法是,使各缸的排氣盡量分開(kāi),每缸一個(gè)分支,或者兩缸一個(gè)分支。
為了減少排氣阻力,有的賽車(chē)采用不銹鋼管制造排氣歧管。
柴油機(jī)排氣歧管溫度(柴油機(jī)排氣歧管溫度是多少)5 ♂
排氣歧管螺絲松動(dòng)?
沒(méi)固定好。
排氣管的螺絲松動(dòng)是行車(chē)時(shí)經(jīng)常振動(dòng),是由于沒(méi)固定好導(dǎo)致的。
受排氣筒的溫度變化范圍大容易引起螺絲的變動(dòng),用雙螺帽,兩個(gè)螺帽之間用力擰緊,這樣可以保證不會(huì)松動(dòng)了。
廣告咨詢(xún):18215288822 采購(gòu)熱線:18215288822
聲明:農(nóng)機(jī)大全所有(圖文、音視頻)均由用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流,版權(quán)歸原作者。若您的權(quán)利被侵害,請(qǐng)聯(lián)系 56325386@qq.com 刪除。
載注明出處:http://www.97661a.com/news/114329.html