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本文導讀目錄：

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空壓機油溫過高的原因有哪些？

德耐爾空壓機專家告訴您，溫度過高的原因有可能是：油冷卻器水管污垢太多或堵塞，油冷卻器的溫控閥不動作，冷卻器效率較低；空壓機油老化失效；油溫傳感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那塊集成電路板出現(xiàn)問題；運動件配合不良；環(huán)境溫度過高導致空壓機油溫度高；排氣壓力達不到設定值；原因選型錯誤（選小了）進氣過濾器/油氣分離器堵塞進氣節(jié)流閥不動作或誤動作（處于關閉部分進氣閥）螺桿內(nèi)泄漏嚴重；回油路不暢。

油過濾器堵塞！供油量不足；壓縮機轉速不夠，三角皮帶太松，也會導致氣量下降；空壓機油質量不好，黏度增長太快或油污穢；

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8170柴油機油溫過高有哪些原因？

1

冷卻系統(tǒng)故障

例如冷卻水套上水垢太多，散熱不良

2

潤滑系統(tǒng)油路堵塞

如機油粗濾器堵塞，阻力增加，部分機油不能通過粗濾器及散熱器，而是直接進入了主油道，導致機油溫度升高。

3

壓縮系統(tǒng)漏氣

如活塞環(huán)與缸套磨損導致間隙增大，或活塞環(huán)開口間隙過大等導致密封不嚴，高溫氣體進入曲軸箱。

4

發(fā)動機自身工況因素影響

如發(fā)動機長時間超負荷運轉、機油泵損壞或主軸承及連桿軸承間隙過小等等。

機油溫過高不僅會使機油變稀，油壓下降，潤滑油抗磨性能下降，零部件磨損加快，還會失去密封作用，導致氣缸與活塞環(huán)漏氣，并增加機油消耗。因此一旦出現(xiàn)機油溫度過高，需要查明原因，及時補救，避免影響發(fā)動機的正常運行。