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各位機(jī)油會(huì)影響水溫嗎？

　　間接會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高。 　　機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)第二個(gè)散熱系統(tǒng)。一般的發(fā)動(dòng)機(jī)都是機(jī)油冷卻氣缸，冷卻液冷卻機(jī)油和汽缸體。當(dāng)機(jī)油減少，機(jī)油壓力降低，機(jī)油流動(dòng)速度降低。散熱性能降低。（這個(gè)只是忽視冷卻系統(tǒng)的時(shí)候，實(shí)際上基本不會(huì)有這種事情發(fā)生，除非冷卻液已經(jīng)需要更換了）。水溫過(guò)高更多是發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的。例如說(shuō)，冷卻液溫度傳感器故障、空氣流量計(jì)失效、進(jìn)氣溫度傳感器短路使得噴油器噴油過(guò)量，都有水溫過(guò)高的故障現(xiàn)象。配氣正時(shí)、點(diǎn)火正時(shí)、進(jìn)氣管路漏真空、碳罐電磁閥卡死。也是會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)再不正常狀況工作，造成水溫過(guò)高。 　　機(jī)油的作用 機(jī)油的作用主要有以下各項(xiàng)： 潤(rùn)滑：機(jī)油的主要作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、軸承、及其它部件作適當(dāng)潤(rùn)滑用的； 密封：發(fā)動(dòng)機(jī)在“做功”沖程時(shí)，阻止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體通過(guò)活塞與汽缸間的配合間隙竄入曲軸箱內(nèi)； 散熱：正常運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，活塞頂部的溫度高達(dá)300℃，但只有1/4的熱量能有效轉(zhuǎn)化為動(dòng)能供汽車驅(qū)動(dòng)使用，3/4的熱能則需由冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和機(jī)油帶走。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件間會(huì)因摩擦產(chǎn)生高熱，這種高熱必須通過(guò)在各部件配合間隙間流動(dòng)的機(jī)油吸收，并隨機(jī)油的流動(dòng)帶到機(jī)油盤內(nèi)（油底殼）或機(jī)油散熱器內(nèi)，從而散發(fā)到空氣中；

防銹：機(jī)油可防止金屬部件腐蝕； 清潔：將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)及金屬磨損物經(jīng)機(jī)油濾清器過(guò)濾處理，保持潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔。

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汽車機(jī)油沒(méi)了會(huì)影響水溫嗎？

間接會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高。

　　機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)第二個(gè)散熱系統(tǒng)。一般的發(fā)動(dòng)機(jī)都是機(jī)油冷卻氣缸，冷卻液冷卻機(jī)油和汽缸體。當(dāng)機(jī)油減少，機(jī)油壓力降低，機(jī)油流動(dòng)速度降低。散熱性能降低。（這個(gè)只是忽視冷卻系統(tǒng)的時(shí)候，實(shí)際上基本不會(huì)有這種事情發(fā)生，除非冷卻液已經(jīng)需要更換了）。水溫過(guò)高更多是發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的。例如說(shuō)，冷卻液溫度傳感器故障、空氣流量計(jì)失效、進(jìn)氣溫度傳感器短路使得噴油器噴油過(guò)量，都有水溫過(guò)高的故障現(xiàn)象。配氣正時(shí)、點(diǎn)火正時(shí)、進(jìn)氣管路漏真空、碳罐電磁閥卡死。也是會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)再不正常狀況工作，造成水溫過(guò)高。

　　機(jī)油的作用

機(jī)油的作用主要有以下各項(xiàng)：

潤(rùn)滑：機(jī)油的主要作用是供給發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、軸承、及其它部件作適當(dāng)潤(rùn)滑用的；

密封：發(fā)動(dòng)機(jī)在“做功”沖程時(shí)，阻止燃燒室內(nèi)的高溫高壓氣體通過(guò)活塞與汽缸間的配合間隙竄入曲軸箱內(nèi)；

散熱：正常運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，活塞頂部的溫度高達(dá)300℃，但只有1/4的熱量能有效轉(zhuǎn)化為動(dòng)能供汽車驅(qū)動(dòng)使用，3/4的熱能則需由冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和機(jī)油帶走。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，各高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件間會(huì)因摩擦產(chǎn)生高熱，這種高熱必須通過(guò)在各部件配合間隙間流動(dòng)的機(jī)油吸收，并隨機(jī)油的流動(dòng)帶到機(jī)油盤內(nèi)（油底殼）或機(jī)油散熱器內(nèi)，從而散發(fā)到空氣中；

防銹：機(jī)油可防止金屬部件腐蝕；

清潔：將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的雜質(zhì)及金屬磨損物經(jīng)機(jī)油濾清器過(guò)濾處理，保持潤(rùn)滑系統(tǒng)的清潔。